Công trường đường hầm cao tốc xuyên núi

Lê Hoàng15:09 17/07/2021

Sau hơn 4 tháng khởi công, 2 hầm ngầm qua dãy Tam Điệp thuộc cao tốc Bắc Nam đã thông, hoàn thành 50% tiến độ .

Gói xây lắp số 10 XL cao tốc Bắc Nam, đoạn Mai Sơn – quốc lộ 45, chạy qua các huyện: Hoa Lư, Yên Mô, TP Tam Điệp (thuộc tỉnh Ninh Bình) và huyện Hà Trung (tỉnh Thanh Hóa) có một hợp phần là đường hầm xuyên núi qua dãy Tam Điệp, đoạn giáp ranh tỉnh Ninh Bình và Thanh Hoá.

Theo thiết kế, hầm dài 245 m, gồm hai ống, mỗi ống gồm một hầm đơn hoàn chỉnh lưu thông một chiều, rộng 14,5 m quy mô ba làn xe cơ giới. Tim hai hầm cách nhau 45 m.

Nhà thầu đang huy động máy móc cơ giới, kỹ sư tiếp tục triển khai các phần việc còn lại như hạ cốt nền, gia cố mái vòm… trước khi đúc bê tông thân hầm.

Bê tông tươi được bơm phun nhằm vá kín các vị trí trên trần hầm giúp chống thấm và đảm bảo an toàn cho quá trình vận hành sau này.

Video đang HOT

Đơn vị thi công đã áp dụng công nghệ khoan hầm của Áo và giải pháp thi công đào hầm qua núi của Nhật Bản.

Theo đại diện nhà thầu, khó khăn nhất khi thi công đường hầm Tam Điệp là cấu tạo địa chất ở đây đá lẫn đất khá phức tạp, nếu tính toán không kỹ có thể gây sạt lở đường hầm. “Theo thiết kế, khoảng 64.000 m3 đất đá trong lòng núi sẽ được khoan phá, đưa ra ngoài để hoàn thành hai ống hầm này”, anh Tuấn nói.

Do làm việc trong hầm tối, dù ngày hay đêm, các công nhân vẫn thường xuyên đeo đèn pin trên mũ bảo hộ để soi đường và thuận tiện cho các thao tác kỹ thuật.

Ông Phạm Nhật Việt, Tư vấn trưởng gói thầu số 10 XL cao tốc Bắc Nam, đoạn Mai Sơn quốc lộ 45 cho biết, sau hơn bốn tháng ròng rã thi công, hầm Tam Điệp vừa được khoan thông, hiện cơ bản thành hình.

“Gói thầu đã đạt hơn 50% khối lượng, dự kiến đến tháng 9/2022 sẽ hoàn thành, đảm bảo đúng tiến độ”, ông Việt nói.

Ngoài cửa hầm bên phải, một nhóm công nhân đang khoan phá những tảng đá nhô ra mặt nền.

Anh Đỗ Quốc Tuấn, Chỉ huy trưởng công trình của Tập đoàn Sơn Hải, cho biết, để đảm bảo đúng tiến độ, nhà thầu bố trí bốn mũi thi công với hơn 120 cán bộ, công nhân bám trụ trong đường hầm thay ca làm việc cả ngày lẫn đêm. “Ca này ăn cơm, ca khác lại làm, cứ luân phiên liên tục đến khi thông hầm…”, anh Tuấn nói.

Trên công trường chính phía đầu Tam Điệp, công nhân Nguyễn Viết Long cùng nhóm đồng nghiệp đang cắt, hàn các thanh dầm để tiếp tục gia cố thân hầm. Thời tiết nắng nóng, có hôm hơn 40 độ C.

Ngoài phần hầm, gói thầu số 10 XL còn có thêm 1,7 km đường dẫn hai hướng. Hiện đơn vị thi công đang đổ đất, lu lèn thân đường.

Cuối gói thầu số 10 XL, cao tốc đi xuyên qua ba quả đồi lớn, đơn vị thi công đang dùng máy xúc bạt dốc, bóc dỡ từng lớp phong hoá.

