Công ty Trung Quốc thử nghiệm ô tô bay trên đường
Công ty XPeng của Trung Quốc đang thử nghiệm ô tô bay trên đường phố. Gần đây, XPeng đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế cho một chiếc ô tô bay. Nó trông giống như một chiếc ô tô thông thường với một hộp cánh quạt khổng lồ nằm trên nóc.
Một số bức ảnh chụp được chiếc ô tô bay XPeng chạy thử trên đường đã rò rỉ trên mạng.
XPeng Heitech là công ty phát triển các loại ô tô bay. Công ty thành lập vào năm 2013. Từ năm 2016 đến năm 2021, XPeng Heitech đã giới thiệu 5 thế hệ ‘ô tô bay’ của mình. Thế hệ thứ 5 thậm chí đã đến châu Âu trong năm nay.
Công ty Trung Quốc thử nghiệm ô tô bay trên đường
Trước đây, các hình ảnh bằng sáng chế về phương tiện bay XPeng đã được giới thiệu. Nó có thiết kế của một chiếc xe thông thường, ngoại trừ các cánh quạt trên nóc xe.
Video đang HOT
Theo một số nguồn tin, chiếc ô tô bay thử nghiệm xuất hiện tại đường phố Trùng Khánh. Như chúng ta có thể thấy, chiếc xe thử nghiệm sử dụng phần thân của mẫu sedan chạy điện XPeng P7 và có nhiều sửa đổi. Bánh trước xe được di chuyển hẳn về phía trước và gia tăng kích cỡ đáng kể. Giảm xóc được gia cố và thân xe cũng dài hơn chiếc P7 nguyên bản.
Đáng chú ý là một khung lớn được gắn trên mái xe với các đường dây nối vào bên trong khoang cabin. Thách thức chính của việc chế tạo ô tô bay là giữ cho cánh quạt phía trên không bị rung lắc quá nhiều và gấp lại gọn gàng khi di chuyển dưới mặt đất. Theo phán đoán, XPeng Heitech hiện đang thử nghiệm các hệ thống treo khác nhau để ngăn chặn sự rung lắc quá mức của hệ thống quạt phía trên.
Chiếc ô tô bay của XPeng đang trong giai đoạn thử nghiệm ban đầu. Nhưng trước đó, XPeng đã chia sẻ rằng họ sẽ ra mắt chiếc ô tô bay của mình vào năm 2024 với mức giá khoảng 150.000 USD. Họ cũng chia sẻ rằng chiếc ô tô bay của mình sẽ nhẹ hơn 2 lần so với chiếc XPeng P7, có trọng lượng giới hạn là 1.920 kg.
Công nghệ xe tự lái hoàn toàn của Tesla đang ngày càng rẻ và phổ cập hơn
Công nghệ tự lái hoàn toàn (FSD) là một công nghệ siêu đắt tiền nhưng gây tranh cãi được tìm thấy trên các mẫu xe Tesla sẽ có giá rẻ hơn thời gian tới.
Thành công tiếp tục đến với phần mềm lái xe bán tự động của Tesla. Công nghệ tự lái hoàn toàn (FSD) là một công nghệ siêu đắt tiền nhưng gây tranh cãi được tìm thấy trên các mẫu xe Tesla. Trong khi nhà sản xuất ô tô điện của Mỹ tuyên bố công nghệ này có thể đi trước các đối thủ cạnh tranh vài bước, nhưng vẫn có một số vấn đề được báo cáo với FSD.
Công nghệ xe tự lái hoàn toàn của Tesla đang ngày càng rẻ hơn
Và trong khi bằng sáng chế radar của Tesla có thể gợi ý về những tin tức trong tương lai, có thông tin xác nhận rằng hệ thống lái xe tự động nâng cao sẽ đến với những chiếc ô tô Mỹ với một số tính năng FSD nhưng với giá chỉ bằng một nửa.
Công nghệ Autopilot tiêu chuẩn cần được cải tiến, chủ yếu là Traffic-Aware Cruise Control, rõ ràng là phanh đối với "chướng ngại vật" mà có lẽ nó không nên có trên Tesla Model 3 2022, một hiện tượng được gọi là "phanh ảo".
Để làm rõ, Autopilot đề cập đến các cách định hướng để đánh lái giữ làn đường và điều khiển hành trình thích ứng điều chỉnh theo luồng giao thông. Khi giao thông giảm và lưu thông hoặc thay đổi về tốc độ, công nghệ sẽ tăng tốc hoặc phanh để duy trì khoảng cách do người dùng thiết lập mà người lái xe cảm thấy thoải mái. Công nghệ đã được đưa lên xe hơi, nhưng FSD đầy đủ đã trở nên rất tốn kém.
Công nghệ tự lái hoàn toàn trên xe Tesla vẫn là bước đột phá về công nghệ
Chi phí hiện tại là 12.000 đô la để có thêm tính năng tự lái hoàn toàn mặc dù công nghệ ra mắt với giá thấp hơn một nửa. Nếu có radar hoặc lidar nâng cao thì chi phí có thể cao, nhưng ở cấp độ hiện tại, điều này có vẻ quá cao do phần cứng đã được bao gồm. Giờ đây, Tesla đã giới thiệu Hệ thống lái tự động nâng cao tại các thị trường thử nghiệm để thu hẹp mức chi phí nhảy vọt.
Tự động lái nâng cao hoặc EAP là công nghệ lái tự động cốt lõi với một số khả năng FSD. Tuy nhiên, khái niệm này không phải là mới. Trở lại năm 2017, có một đề nghị tương tự, về cơ bản là phiên bản Autopilot mà người mua có thể nâng cấp lên FSD đầy đủ với số tiền thêm vài nghìn đô la. Bây giờ, điều hợp lý đối với Elon là thu hút một số người mua không cảm thấy khoản phụ phí 12.000 USD hoặc thậm chí tệ hơn, gấp ba lần so với nâng cấp nội thất thuần chay.
Công nghệ mới sẽ có một số điểm nổi bật từ trải nghiệm công nghệ AI đầy đủ. Chế độ lái tự động nâng cao sẽ cung cấp điều hướng khi lái xe tự động, thay đổi làn đường tự động, đỗ xe tự động. Nhưng các yếu tố như tự điều hướng hoàn toàn, đọc biển báo đường phố và lái xe trong thành phố, tất cả vẫn là giới hạn đối với EAP.
Việt Nam - Hà Lan: Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực xe điện Hội thảo "Làm sao để đón đầu xu hướng giao thông điện? Tận dụng kinh nghiệm của Hà Lan vì tương lai giao thông Việt Nam", được đồng tổ chức bởi ĐSQ Hà Lan tại Việt Nam và Informa Markets Vietnam. Hội thảo quy tụ nhiều doanh nghiệp, nhà lãnh đạo, nhà hoạch định chiến lược và các chuyên gia trong lĩnh vực...