Công dụng không ngờ của những chi tiết nhỏ trên ô tô
Trên xe ô tô, mỗi bộ phận đều có những tác dụng riêng của nó mà chưa chắc mọi người đã biết hết, ngay cả những người đã lái xe thành thạo.
Dưới đây là 5 chi tiết nhỏ rất hữu dụng trên hầu hết các loại ô tô nhưng nhiều lái xe chưa biết:
1. Nút Shift-lock
Nhiều người đi xe số tự động có thể nhiều lần nhìn thấy nút “Shift-lock” được bố trí gần khu vực cần số nhưng không biết nút này có ý nghĩa gì.
Thông thường khi đã tắt máy, xe số tự động sẽ không thể chuyển số từ vị trí P xuống N, R hay D được. Trong trường hợp xe bị trục trặc không nổ máy được hoặc chết máy dừng giữa đường sẽ rất khó để di chuyển chiếc xe đi. Vì vậy, nút “Shifft-lock” được thiết kế như một chiếc chốt để giúp chiếc xe sang số mà không cần khởi động xe.
Nút này trước đây hay được thiết kế nổi nhưng do tính thẩm mỹ nên các hãng xe hiện nay thường bố trí nó nằm ẩn phía dưới một nắp nhựa gần cần số phía trên trục vô lăng. Khi cần chuyển số, bạn chỉ cần tháo nắp nhựa, nhấn đè vào chốt nhỏ bên dưới và sang số là có thể chuyển được số.
2. Hiển thị trên bảng táp-lô vị trí nắp bình xăng
Nếu mượn xe của người khác, tài xế có thể không để ý nắp bình xăng ở bên nào nếu khi cần đổ xăng dẫn đến lúng túng khi đỗ xe ở trạm xăng. Thực thế thì ngay trên bảng điều khiển có một ký hiệu nhỏ hình tam giác nằm ở vị trí báo xăng, góc nhọn của tam giác này chỉ về bên nào, nắp bình xăng sẽ nằm ở bên hông đó của xe.
Vị trí đặt nắp bình xăng ở bên trái hay phải phụ thuộc vào thiết kế của từng hãng xe. Thông thường, các hãng xe Châu Âu sẽ đặt nắp bình xăng phía bên phải, còn xe có xuất xứ Bắc Mỹ thường đặt nắp này phía bên trái của xe.
3. Chốt mở cửa thoát hiểm bên trong cửa sau xe
Một số mẫu xe hiện nay được trang bị một khóa an toàn giúp mở cốp từ bên trong khi tất cả các cửa bị khóa. Bộ phận này được gắn ở mặt trong của cửa khoang hành lý và được che đậy bằng một miếng ốp nhỏ, trên đó có ký hiệu vị trí có chốt khóa cửa thoát hiểm.
Video đang HOT
Đối với những dòng SUV, crossover hay hatchback thì đây thực sự là một chi tiết hữu ích. Trong trường hợp xe rơi xuống nước và kẹt hai cửa chính, người bên trong có thể thoát ra cửa sau qua cách mở nắp đậy chốt cửa đặc biệt này.
Chốt khóa cửa thoát hiểm nhằm mục đích giúp người bên trong có thể mở khóa cửa cốp sau. Nhờ đó mà dù bị kẹt trong xe, chỉ cần dùng ngón tay mở nắp và ấn vào chốt là có thể thoát được ra ngoài.
Chốt mở cửa thoát hiểm bên trong cửa sau xe
4. Chốt khóa trẻ em ở hàng ghế sau
Rất nhiều người thường xuyên nhìn thấy ký hiệu này ở cửa hàng ghế sau bên lái, tuy nhiên không phải ai cũng biết tác dụng của chiếc chốt nhỏ này. Đây là khóa an toàn hay còn gọi là khóa trẻ em.
Mục đích của nó là khi ở vị trí “on”, cánh cửa xe sẽ không mở được từ bên trong, qua đó tránh tối đa việc trẻ em hoặc hành khách thiếu quan sát bất ngờ mở cửa gây mất an toàn. Trên thực tế, rất nhiều trường hợp người ngồi hàng ghế 2 mở cửa bất ngờ, gây tai nạn cho xe sau đang đi tới.
5. Đầu tẩu mồi thuốc
Với những tài xế hút thuốc, chức năng này được sử dụng thường xuyên nhưng với nhiều tài xế không hút thuốc, đặc biệt là phụ nữ, thường không hiểu rõ cách sử dụng bộ phận này. Chi tiết này còn rất hữu dụng trong những trường hợp cần lấy lửa, đặc biệt là đi dã ngoại hay ở ngoài trời.
Để mồi thuốc, tài xế ấn mạnh đầu tẩu vào trong cổng, đợi một lúc cho cuộn dây kim loại trong tẩu được đốt cháy đủ độ, tẩu sẽ tự động bật ra. Khi đó tài xế sử dụng như bật lửa để châm thuốc. Nhiều người không biết thường ấn vào kéo ra và sờ thử dẫn tới bỏng tay.
Hiện nay, chi tiết này thường được tài xế mua thêm cổng chuyển đổi từ tẩu thuốc sang cổng USB để sạc điện thoại hay nghe nhạc.
Xe ô tô có mùi khét, nguyên nhân do đâu?
