Công bố đường dây nóng về an toàn thực phẩm
Bộ Công Thương vừa công bố đường dây nóng về an toàn thực phẩm của lực lượng Quản lý thị trường qua số điện thoại: 1900 58 58 26.
Đường dây nóng được xây dựng nhằm tiếp nhận, xử lý và sử dụng các tin báo của tổ chức, cá nhân về đối tượng, hành vi và các thông tin liên quan đến vi phạm pháp luật về an toàn thực phẩm để các cơ quan quản lý nhà nước kịp thời có biện pháp tổ chức kiểm tra, ngăn chặn và xử lý theo quy định của pháp luật hiện hành.
Theo Bộ Công Thương, đường dây nóng sẽ đảm bảo giữ bí mật về danh tính, điện thoại, địa chỉ, nội dung phản ánh của tổ chức, cá nhân báo tin cũng như đảm bảo bí mật thông tin của cơ quan quản lý nhà nước; không sử dụng, lợi dụng đường dây nóng để thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật;
Ảnh minh họa
Đường dây nóng hoạt động thông suốt, liên tục 24/24 giờ trong ngày; liên lạc thuận tiện, số liên lạc dễ nhớ.
Cách thức hoạt động của đường dây nóng được thực hiện qua các bước sau:
Video đang HOT
- Bước 1: Khi các tổ chức, cá nhân muốn báo tin, phản ánh các hành vi vi phạm pháp luật về an toàn thực phẩm sẽ gọi điện thoại đến đường dây nóng, thông qua số 1900 58 58 26;
- Bước 2: Sau khi nghe lời chào và hướng dẫn của tổng đài: “Cám ơn quý vị đã gọi điện thoại phản ánh thông tin vi phạm trong lĩnh vực an toàn thực phẩm qua đường dây nóng của lực lượng Quản lý thị trường. Để phản ánh vi phạm xảy ra trên địa bàn tỉnh, thành phố nào, đề nghị báo tin trực tiếp cho Chi cục Quản lý thị trường bằng cách bấm mã vùng của tỉnh, thành phố đó. Ví dụ: Lạng Sơn bấm số 025; Đắk Lắk bấm số 050; Hậu Giang bấm số 071. Để phản ánh với Cục Quản lý thị trường, đề nghị bấm số 911. Xin cám ơn!”
Đinh Bách
Theo_VnMedia
Công khai đường dây nóng trên xe khách
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp - Phó chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia vừa cho biết thông tin mới nhất về việc duy trì 1 số điện thoại đường dây nóng của Ủy ban để tiếp nhận phản ánh của người dân về chất lượng xe khách cũng như tình hình TTATGT trên cả nước.
100 xe đã bị xử lý từ tin báo đường dây nóng
Theo ông Nguyễn Hoàng Hiệp, trong gần 800 lượt điện thoại, tin nhắn gửi về đường dây nóng trong cao điểm vận tải Tết vừa qua có 10% thông tin được xử lý ngay tại chỗ. Có gần 100 phương tiện vi phạm bị phạt đến 3 triệu đồng theo quy định và tước phù hiệu, giấy phép lưu hành trong 30 ngày. "Ngay sau khi xử lý, chúng tôi đã có phản hồi cho hành khách" - ông Hiệp cho biết.
Ông Hiệp lấy ví dụ mới nhất tối mùng 5 Tết, xe khách BKS 36M-9212 chạy tuyến Thanh Hóa - Giáp Bát nhưng đề biển Thanh Hóa - Mỹ Đình đã bỏ khách bơ vơ tại Bến xe Giáp Bát. Một người dân thấy cảnh mẹ bế con đứng khóc tại bến xe đã gọi điện đến đường dây nóng. Ngay trong tối đó, thông tin được xác minh và sáng hôm sau phương tiện này bị phạt 1,7 triệu đồng và tước phù hiệu 30 ngày trước sự chứng kiến của người dân, lãnh đạo bến xe Giáp Bát và hành khách.
