Công nhân rơi xuống đất từ nhà ga đường sắt Cát Linh – Hà Đông
Đang thi công nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, một nam công nhân rơi từ độ cao gần 5m.
Nam công nhân được cho là rơi từ trên cao xuống đất bất tỉnh. Ảnh: Người dân cung cấp
18h ngày 16/10, nhiều người dân đi qua đường Trần Phú (Hà Đông), đoạn giáp nhà ga trên cao Hà Đông thuộc dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, nhìn thấy một công nhân rơi từ giàn giáo xuống đường, độ cao gần 5m.
“Sau tiếng động, nhìn ra đã thấy nam công nhân nằm dưới đường, bất tỉnh, phía trên công trường có một miếng ván giá đỡ bị thủng”, một nhân chứng cho hay.
Một số người dân đi đường đã dừng xe và tìm cách sơ cứu cho nạn nhân, sau đó các đồng nghiệp đưa nam công nhân lên taxi đi cấp cứu.
Ban quản lý dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông xác nhận công nhân bị rơi tên là Lê Văn Linh (19 t.uổi), quê Hà Tĩnh. Thời điểm xảy ra vụ việc đã kết thúc ca, công nhân Linh di chuyển từ mặt sàn dầm (nơi thi công đường ray) xuống sàn nhà ga qua lối cầu thang tạm tầng 2, nhảy cách bậc thang, trượt vào sàn chống vật rơi và rơi xuống đường.
Video đang HOT
“Đây là sự việc đáng tiếc, Ban QLDA đường sắt sẽ tiếp tục chỉ đạo các chủ thể tham gia dự án kiểm tra, rà soát từng khâu, từng bước cũng như nêu cao ý thức của người lao động nhằm đảm bảo an toàn”, lãnh đạo ban quản lý dự án nhấn mạnh.
Nam công nhân vào bệnh viện 103 cấp cứu đã hồi phục. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để kiểm tra, làm rõ vụ việc.
Khu vực nhà ga Hà Đông, nơi xảy ra vụ tai nạn. Ảnh: Sơn Dương
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sau vài năm thi công đã xảy ra hàng loạt sự cố tuột bó thép từ cần cẩu, sập bê tông khiến một người c.hết và nhiều phương tiện bị hư hỏng, rơi thanh sắt trúng ôtô…Dự án bị Bộ Giao thông Vận tải đình chỉ hoạt động để kiểm tra công tác an toàn.
Hiện nay dự án được đang được thi công trở lại tại các nhà ga, nhiều nhà ga đã dần hoàn thiện được 80% tiến độ, riêng nhà ga Hà Đông, nơi xảy ra vụ việc đã xây xong phần mái và phần thô bên trong. Phía bên ngoài có giàn giáo, giá đỡ và lưới bảo vệ.
Phương Sơn
Theo VNE
Tổng thầu chi 2 triệu USD thưởng tiến độ đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Để thúc đẩy tiến độ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Tổng thầu EPC chi 2 triệu USD để thưởng các nhà thầu phụ vượt tiến độ dự án.
Ngày 14/10, 20 nhà thầu thực hiện dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã ký cam kết về tiến độ. Ông Đường Hồng, Giám đốc điều hành dự án (Tổng thẩu EPC), cho biết, tổng thầu sẽ đẩy nhanh thanh quyết toán cho các nhà thầu phụ, đảm bảo nguồn tài chính, mặt bằng thi công, hồ sơ thiết kế để các nhà thầu thi công. Đặc biệt, tổng thầu dành 2 triệu USD thưởng cho các nhà thầu phụ làm vượt tiến độ, mỗi nhà thầu vượt tiến độ sẽ được thưởng 10 triệu đồng/ngày; nhà thầu không đạt tiến độ, chậm một ngày sẽ bị phạt 10 triệu đồng.
Tổng thầu Trung Quốc đã xây dựng mốc thời gian cụ thể cho từng hạng mục để xác định thưởng phạt.
Tổng thầu Trung Quốc ký cam kết tiến độ với các nhà thầu phụ. Ảnh: Đ.Loan
"Việc ký cam kết tiến độ giữa Tổng thầu và nhà thầu còn là cam kết tiến độ dự án của các nhà thầu đối với Chính phủ Việt Nam, người dân Hà Nội", ông Đường Hồng nói.
Khu điều hành, bảo dưỡng, sữa chữa tại Hà Đông đang được khẩn trương xây dựng. Ảnh: Đ.Loan
Chứng kiến lễ ký kết tiến độ, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường đã yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, tăng cường trang thiết bị, thực hiện làm 3 ca, 4 kíp để triển khai đúng tiến độ.
Hiện dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đạt khối lượng xây lắp 85%, sẽ hoàn thành toàn bộ phần xây lắp đến hết năm 2016, sau đó tiến hành lắp đặt thiết bị và chạy thử. Dự kiến tuyến đường sắt khai thác thương mại vào tháng 10/2017.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) được thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA Trung Quốc. Goi thâu chinh cua dư an (thiêt kê, cung câp thiêt bi, vât tư va xây lăp) do Công ty hưu han Tâp đoan cuc 6 đương săt Trung Quôc thưc hiện theo hinh thưc tông thâu EPC.
Dự án bao gồm các hạng mục: xây dựng 13 km đường sắt đi trên cao, 1,7 km ra vào khu depot, đường sắt đôi khổ 1,435 m, tốc độ tối đa 80 km/h; trang bị 13 đoàn tàu 4 toa xe công suất khoảng 1.200 người, tần suất chạy 2 phút/chuyến. Dự án cũng bao gồm 12 ga trên cao, nhà điều hành 9 tầng trong khu depot rộng 23 ha.
Đoàn Loan
Theo VNE
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông lùi thời gian vận hành đến cuối 2017 Bộ Giao thông Vận tải đang đàm phán mua gói thiết bị khoảng 200 triệu USD nhằm có được công nghệ mới nhất cho dự án, Bộ Tài chính còn thẩm định nên thời gian vận hành đoàn tàu bị lùi khoảng một năm. Trao đổi với báo chí chiều 29/9, Thứ trưởng Trường cho hay, biến động giá rất lớn về mọi...
