Công trình tiến độ “rùa bò” tái khởi động sau phản ánh của Báo Hà Tĩnh
Một số hạng mục tại Trường THCS Đồng Lạng, xã Đức Đồng (Đức Thọ – Hà Tĩnh) đã được tiến hành xây dựng trở lại sau khi Báo Hà Tĩnh điện tử đăng bài: “Công trình tiến độ “rùa bò”, trường học ở Hà Tĩnh lo mất an toàn”.
Phần cổng chính đã được Công ty TNHH Tư vấn và Xây dựng Minh Huy tiếp tục thi công.
Ngày 24/12, Báo Hà Tĩnh điện tử đăng bài “Công trình tiến độ “rùa bò”, trường học ở Hà Tĩnh lo mất an toàn” phản ánh một số hạng mục thuộc các dự án tại Trường THCS Đồng Lạng chậm tiến độ nên khuôn viên của trường không được khép kín đã gây ra rất nhiều khó khăn trong việc dạy và học, gây mất an toàn cho học sinh. Đặc biệt, việc bảo vệ cơ sở vật chất của trường gặp không ít khó khăn.
Sau phản ánh đó, ngày 26/12, Công ty TNHH Tư vấn và Xây dựng Minh Huy ( phường Bắc Hồng, TX Hồng Lĩnh) – nhà thầu dự án cải tạo và nâng cấp các hạng mục: cổng chính, hàng rào, gara xe 2 bánh của Trường THCS Đồng Lạng (có tổng mức đầu tư gần 1,2 tỷ đồng) đã tiếp tục thi công các công trình thuộc trách nhiệm của mình.
Video đang HOT
Một phần tường rào được nhà thầu tiếp tục hoàn thiện.
Ông Phan Công Nguyên Giáp – người trực tiếp phụ trách công trình cho biết, trước mắt, Công ty TNHH Tư vấn và Xây dựng Minh Huy sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục cổng chính, bờ rào để nhà trường có được khuôn viên khép kín. Khi các hạng mục này xong thì đơn vị sẽ tiến hành xây dựng hạng mục gara nhà xe hai bánh.
“Tất cả các hạnh mục công trình do đơn vị đảm nhiệm sẽ tiến hành bàn giao lại cho phía chủ đầu tư đưa vào sử dụng trước tết Nguyên đán 2021″ – ông Giáp thông tin thêm.
Công trình nhà học đa chức năng kiêm nhà hiệu bộ vẫn “giẫm chân tại chỗ”.
Riêng công trình nhà học đa chức năng kiêm nhà hiệu bộ 2 tầng, 10 phòng có tổng mức đầu tư gần 4 tỷ đồng do Công ty TNHH Xây dựng HAVICONS (trụ sở tại khối 10, phường Bến Thủy – TP Vinh) thi công thì vẫn “giẫm chân tại chỗ” mặc dù phía chủ đầu tư là UBND xã Đức Đồng đã gửi “tối hậu thư” yêu cầu tiếp tục triển khai dự án.
Hợp long cầu Cửa Hội nối hai tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh
Sáng 13/10, Bộ Giao thông Vận tải cùng hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đã phối hợp tổ chức Lễ hợp long cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam.
Việc hợp long cầu Cửa Hội có ý nghĩa hết sức quan trọng, nhằm chào mừng Đại hội Đảng bộ 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh lần thứ XIX, hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.
Dự án cầu Cửa Hội có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng, trong đó cơ cấu nguồn vốn, gồm: 450 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ, 250 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh Nghệ An và 250 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh Hà Tĩnh.
Dự án được khởi công từ tháng 2/2019, sau 18 tháng thi công, đến nay, cầu Cửa Hội đã cơ bản đã hoàn thành (đạt 97%). Toàn bộ dự án có tổng chiều dài 5,271 km, phần cầu chính dài 1,728 km, còn lại là phần đường dẫn ở hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.
Tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Nhật đánh giá cao sự ủng hộ, hợp tác quý báu của các cơ quan quản lý Nhà nước hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và nhân dân vùng dự án trong việc giải phóng mặt bằng, triển khai dự án.
Toàn bộ dự án có tổng chiều dài 5,271 km, phần cầu chính dài 1,728 km,
Sau khi đưa vào sử dụng, cầu Cửa Hội sẽ góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Nghệ An và tỉnh Hà Tĩnh, cải thiện hệ thống giao thông, cơ sở hạ tầng khu vực, kết nối với Quốc lộ 8B, Quốc lộ 1 và giảm tải giao thông trên Quốc lộ 1, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển Kinh tế - Xã hội hai tỉnh.
Hồ đập trong mưa lũ Với lượng hồ, đập lớn nhỏ dày đặc (351 hồ, đập) trải đều khắp các huyện, thị trên địa bàn Hà Tĩnh; mỗi khi mùa mưa bão đến, nỗi lo lớn nhất đối với người dân nơi đây là vận hành xả lũ và an toàn hồ đập. Trong khi đó, tại Quảng Nam, mưa lớn kéo dài suốt những ngày qua cũng...