Công ty Anh quốc tuyển nhân viên tìm siêu xe phế liệu ở Dubai với mức lương cao ngất ngưởng
Tất cả những gì bạn phải làm là đi tìm những chiếc Ferrari hay Lamborghini bị bỏ hoang tại Dubai – thiên đường của giới mê siêu xe toàn cầu
Bạn tự tin mình có đôi mắt tinh tường có thể “soi” ra được những chiếc Bentley, Ferrari hay Lamborghini trong một mớ hỗn độn từ xa? Không ngại môi trường khô nóng tại Dubai? Đam mê xe và không ngại bụi bẩn để tiếp cận những cỗ máy từ lâu không người chăm sóc? Đây có thể là công việc hoàn hảo cho bạn.
Mới đây một công ty ở Anh quốc đăng tin tuyển dụng “trinh sát siêu xe” tại Dubai – một người sẵn sàng dành phần lớn thời gian làm việc của mình chỉ để đi tìm “ngọc quý trong bùn lầy”. Khỏi phải nói thông tin này đã nhanh chóng gây sốt không chỉ tại quốc gia châu Âu này mà ngay cả Dubai vì môi trường và điều kiện làm việc quá hấp dẫn.
Có trụ sở tại London, HushHush cho biết sẽ chi trả ứng viên đáp ứng tốt nhất yêu cầu của họ 37.000 USD lương cơ bản mỗi năm, chưa tính hoa hồng trên mỗi đầu xe tìm được và bán thành công. Thêm nữa, toàn bộ chi phí di chuyển và sinh hoạt cũng được HushHush bao trọn gói.
Video đang HOT
Nhân viên được nhận chính thức sẽ chuyển sang làm việc tại UAE, nơi họ có thể tìm kiếm thông tin trên mạng lẫn thực tế về những chiếc xe hạng sang trở lên, nhưng bị chủ nhân vứt bỏ và nay đang nằm phủ bụi ở đâu đó.
Dubai – thành phố có mức sống thuộc hàng cao nhất thế giới, được nhiều người gọi là thiên đường siêu xe bởi số lượng loại xe này xuất hiện nhan nhản trên đường. Tuy nhiên, mặt trái của vấn đề này là chúng sẵn sàng bị vứt bỏ như rác ngay khi gặp tai nạn, bởi chủ nhân có thể vung tiền ra mua xe mới thay thế ngay lập tức.
Những chiếc xe thể thao như Porsche, siêu xe như Aston Martin hay siêu sang như Rolls-Royce bị vứt xó không phải là hình ảnh hiếm gặp tại Dubai. Nếu tìm kiếm kỹ càng hơn, Lamborghini, Ferrari, Koenigsegg hay Maybach bị chủ nhân bỏ lại cũng không ít. Những chiếc xe bị bỏ rơi không nhất thiết chỉ duy nhất lý do gặp tai nạn, mà còn có thể là do chủ nhân phạm pháp, hoặc trốn ra nước ngoài.
Nếu bị bỏ lại trên đường công cộng, số xe trên sẽ nhanh chóng bị cảnh sát tới tịch thu vì nguyên nhân đỗ quá lâu. Tuy nhiên, nếu chúng nằm ở những nơi khó kiếm hơn như sân bay, bãi đỗ công cộng hay thậm chí là… bãi rác, tỉ lệ cao đây cũng sẽ là nơi an nghỉ cuối cùng của xe nếu không có bàn tay từ bên thứ 3 nhúng vào.
Công việc trên nghe có vẻ dễ dàng, nhưng phải bắt tay vào làm mới biết có không ít trở ngại. Đầu tiên, ứng viên phải có kinh nghiệm chọn và đánh giá giá trị thực của xe, kỹ năng đàm phán và đương nhiên là cả điều tra để có thể tìm được thông tin trên mạng lẫn ngoài đời của chủ nhân. Kỹ năng giao tiếp và mở rộng quan hệ cũng là yêu cầu tối quan trọng để thiết lập một mạng lưới thông tin có độ phủ lớn.
Theo Trí Thức Trẻ
Ferrari 250 GT 1958 được đấu giá gần 190 tỷ đồng: Điều gì làm nên mức giá 'khủng' như vậy?
