Công nghệ buôn người thời @
Sau vụ đắm tàu diễn ra hồi trung tuần tháng 4 ngoài khơi bờ biển Libya gây rúng động thế giới, các nhà chức trách nói rằng, họ đã phát hiện, xóa bỏ ít nhất 3 trang buôn người qua facebook. Những đường dây buôn người thời @ thực sự gây khó khăn cho quá trình điều tra, khám phá các vụ án.
Dịch vụ du lịch “đáng tin cậy” và “thoải mái” trong vài giờ
Các nhà chức trách cho hay, một số trang facebook do các băng nhóm buôn người lập đã bị phát hiện thời gian gần đây. Ngôn ngữ được sử dụng là tiếng Ả Rập, hướng đến đối tượng khách hàng là những người muốn rời bỏ đất nước vì chiến tranh hay nghèo đói. Những dòng quảng cáo hút khách được đăng tải trên facebook. Lộ trình di chuyển khá phong phú từ Libya đến Italia hay từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Hy Lạp.
Abu Moaz, một người Syria đã sử dụng Facebook để “mai mối” đưa người vào Hy Lạp bằng thuyền với thời gian khoảng 1,5 giờ. Chi phí cho mỗi cuộc hành trình như vậy là 950 USD. Bất cứ ai quan tâm có thể nói chuyện với Abu Moaz qua WhatsApp hay Viber trên web.
Phóng viên của tờ Financial Times đã liên lạc với Abu Moaz thì được biết, ông là một thủy thủ nhưng công việc trở nên khó khăn những ngày gần đây. Thuyền mà do Abu Moaz sở hữu là của một nhóm người Thổ Nhĩ Kỳ và Syria, khởi hành từ Bodrum và Izmir, Thổ Nhĩ Kỳ. “Đó là hoạt động buôn người, không hơn không kém”, Abu Moaz nói với phóng viên báo Financial Times. Tuy nhiên, Abu Moaz nhấn mạnh rằng, ông không giống như những kẻ buôn người khác vì ông đi với người di cư để đảm bảo họ có thể đến đích an toàn.
“Tôi chỉ nhận 20 khách trong khi thuyền có thể chứa 25 người. Tôi không nhận khách là phụ nữ hoặc trẻ em vì sự an toàn của họ”, Abu Moaz nói.
Một trang facebook có tên là “Di cư từ Libya đến Italy” đã quảng cáo, cung cấp dịch vụ “đáng tin cậy” và “thoải mái” cho tất cả du khách”. Đồng thời, trên trang facebook này cũng cung cấp lịch trình di chuyển cụ thể. Hành khách tập trung tại cảng Zuwara vào thời gian ấn định. Giá di chuyển được niêm yết là 1.000 USD/người, 500 USD/trẻ em và miễn phí cho trẻ sơ sinh. Rất nhiều khách hàng quan tâm đã bình luận trên facebook. Một khách hàng hỏi, “liệu chuyến đi có đến đích?” và câu trả lời là “chắc chắn sẽ đến, ơn Chúa”.
Video đang HOT
Những trang facebook bằng tiếng Ả rập mà các băng nhóm tội phạm sử dụng để tập hợp, tổ chức đưa người trái phép vào châu Âu.
Khó khăn trong quá trình điều tra
Theo các nhà điều tra thì rất khó khăn, có thể nói là không thể xác minh danh tính của bất kỳ nhóm nào đứng đằng sau các trang facebook. Trong khi đó, các trang facebook lại “hoạt động” rất hiệu quả. Đơn cử như trang facebook “Di cư từ Libya đến Italy” có hơn 4.600 lượt “thích” với thông tin được đăng tải thường xuyên cùng những lời bình luận sôi nổi. Các quan chức điều hành mạng xã hội facebook nói rằng, hiện những trang facebook buôn người như trên đã bị phát hiện và loại bỏ. Tuy nhiên, nó chỉ bị “xóa sổ” khi được báo cáo.
“Đó là hành động đi ngược lại tôn chỉ hoạt động của cộng đồng facebook. Những trang facebook có nội dung buôn người sẽ bị gỡ bỏ ngay sau khi chúng tôi nhận được báo cáo. Chúng tôi khuyến khích người dân phát hiện liên kết tương tự, kịp thời báo cáo với chúng tôi để đội ngũ chuyên gia của facebook có thể xử lý một cách nhanh chóng nhất”, một quan chức chia sẻ.
Các nhà chức trách châu Âu cũng cho biết thêm, bên cạnh việc lập facebook để hoạt động, các băng nhóm tội phạm còn sử dụng các trang web theo dõi hàng hải để xác định vị trí tàu quân sự và dân sự hoạt động ở Địa Trung Hải để có lộ trình di chuyển thích hợp. “Không chỉ dừng lại ở việc lập facebook để quảng cáo dịch vụ đưa người trái phép vào châu Âu, các băng nhóm tội phạm còn sử dụng tất cả các loại phương tiện kỹ thuật số để hoạt động”, Ewa Moncure, phát ngôn viên của Frontex – cơ quan kiểm soát biên giới của Liên minh châu Âu cho biết.
Gần đây, các nhà lãnh đạo EU đã đồng ý thực hiện một hệ thống các giải pháp để giải quyết khủng hoảng leo thang ở khu vực Địa Trung Hải. Cơ quan cảnh sát châu Âu (Europol) cũng mới thành lập một lực lượng riêng để điều tra, khám phá mạng lưới buôn người.
