Công nghệ rửa xe không chạm không thể bỏ qua
Rửa xe không chạm là một công nghệ rửa xe mới ngày càng được các tài xế quan tâm thời gian gần đây.
Hiện nay, số lượng các phương tiện giao thông ngày càng gia tăng kéo theo các dịch vụ vệ sinh xe khá phát triển. Vì thế, xuất hiện những công nghệ rửa xe mới phục vụ cho nhu cầu của người tiêu dùng. Một trong những phương pháp đang được khá nhiều người quan tâm chính là rửa xe không chạm.
Để tìm hiểu rõ hơn về hình thức rửa xe mới này, trong bài viết dưới đây, chúng tôi sẽ giới thiệu những thông tin cần biết về công nghệ rửa xe không chạm để người đọc tham khảo.
Định nghĩa công nghệ rửa xe không chạm là gì?
Đúng như tên gọi của nó, rửa xe không chạm có nghĩa là khi rửa xe bạn không cần chạm tay vào xe mà xe vẫn sạch.
So với phương pháp rửa xe truyền thống là sử dụng các hoá chất tẩy rửa, pha thêm nước rồi kết hợp với các dụng cụ khác như: bao tay, mút rửa tay, khăn mềm để vệ sinh thì hình thức rửa xe không chạm cũng không quá khác biệt.
Thực chất, rửa xe không chạm là công nghệ sử dụng dung dịch rửa xe không chạm pha với nước theo tỷ lệ nhất định đổ vào bình bọt tuyết phun lên xe rồi kết hợp với máy rửa xe áp lực cao để rửa trôi, làm sạch bụi đất, dầu mỡ bám trên vỏ xe, khoang máy mà không cần chạm vào xe cũng như không cần dùng khăn lau hay bàn chải trong suốt quá trình vệ sinh.
Dung dịch rửa xe không chạm
Hình thức vệ sinh xe này đòi hỏi các trung tâm rửa xe phải sử dụng máy rửa xe cao áp để phun rửa thì mới có thể đảm bảo áp lực nước và độ lên bọt của dung dịch sau khi pha loãng. Bên cạnh đó, công nghệ rửa xe này cần trang bị thêm bình bọt tuyết cầm tay để hỗ trợ công việc vệ sinh ô tô trở nên nhanh chóng và toàn diện hơn.
Ưu điểm của công nghệ rửa xe không chạm
Video đang HOT
Câu hỏi rửa xe không chạm có sạch không luôn nhận được nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng. Chúng tôi xin trả lời rằng hình thức này mang lại hiệu quả vệ sinh khá tốt. Các loại bụi bẩn trên bề mặt thân xe, kính lái hay gương chiếu hậu đều được làm sạch tới 90%.
Hiệu quả làm sạch của công nghệ rửa xe không chạm lên tới 90%
Với việc sử dụng dung dịch rửa xe không chạm, quy trình rửa xe diễn ra nhanh hơn rất nhiều, do một số bước như: làm ướt xe, chà cọ, lau rửa từng phần được bỏ qua, không những rút ngắn thời gian vệ sinh mà còn tiết kiệm nhân lực.
Bên cạnh đó, hình thức này không cần phải chà cọ lên bề mặt xe nên sẽ hạn chế được việc cát bụi dính vào khăn lau từ vị trí này đến vị trí khác gây xước sơn xe.
Vì không phải xịt rửa nhiều lần hay phun nước để làm mềm vết bẩn cho xe trước nên hình thức rửa xe này còn giúp các trung tâm rửa xe tiết kiệm nước hơn so với phương pháp rửa xe truyền thống.
Do thời gian rửa xe được rút ngắn lại, đồng nghĩa với việc cửa hàng sẽ rửa được nhiều xe hơn, giảm chi phí điện, nước và thuê nhân công; nâng cao doanh thu và lợi nhuận cho cửa hàng.
Hạn chế của công nghệ rửa xe không chạm
Dung dịch rửa xe không chạm chỉ phản ứng mạnh với đất bẩn. Do đó, đối với những vị trí bám dầu nhớt thì người dùng vẫn phải lau sạch lại bằng khăn.
Đồng thời, giá thành một lần rửa xe sử dụng công nghệ rửa xe không chạm cao hơn so với phương pháp rửa xe bọt tuyết thông thường.
Hơn nữa, cửa hàng cần phải trang bị máy rửa xe ô tô cao áp để mang lại hiệu quả vệ sinh cao. Điện máy Yên Phát là một đơn vị chuyên cung cấp các sản phẩm máy rửa xe áp lực cao. Máy rửa xe Yên Phát với chất lượng tốt, khả năng phun rửa mạnh mẽ, độ bền cao chắc chắn sẽ làm hài lòng mọi khách hàng.
Cần trang bị máy rửa xe cao áp để hỗ trợ quá trình vệ sinh
Mặc dù là công nghệ tiên tiến nhưng nhìn chung khách hàng vẫn ưa chuộng phong cách rửa xe truyền thống. Bởi thấy xe của mình không được chà rửa, kỳ cọ, họ sẽ cảm thấy không được sạch sẽ.