Theo các chuyên gia công nghệ về ô tô, việc nhận biết mùi cháy khét từ ô tô rất quan trọng đối với người dùng. Vì đó là một cảnh báo nguy hiểm trực tiếp đến người điều khiển xe.
Mùi cao su cháy từ xe ôtô
Đây có thể là dấu hiệu đáng chú ý cho thấy động cơ xe đã được sử dụng trong một thời gian dài.
Vấn đề từ bộ ly hợp
Mùi hôi phát ra thường giống với mùi tờ báo bị cháy hoặc mùi cháy của cao su. Trong trường hợp này, bề mặt của ly hợp bị cháy khi trượt (mỗi lần bạn chuyển số). Xe có mùi cao su cháy là vì bề mặt của ly hợp là một loại lưới giấy.
Để tránh điều này, tài xế nên học cách sử dụng ly hợp hợp lý, đặc biệt đừng chuyển số quá nhiều.
Nóng chảy vành đai ổ đĩa
Nguyên nhân là khi một trong những phụ kiện của ổ đĩa như máy phát điện, bơm không khí, bơm nước hoặc máy nén điều hòa bị khóa. Khi điều này xảy ra, dây đai sẽ quay trên bánh đai và gây ra mùi cao su cháy.
Mùi cao su cháy xuất hiện trong xe có thể do việc bộ ly hợp có vấn đề.
Rò rỉ dầu
Xe của bạn có thể bị rò rỉ dầu, điều này thường khiến cho dầu đi vào ống xả. Ống dẫn dầu nóng trong khi xe đang chạy và gây ra mùi rất nồng nặc, đôi khi còn có khói trắng từ ống xả.
Rò rỉ chất làm mát
Lỗi hệ thống sưởi có thể rò rỉ chất làm mát vào hệ thống sưởi hoặc hệ thống điều hòa của xe. Hiện tượng này có thể gây ra mùi cháy khét như mùi cao su cháy. Điều này sẽ tốn khá nhiều tiền để sửa chữa, vì vậy hãy thường xuyên kiểm tra xem máy làm mát của bạn có vết nứt không.
Mùi dầu cháy trong xe ôtô
Đây là loại mùi cháy phổ biến, bắt nguồn từ việc dầu trong ống xả bị rò rỉ ra ngoài, nó sẽ làm cho xe có mùi dầu hoặc chúng ta thường gọi là mùi dầu cháy.
Vấn đề thay dầu
Khi thay dầu không đúng cách dẫn đến lượng dầu dư thừa nhỏ giọt vào hệ thống xả thải và các bộ phận khác. Khi động cơ nóng lên, dầu sẽ bốc cháy tạo ra mùi hắc cho xe. Nếu rò rỉ được khắc phục, dầu sẽ cháy hoàn toàn và mùi dầu trong sẽ dần biến mất qua thời gian.
Xe của bạn có thể bị rò rỉ dầu, điều này thường khiến cho dầu đi vào ống xả
Lọc dầu bị lỏng
Nếu bộ phận này không được lắp đặt đúng cách, nó sẽ bị lỏng khi bạn lái xe qua những đoạn đường gồ ghề, dẫn đến sự cố tràn dầu xung quanh động cơ. Khi dầu được đốt cháy, sẽ gây ra mùi dầu trong xe.
Hư phích cắm dầu
Chảo dầu có phích cắm, nếu bị hỏng thì chất lỏng có thể bị rò rỉ. Trong trường hợp rò rỉ dầu vào hệ thống xả sẽ tạo ra mùi dầu cháy trong xe. Điều này có thể tạo ra một vũng dầu khi xe bị dừng lại ở bất kỳ thời điểm nào.
Vấn đề từ miếng nệm
Mùi khét có đến do đệm động cơ bị hỏng hoặc không còn dùng được nữa. Hơn thế nữa, miếng bịt dầu hoặc bịt dầu bị hở cũng có thể là nguyên nhân. Điều này sẽ khiến chiếc xe tràn ngập mùi dầu cháy.
Mùi nhựa cháy trong xe ôtô
Mùi cháy này xuất hiện có liên quan đến một số bộ phận như quạt, điện trở hoặc các thiết bị điện tử có nhiệt độ cao khác.
Xuất phát từ máy sưởi
Mùi nhựa cháy có thể do bụi bẩn tích tụ trong hệ thống này sau một khoảng thời gian dài bạn không sử dụng. Hoặc do các hạt hay một số mảnh vỡ làm tắc nghẽn lỗ thông hơi. Tệ hơn nữa là trường hợp một vài bộ phận của máy sưởi có thể bị vỡ hoặc tan chảy, từ đó gây ra mùi cháy.
Vấn đề chập điện
Đây là nguyên nhân khá phổ biến, khi đó lớp phủ nhựa trên dây điện, cầu chì hoặc các kết nối khác có thể tạo ra mùi. Vì vậy, mùi sẽ tương tự như mùi nhựa cháy.
Bề mặt bảng táp-lô xe ô tô nhanh xuống cấp là do đâu? Taplo ô tô là bảng điều khiển phía trước tay lái. Vậy nguyên nhân nào khiến bề mặt bảng táp-lô bị biến dạng hoặc nứt? Bài viết dưới đây sẽ chỉ ra thủ phạm của vấn đề này. Nguyên nhân nào gây ra sự biến dạng bảng táp-lô ô tô? Nhiệt độ là thủ phạm chính làm biến dạng bảng táp-lô. Ngoài ra,...