Chiếc Ferrari 250 GT Series I Cabriolet đời 1958 được thiết kế bởi Pininfarina sắp được mang ra đấu giá với giá khởi điểm 8 triệu USD (khoảng 186 tỷ đồng). Vậy điều gì làm nên mức giá "khủng" cho chiếc xe này?
Theo đó, có 40 chiếc 250 GT Series I Cabriolet được Ferrari hãng chế tạo và chỉ có 4 chiếc được Pininfarina tinh chỉnh riêng. Điểm đặc biệt của 4 chiếc Ferrari này bao gồm đèn pha có mái che, lỗ thông gió bên hông và ốp bảo vệ cản sau, báo VietNamNet thông tin.
Chủ sở hữu đầu tiên của chiếc Ferrari đặc biệt có số khung gầm 0789 GT này là một trong những khách hàng VIP của Ferrari. Đó là Hoàng tử Alessandro Ruspoli - một tay chơi xe nổi tiếng thời đó.
Chiếc Ferrari 250 GT Series I Cabriolet đời 1958. Nguồn: Carscoops
Thân xe được sơn màu đen bóng với một số điểm nhấn mạ chrome nổi bật. Tuy nhiên, chính nội thất mới là điểm khiến chiếc Ferrari này trở nên đặc biệt.
Ngoại trừ nửa trên của bảng điều khiển, cabin của chiếc xe được bọc hoàn toàn bằng da màu xanh lá cây. Thậm chí, thảm trải sàn của xe và cần số cũng được bọc da màu này giúp chiếc Ferrari 250 GT vô cùng nổi bật.
Nội thất nổi bật của chiếc xe. Ảnh: Carbuzz
Sau khi rời tay hoàng tử Ruspoli, vào những năm 1970 và 1980, chiếc Ferrari hàng độc này thuộc sở hữu của một số người đam mê xe khác nhau ở Ý. Cuối cùng nó đến Mỹ và thuộc sở hữu của Ron Hein, người đã phục hồi chiếc xe về nguyên bản.
Theo báo Lao Động, xe được gắn động cơ SOHC V-12 công suất 240 mã lực và nạp thêm ba bộ chế hòa khí Weber 36 DCL/3, hộp số tay bốn cấp kèm phanh đĩa thủy lực Dunlop cho cả 4 bánh.
Động cơ của xe cũng hoạt động khá ổn định. Ảnh: Carbuzz
Sau này, chiếc xe đã đứng thứ hạng cao ở một số cuộc thi dành cho xe hơi. Ví như giải nhất tại hạng mục Pebble Beach Concours ở Santa Barbara Concours d'Elegance năm 1994 và Newport Beach Concours d'Elegance cùng năm đó. Nó cũng đã giành giải chiếc xe hơi có màn trình diễn xuất sắc nhất trong cuộc thi FCA Vintage Concours tổ chức tại Carmel Valley năm 1996. Ngoài ra, nó còn giành nhiều giải thưởng khác tại các triển lãm xe ở Mỹ.
Theo báo VietNamNet, chiếc Ferrari 250 GT Series I Cabriolet đời 1958 này sẽ được Công ty chuyên về đấu giá Gooding & Company bán đấu giá trong tuần lễ xe hơi Monterey diễn ra tại California (Mỹ) tới đây.
Ước tính, mức giá khởi điểm của chiếc Ferrari 250 GT Series I Cabriolet này khi đưa ra đấu giá vào khoảng từ 7 - 8 triệu USD (khoảng 186 tỷ đồng).
Theo VietQ
Porsche 918 Spyder - siêu xe mới của cảnh sát Dubai Mẫu siêu xe hybrid với sức mạnh gần 900 mã lực gia nhập đội xe của cảnh sát Dubai sau những Lamborghini Aventador, Bugatti Veyron. Porsche 918 Spyder là mẫu siêu xe mới nhất gia nhập vào biệt đội xế khủng của cảnh sát Dubai. Trước khi 918 gia nhập, biệt đội này đã có những cái tên đình đám như Lamborghini Aventador,...