Duy trì 1 số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận phản ánh của người dân về chất lượng xe khách.
Năm nay dù công bố nhiều số điện thoại đường dây nóng hơn nhưng số lượng tin nhắn và điện thoại ít hơn dịp Tết 2013. Lý giải điều này, ông Hiệp cho rằng một phần do tình hình quản lý vận tải đã tốt lên, một phần doanh nghiệp cũng đã có ý thức trong việc chấp hành các quy định vì họ biết người dân sẽ giám sát.
Trả lời câu hỏi tại sao chỉ có 10% tin báo có kết quả xử lý, ông Hiệp cho biết, nhiều hành khách thông tin không đầy đủ về biển số xe, hành trình nên đường dây nóng không thể kiểm tra một cách chính xác, chưa kể còn có những tin nhắn mang tính chất cạnh tranh không lành mạnh giữa các nhà xe với nhau.
Khách đi xe đường dài nếu thấy dấu hiệu mất an toàn có thể gọi vào đường dây nóng được dán công khai trên xe
Công khai đường dây nóng trên các xe khách
Trao đổi với PV Báo Giao thông, Trung tướng Đỗ Đình Nghị - Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội (Bộ Công an) cho biết, từ thực tế Tết vừa qua cho thấy nếu duy trì được một số điện thoại của Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia hàng ngày tiếp nhận thông tin thì sẽ hiệu quả hơn là cùng lúc có tới 17 số điện thoại của nhiều cơ quan.
Ông Nghị cho rằng, Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia tiếp nhận thông tin qua đường dây nóng rồi chuyển cho các cơ quan chức năng có thẩm quyền xử lý vừa đúng chức năng của cơ quan tham mưu, tổng hợp giúp việc cho Ủy ban ATGT Quốc gia lại vừa giúp người dân dễ nhớ, dễ tìm số liên lạc khi cần.
Đồng quan điểm này, Đại tá Nguyễn Ngọc Tuấn - Phó Cục trưởng Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt cho biết, năm nay Cục công bố đường dây tiếp nhận thông tin của nhân dân qua số điện thoại trực ban, do đặc thù trực theo ca, nên không thể có một số cố định, chưa kể đến chế độ luân phiên công tác. Ông Tuấn đề xuất: "Nên chỉ duy trì 1 số điện thoại tiếp nhận thông tin, rồi chuyển đến người có thẩm quyền giải quyết. Nếu đơn vị nào không xử lý rốt ráo sẽ truy cứu trách nhiệm".
Về vấn đề này, ông Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết, Ủy ban ATGT Quốc gia sẽ sớm có một số điện thoại di động để tiếp nhận thông tin giám sát của người dân trong cả năm và sau đó sẽ phân loại thông tin, chuyển cho cơ quan có thẩm quyền giải quyết. Số điện thoại này sẽ được dán công khai trên các phương tiện vận chuyển, đặc biệt là xe khách vừa để nhắc nhở các nhà xe, vừa tạo điều kiện cho người dân trong việc phản ánh vi phạm.
Chúng tôi kỳ vọng trong quý I/2014 này, Trung tâm tích hợp dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình được đưa vào sử dụng (đặt tại Tổng cục Đường bộ VN) cùng với thông tin của hành khách phản ánh, các cơ quan chức năng sẽ ngăn chặn và xử lý kịp thời vi phạm, nhất là vi phạm của xe khách, từ đó giảm TNGT, ông Hiệp nói.
Theo Khánh Hà
Gặp Bộ trưởng Y tế, dân "tố" bị bác sỹ mắng xơi xơi Được Bộ trưởng Y tế "phỏng vấn", người bệnh thật thà trả lời về thực tế khi đi khám chữa bệnh, đồng thời bày tỏ nỗi bức xúc khi bị bác sỹ ở bệnh viện đa khoa tỉnh quát mắng xơi xơi, dù bác sỹ chỉ bằng tuổ.i con út của mình. Tuyến dưới khám không ra bệnh Sáng 23/1, Bộ trưởng Bộ...