“Dù thời tiết nắng nóng cộng với ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19 nhưng đơn vị thi công vẫn tổ chức thi công 4 ca trong ngày, nhiều người từ khi dự án khởi công đến nay chưa được về quê thăm gia đình nhưng vẫn vui vẻ, nỗ lực làm việc…”, ông Phạm Nhật Việt cho biết thêm.

Cao tốc Bắc Nam đoạn Mai Sơn – quốc lộ 45 có tổng chiều dài gần 63,4 km, tổng mức đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng từ vốn đầu tư công. Dự án gồm 5 gói thầu từ số 10 XL đến số 14 XL.

Ninh Bình: 7 ca bệnh xuất viện, chỉ còn 14 người đang điều trị Covid-19

Sau hơn 20 ngày cách ly điều trị, 7 ca bệnh ở Ninh Bình đều là những công dân Việt Nam nhập cảnh từ Mozambique về nước tránh dịch đã được điều trị khỏi bệnh.

Thông tin từ Sở Y tế Ninh Bình cho biết, 7 ca bệnh được xuất viện mới nhất trên địa bàn gồm các bệnh nhân: 12865, 12866, 12867, 12862, 12899 và 13642.

Đây đều là những công nhân Việt Nam nhập cảnh từ Mozambique về nước tránh dịch, sau khi phát hiện mắc Covid-19 được cách ly, điều trị tại Phòng khám Đa khoa khu vực Cầu Yên (huyện Hoa Lư, Ninh Bình).

Phòng khám Đa khoa khu vực cầu Yên - nơi cách ly, điều trị cho các ca mắc Covid-19 tại Ninh Bình.

Các bệnh nhân được xuất viện sau nhiều lần có kết quả xét nghiệm âm tính liên tiếp với SARS-CoV-2, đủ điều kiện xuất viện theo quy định của Bộ Y tế.

Sau khi xuất viện, các trường hợp này tiếp tục được điều chuyển về cách ly tập trung tại Trung đoàn 855 trong thời gian 14 ngày tiếp theo. Tiếp tục lấy mẫu xét nghiệm vào các ngày thứ 7 và 14 hoặc ngay khi có triệu chứng nghi ngờ.

Liên quan đến 7 bệnh nhân này có 18 người tiếp xúc gần đến nay cũng đã hoàn thành thời gian cách ly, theo dõi tại Phòng khám Đa khoa khu vực Gia Lạc (huyện Gia Viễn), cũng được điều chuyển về tiếp tục cách ly tập trung tại Trung đoàn 855, với thời gian thực hiện là 7 ngày, lấy mẫu xét nghiệm vào ngày thứ 7 theo quy định về phòng, chống dịch.

Như vậy, đến nay trên địa bàn tỉnh Ninh Bình còn 14 ca bệnh xác định đang điều trị, trong đó phần lớn là các ca bệnh tái dương tính. Gần nhất là ngày 11/7, một trường hợp tái dương tính là công dân Việt Nam từ Nhật Bản về nước, được cách ly tập trung từ ngày 16/6 đến ngày 7/7, tại Quảng Nam.

Sau 3 lần có kết quả xét nghiệm âm tính, bệnh nhân hoàn thành cách ly y tế tập trung về nhà tại xã Thượng Kiệm (huyện Kim Sơn) tiếp tục cách ly y tế tại nhà theo quy định. Sau khi được lấy mẫu cho kết quả dương tính, bệnh nhân được điều chuyển cách ly tập trung tại cơ sở y tế.

Chính thức thông hầm qua đèo Tam Điệp thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam Ngày 12/7, đường hầm bên phải đèo Tam Điệp đã được cho phá đá, chính thức thông cả hai hầm nối tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Ninh Bình đi Thanh Hóa. Ông Đỗ Mạnh Hà, Chỉ huy gói xây lắp số 10 (Ban QLDA Thăng Long) cho biết, đúng 6h sáng nay (12/7), đơn vị thi công gói thầu xây lắp...