Công nghệ camera 360 trên xe hơi đã thay đổi thế nào trong năm qua?
Không đơn thuần là công nghệ giúp người lái quan sát xung quanh xe, camera 360 trong năm 2020 vừa qua được cải tiến thêm nhiều tiện ích khác.
Công nghệ giả lập 3D trên camera 360 giúp người lái có thể thấy được toàn bộ chiếc xe của mình
Công nghệ giả lập hình ảnh 3D
Công nghệ giả lập hình ảnh 3D được ứng dụng trên camera 360 sẽ giúp xoá tan tất cả điểm mù của xe. Nhờ vậy mà lái xe sẽ được cung cấp một cái nhìn toàn cảnh và bao quát nhất.
Khi di chuyển bình thường thì hình ảnh hiển thị là phía trước xe. Khi chuyển sang chế độ đảo chiều thì hình ảnh sẽ tự động hiển thị giao diện camera phía sau.
Trường hợp bật xi nhan để rẽ thì hình ảnh hiển thị là của camera gắn trước gương để xem hình ảnh toàn cảnh phía hông xe.
Đặc biệt hơn, đối với những người mới tập lái xe, tay lái còn non khi di chuyển ở những địa hình phức tạp. Quá trình điều hướng vô lăng xe sẽ xuất hiện hai vạch, giúp tài xế có thể định hình hướng đi. Từ đó có thể điều chỉnh một cách chính xác, tránh va chạm gây trầy xước và hư hỏng xe.
Khi hoạt động ở chế độ 3D, người lái xe sẽ thấy được toàn bộ chiếc xe của mình đang di chuyển thế nào để kịp thời xử lý.
Công nghệ đo tốc độ thực tế cũng khá hữu ích với tài xế trong các trường hợp vi phạm giao thông hoặc va chạm bất ngờ
Video đang HOT
Đo tốc độ thực tế của xe
Thay vì sử dụng tốc độ thông qua GPS, công nghệ đo tốc độ thực tế mới sẽ hiển thị tốc độ thực tế của xe trên camera và lưu trong video.
Đối với nhiều mẫu camera 360 đời cũ, nếu bạn chạy quá nhanh sẽ không thể hiển thị hay lưu lại được. Vì vậy, tính năng mới này xuất hiện trên các loại camera 360 năm 2020 tối ưu và an toàn hơn rất nhiều. Nó cho phép ghi lại “tốc độ” giúp xác định chính xác các lỗi của tài xế điều khiển hoặc những va chạm bất ngờ từ bốn phía.
Núm xoay thông minh nhỏ gọn và vô cùng tiện lợi
Núm xoay điều khiển thông minh
Núm xoay điều khiển được cài đặt và tích hợp chip điều khiển kết nối với bộ camera 360 và màn hình DVD trên xe của bạn, thay thế hoàn toàn chiếc remote bằng nút bấm.
Nó không chỉ giúp các thao tác điều khiển, lựa chọn góc view trở nên dễ dàng hơn mà còn không cố định duy nhất tại vị trí nào. Núm xoay thông minh hoàn toàn không dây và được kết nối qua bluetooh, có thể dán vào bất kỳ những nơi nào bạn cho thấy là thuận tiện khi sử dụng.
Cảm biến đỗ xe giúp bạn an tâm hơn khi điều khiển xế yêu trong môi trường chật hẹp
Tích hợp cảm biến đỗ xe và vô lăng
Từ lâu, đánh lái vô lăng và cảm biến đỗ xe đã là công cụ hỗ trợ đắc lực cho các tài xế để tránh va chạm trong không gian chật hẹp. Tuy nhiên, mới đây chúng có thể tích hợp để hiển thị vạch cảnh báo lên giao diện hiển thị camera 360.
Dù bạn là một tay lái cứng, thì cũng sẽ có lúc cần sự hỗ trợ từ hệ thống này. Không ít trường hợp tài xế lâu năm phải lúng túng khi di chuyển đối đầu hoặc quay đầu trong đường hầm, đường đê hẹp.