“Đưa người nhập cư sang châu Âu vẫn là lĩnh vực “kinh doanh” mang lại lợi nhuận kếch xù. Nó dễ dàng và an toàn hơn so với buôn ma túy hay vũ khí. Làn sóng di cư năm nay vẫn chưa hề có dấu hiệu hạ nhiệt”, ông Rob Wainwright, Giám đốc Europol nói. Lợi nhuận khổng lồ và “giấc mơ thiên đường” về cuộc sống mới của người di cư là “động lực” thúc đẩy các băng nhóm tội phạm gia tăng hoạt động. Ước tính, có khoảng 170.000 người đã rời bỏ châu Phi và Trung Đông đến châu Âu qua Địa Trung Hải trong năm 2014, 3.000 người đã chết đuối, tăng 5 lần so với năm 2013.
Theo Canh sat Toan câu
Vụ phi công giấu vàng: Kiểm tra hình ảnh camera lưu trữ tại Nội Bài
6kg vàng không phải số lượng nhỏ nhưng lại lọt qua cửa kiểm tra an ninh và hệ thống soi chiếu được cho là vô cùng hiện đại ở Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài. Cục Hàng không Việt Nam đang tiến hành rà soát lại tất cả các khâu này.
Hình ảnh từ bản tin truyền hình của Hàn Quốc
Trao đổi với PV Dân trí sáng nay (16/4), ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - cho biết, Cục đã chỉ đạo Cảng vụ Hàng không miền Bắc và các đơn vị có trách nhiệm tiến hành điều tra tất cả các khâu kiểm soát nhằm xác minh việc thành viên tổ bay VN426 của Vietnam Airlines vận chuyển 6kg vàng sang Busan, Hàn Quốc.
Theo Cục trưởng Lại Xuân Thanh, hiện tại Vietnam Airlines vẫn chưa có báo cáo chính thức bằng văn bản lên Cục Hàng không về sự việc. Tuy nhiên, về nguyên tắc công tác điều tra kiểm soát vẫn được triển khai nhằm làm rõ những thông tin nghi vấn có liên quan.
"Rà soát tại cửa kiểm tra an ninh, soi chiếu và các bộ phận, khu vực kiểm soát tại sân bay" - ông Lại Xuân Thanh cho biết.
Trong vụ việc này, 6kg vàng không phải số lượng nhỏ, nhưng lại lọt qua cửa kiểm tra an ninh cùng hệ thống soi chiếu được cho là vô cùng hiện đại ở ga đi quốc tế Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài. Phải tới khiqua hệ thống dò kim loại tại sân bay quốc tế Gimhae - Busan, số vàng được giấu trong đế giày của 2 thành viên phi hành đoàn VN426 mới bị phát hiện.
Một điều đáng nói khác, việc thành viên tổ bay vận chuyển vàng trước kia đã từng xảy ra trên đường bay này của Vietnam Airlines, nhưng khi đó vàng được chuyển từ Hàn Quốc về Việt Nam để ăn chênh lệch. Còn với trường hợp này, dư luận đặt câu hỏi về động cơ mang vàng ra nước ngoài của cơ trưởng Nguyễn Văn Dũng và nam tiếp viên Nguyễn Tuấn Phong, khi giá vàng trong nước đang cao hơn giá vàng của Hàn Quốc?
Trên thực tế, tổ bay thuộc diện được ưu tiên, các thành viên tổ bay được đi theo một lối riêng khi qua cửa an ninh nhằm đảm bảo thời gian khởi hành chuyến bay và điều hành công việc của tổ lái. Tuy nhiên, về nguyên tắc mọi hoạt động kiểm tra và soi chiếu an ninh vẫn phải được thực hiện.
Trao đổi với PV Dân trí, đại diện Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài cho biết, Cảng đang tiến hành rà soát và kiểm tra khâu an ninh sân bay để xác minh sự việc. Theo vị đại diện này, sự việc xảy ra đã hơn 1 tháng và Cảng chưa nhận được bất kỳ thông tin nào từ nhà chức trách sân bay nước bạn về vụ việc, Cảng chỉ được biết thông tin khi báo chí đăng tải.
Đại diện Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài cũng khẳng định, tuy tổ bay được đi theo lối ưu tiên nhưng mọi công tác kiểm tra an ninh và soi chiếu vẫn diễn ra bình thường như đối với hành khách đi máy bay.
"Cảng Hàng không phụ trách khâu soi chiếu an ninh và hiện chúng tôi đang kiểm tra kỹ càng khâu này thông qua việc kiểm tra hình ảnh lưu trữ của camera. Chúng tôi đang tiến hành đọc hình ảnh lưu trữ và xác định thời điểm tổ bay được kiểm tra soi chiếu, sẽ phải xác định đôi giày giống với đôi giày đã giấu vàng trong đế mà cơ quan điều tra nước bạn công bố hình ảnh trên báo chí, từ đó lần theo các manh mối để xác định tại sao 6kg vàng lại có thể được vận chuyển chót lọt tới Busan" - đại diện Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài cho hay.
Vị đại diện này cũng đặt ra nhiều tình huống liên quan đến vụ việc, trong đó lưu ý có thể phi công và tiếp viên giấu vàng sau khi đang qua cửa an ninh. Khi có kết quả soi chiếu Cảng Nội Bài sẽ có thông tin cụ thể nhằm làm rõ vụ việc.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Vụ cơ trưởng VNA bị bắt: Hàn Quốc chưa có thông tin chính thức cho VN Theo Vietnam Airlines (VNA), nhà chức trách Hàn Quốc vẫn chưa có thông tin chính thức cho phía Việt Nam. Báo cáo của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, trên chuyến bay VN 426 khởi hành từ Hà Nội đi Pusan ngày 10/3/2015, hai nhân viên của hãng là cơ trưởng Nguyễn Văn Dũng 6 (SN 1980) và...