Các trung tâm rửa xe kém uy tín thường sử dụng dung dịch rửa xe không chạm có xuất xứ từ Trung Quốc, chưa qua kiểm định nên có chất lượng kém hơn so với những sản phẩm có nguồn gốc từ châu Âu, làm ảnh hưởng đến lớp sơn xe.
Thông qua những thông tin chia sẻ trên đây, chắc hẳn người tiêu dùng đã có cái nhìn cụ thể hơn về công nghệ rửa xe không chạm và có lời giải đáp cho câu hỏi rửa xe không chạm có tốt không. Nếu như có nhu cầu tìm hiểu thêm về các thiết bị vệ sinh xe, quý khách vui lòng liên hệ đến điện máy Yên Phát để được hỗ trợ nhanh chóng, miễn phí.
Theo Thể Thao 247
3 điều cần thực hiện "càng sớm càng tốt" sau khi ô tô bị "ngấm mưa"
Rửa xe, bảo dưỡng hệ thống phanh, kiểm tra hệ thống dây cu-roa là ba điều cần thiết phải làm ngay sau khi ô tô đi mưa.
Điều này càng thực hiện nhanh chóng càng giảm những tác nhân ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ xe cũng như bảo đảm an toàn cho chính người sử dụng.
1. Rửa xe
Nhiều chủ nhân quan niệm, mưa kéo dài, sử dụng nhiều nên chờ khi nắng mới rửa xe vừa tiết kiệm thời gian, công sức và chi phí. Suy nghĩ này đúng nếu mục tiêu của chủ nhân chỉ là tính thẩm mỹ. Còn với mục tiêu tăng độ bền, ổn định cho xe, cần rửa sạch sau mỗi lần lội nước hoặc trên đường nhiều bùn đất.
Các chi tiết dưới gầm sơn chống rỉ, nhưng theo thời gian công năng của chúng dần bị mất đi. Khi bùn, đất hoặc nước bẩn có axít bám vào làm xuất hiện quá trình ô-xi hóa. Bên cạnh đó, bùn đất lọt vào các khớp chuyển động của hệ thống treo, rô-tuyn hệ thống lái, trở thành các hạt mài chà xát bề mặt chi tiết. Tệ hại hơn, chúng có thể làm các khớp này kẹt cứng.
Để tiết kiệm thời gian, chi phí, với việc rửa thường xuyên không nhất thiết phải mang xe ra cửa hàng chuyên nghiệp mà đơn giản chỉ cần phun nước làm sạch bùn đất. Gầm càng sạch sẽ càng nhanh khô và vì thế sẽ hạn chế được phản ứng điện ly. Khi hết mưa mới cần vệ sinh tổng thể.
2. Bảo dưỡng hệ thống phanh
Cơ cấu phanh, mai-ơ của các bánh xe là những chi tiết dễ bị "tổn thương" nhất sau khi đi mưa. Bởi chúng ở vị trí thấp nên bùn đất và nước dễ xâm nhập.
Xe làm việc thường xuyên, vấn đề sẽ không thực sự nguy hiểm. Gió lùa liên tục cộng với hơi nóng dưới gầm làm nước nhanh chóng bay hơi vì thế khả năng bị ô-xi hóa giảm nhiều.
Với những xe ít sử dụng vấn đề sẽ trở nên nghiêm trọng hơn. Nước mưa ngấm vào, phản ứng ô-xi hóa xuất hiện, ăn mòn các chi tiết và gây ra gỉ sét. Hiện tượng điển hình là kẹt cứng phanh tay do để lâu ngày sau khi đi mưa. Hiện tượng khác trên phanh đĩa là phanh nhả chậm, nguyên nhân do khớp di động của yên phanh bị han gỉ do nước mưa.
3. Kiểm tra hệ thống dây cu-roa
Dây cu-roa kéo tải đặt ở trị trí khá thấp, trong khi khoang động cơ không kín hoàn toàn, bùn, đất, nước bám vào gây ra hiện tượng trượt đai.
Ngoài tiếng rít khó chịu, đai trượt còn nhanh hỏng. Nếu trượt nhiều có thể không đủ sức kéo máy nén điều hòa, trợ lực lái hoặc máy phát điện dẫn tới những trục trặc khác.
Chủ xe có thể dùng mắt thường kiểm tra. Nếu phát hiện dây có nước hoặc dính bùn, đất nên dùng khăn lau sạch cả dây đai và bánh đai. Lưu ý rằng công việc này chỉ nên thực hiện khi máy đã nguội và động cơ tắt.
Theo Xehay,vn
Xe cũ Luxgen U7: giá như Kia Morning, công nghệ hơn xe sang Chiếc SUV đến từ Đài Loan - Luxgen U7 đời 2012 đang rao bán trên mạng xã hội với giá hơn 400 triệu đồng, trong khi ở thời điểm mua mới năm 2012 mẫu xe này có giá khoảng 1,2 tỉ đồng. Tại thời điểm ra mắt thị trường Việt Nam, Luxgen U7 nổi lên như một hiện tượng mới khi chiếc xe...