Công nghệ khuếch đại ánh sáng Starlight Night Vision so với công nghệ nhìn đêm của camera thường
Công nghệ nhìn đêm camera Starlight Night Vision hay Night Breaker là một công nghệ khuếch đại ánh sáng. Chúng là cách tuyệt vời nhất để nhìn trong bóng tối. Nhờ có công nghệ nhìn đêm này, camera nhìn đêm đã có giá thành hợp lý hơn. Không những thế, chúng cho độ phân giải hình ảnh cao, kiểm soát mức tăng sáng đáng kinh ngạc khiến hình ảnh sáng hơn nhiều so với công nghệ nhìn đêm cũ.
Genesis GV70 có tính năng mở khóa bằng vân tay
Mẫu C-SUV Genesis GV70 được trang bị cảm biến vân tay với nhiều tính năng hỗ trợ chủ nhân.
GV70, chiếc SUV hạng C hoàn toàn mới của Genesis (thương hiệu xe sang trực thuộc Hyundai), dự kiến được bán ra tại Hàn Quốc vào tháng tới. Trước thời điểm xe chính thức được ra mắt, Genesis đã giới thiệu một số công nghệ hiện đại sẽ xuất hiện trên mẫu xe này.
Trong đó, đáng chú ý nhất là việc Genesis GV70 sẽ có cảm biến quét vân tay tích hợp bên dưới nút bấm khởi động, với nhiều tính năng hỗ trợ giúp việc sử dụng xe thuận tiện hơn.
Đơn cử, chủ nhân của GV70 có thể dùng vân tay để xác nhận các giao dịch thực hiện thông qua Genesis CarPay - dịch vụ trả tiền nhiên liệu và phí đỗ xe trực tiếp bằng hệ thống thông tin giải trí.
Đồng thời, hệ thống xác thực vân tay của Genesis GV70 còn có thể được sử dụng với valet mode - chế độ ẩn thông tin cá nhân và địa chỉ nhà của chủ nhân khi xe được giao cho người khác lái vào bãi đỗ. Người dùng chỉ cần quét vân tay để tắt chế độ này thay vì phải nhập mật khẩu.
Song song đó, Genesis cho biết GV70 có thể được nổ máy bằng vân tay mà không cần chìa khóa. Tuy nhiên, trước đó người dùng cần mở khóa xe bằng ứng dụng Genesis Connected trên điện thoại thông minh. Tính năng này từng xuất hiện trên Hyundai Santa Fe 2019 dành cho thị trường Trung Quốc.
Mỗi dấu vân tay sẽ đi kèm những tùy chỉnh cá nhân tương ứng như vị trí ghế, vô-lăng, màn hình hiển thị trên kính lái, thông tin dẫn đường hay mức âm lượng. Khi người dùng quét vân tay và nổ máy, các tùy chỉnh nói trên sẽ tự động được áp dụng.
Bên cạnh đó, hệ thống phát hiện chuyển động ở hàng ghế sau của Genesis GV70 cũng được nâng cấp đáng kể, với việc sử dụng cảm biến radar gắn trên trần thay vì cảm biến siêu âm thông thường.
Theo Genesis, độ chính xác của cảm biến radar cao tới mức phát hiện được chuyển động lồng ngực khi thở của trẻ sơ sinh. Nhờ vậy, GV70 có thể nhận diện hành khách ở ghế sau hay cả động vật trong khoang hành lý.
Ngoài ra, cảm biến này còn có khả năng phát hiện chuyển động xuyên qua quần áo, chăn hay các loại vật liệu không phải kim loại. Sau đó, Genesis GV70 sẽ phát cảnh báo khi người dùng ra khỏi xe nếu còn hành khách hay vật nuôi bên trong.
Trong trường hợp người dùng bỏ lỡ cảnh báo đầu tiên, Genesisi GV70 sẽ tự động bật đèn khẩn cấp, phát chuông báo động và gửi tin nhắn đến chủ xe.
Lộ nội thất Mercedes-Benz S-Class 2021: 5 màn hình, điều khiển đều bằng cảm ứng Ngay sau khi tung teaser cuối cùng trước ngày xe ra mắt, Mercedes-Benz cũng đồng thời đem S-Class đời mới chạy thử lần cuối và "vô tình" để lộ nguyên thiết kế xe. Có lẽ thiết kế chiếc xe xuất hiện trong buổi ra mắt online tổ chức vào 2/9 tới cùng chiếc xuất hiện trong ảnh sẽ chẳng khác nhau ngoại trừ...