Công an sẽ mật phục ghi hình tại các lò độ xe
Phòng Cảnh sát Giao thông đường bộ – đường sắt (PC67) Công an TP.HCM sẽ tổ chức mật phục ghi hình tại các lò độ xe để xử lý việc lên đời xe, mông má lại xe ‘cà tàng’. Đợt cao điểm này bắt đầu từ ngày 20.10.
Trung tá Huỳnh Trung Phong, Phó phòng Cảnh sát Giao thông đường bộ – đường sắt (PC 67) trả lời về kế hoạch ra quân xử lý xe “cà tàng” – Ảnh: Phạm Hữu
Trao đổi với Thanh Niên Online, trung tá Huỳnh Trung Phong, Phó phòng PC67, cho biết các tổ công tác của Công an TP.HCM sẽ sử dụng camera ghi hình các hoạt động giao thông, các đối tượng vi phạm luật giao thông và các hành vi vi phạm giao thông.
Soi các lò độ xe
Trung tá Phong cho biết việc ghi hình này cũng sẽ nhắm đến các điểm, lò độ xe, các loại xe thay đổi hình dán lưu thông trên đường. Thông tin ghi nhận sẽ được chuyển ngay cho lực lượng chuyên môn kiểm tra ngay lập tức. “Nếu không kiểm tra ngay, chúng tôi sẽ thông qua việc ghi hình để tiến hành phạt nguội các chủ phương tiện”, trung tá Phong nói.
Theo ông Phong, các tổ công tác ghi hình sẽ hoạt động song song vừa công khai, vừa bí mật.
“Nhiều thanh thiếu niên thường hay độ xe, thay đổi hình dáng xe, thay đổi kết cấu của máy để xe di chuyển ở tốc độ cao hơn. Những người này sẵn sàng bỏ ra số t.iền rất lớn để ‘độ’ xe và tham gia giao thông. Riêng vấn đề này chúng tôi cũng đã có kế hoạch cụ thể để xử lý”, trung tá Phong khẳng định.
Ông Phong cũng cho biết trước đó PC67 đã “lập danh sách” các tiệm sửa xe có dấu hiệu thường xuyên thực hiện việc thay đổi đặc điểm, hình dáng của xe.
Xe “cà tàng” được sử dụng nhiều trên các tuyến đường nội đô – Ảnh: Phạm Hữu
Xử lý xe “cà tàng”
Video đang HOT
Cũng theo ông Phong, PC 67 đã và đang tiếp tục kiểm tra, xử lý các loại xe mô tô 2 bánh không đảm bảo an toàn kỹ thuật ; xe mô tô không gắn biển số hoặc gắn biển số không đúng với biển số ghi trong giấy đăng ký xe, biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Các hành vi gắn biển số không đúng quy định, biển số mờ, bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng. tự sản xuất, lắp ráp trái quy định; Xe bị thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe; xe mô tô kéo theo thùng xe tự chế… đều sẽ bị xử lý.
Ông Phong cũng nhận xét là các đối tượng sử dụng phương tiện xe “cà tàng” này thường rơi vào những người lao động, hầu hết những người lao động nghèo, sử dụng phương tiện này để chở vật liệu xây dựng, chở nước đá…
Hành vi vi phạm phổ biến này thường là “chở hàng cồng kềnh, chạy với tốc độ cao, chạy ngược chiều, vượt đèn đỏ…”. Ông Phong cho rằng việc xử lý xe “cà tàng” cần được phối hợp chặt chẽ với các chính quyền địa phương phường, xã, và cả các tổ dân phố…
Phạm Hữu
Theo Thanhnien
Nhiều người Hà Nội vô tư vượt đèn đỏ dưới hệ thống camera giám sát
Hà Nội triển khai lắp 450 camera giao thông tại các ngã tư, tăng cường xử phạt "nóng" người vi phạm luật giao thông vẫn không ngăn nổi tình trạng ô tô, xe máy ngang nhiên vượt đèn đỏ, vi phạm.
Không khó để nhận ra tại nhiều giao lộ ở Hà Nội như ngã tư Cát Linh - Giảng Võ, Tôn Đức Thắng, Láng Hạ.... tình trạng người điều khiển xe ô tô, xe máy vượt đèn đỏ, đi ngược chiều gây ách tắc giao thông. Thậm chí, lợi dụng giờ cao điểm, một bộ phận người dân không ngần ngại đầu trần vượt đèn đỏ ngay trước mặt lực lượng CSGT.
Lợi dụng lúc CSGT đang phân làn, hai thanh niên này ngang nhiên đầu trần len lỏi giữa dòng xe cộ ùn tắc
Trong khi đó, người phụ nữ áo xanh này vừa vượt đèn đỏ lại phát hiện có CSGT bèn quay ngược lại
Một phụ nữ cố tình chen lấn bị CSGT nhắc nhở đi đúng làn vào giờ cao điểm nút Cát Linh - Giảng Võ
Bất chấp sự có mặt của CSGT và đèn đỏ báo dừng, dòng người vẫn cố chen lấn để được đi trước
Đi ngược chiều...
Đầu trần, vượt đèn đỏ khi không có CSGT
Ngang nhiên vượt đèn đỏ, đầu trần lượn lách khi CSGT đang chú ý hướng khác
Xe buýt cũng "tranh thủ" để đi nhanh hơn
Đầu trần, đi ngược chiều... một mình một đường
Dù đã có đèn đỏ báo dừng nhưng dòng người này vẫn cố để vượt bằng được
Ô tô cũng cố vượt gây ách tắc nên lực lượng CSGT làm việc khá vất vả khi đang trong giờ cao điểm
Camera giám sát đã được lắp ở nhiều nút giao thông trên địa bàn TP Hà Nội. Tuy nhiên, một bộ phận người dân vẫn phớt lờ, cố tình phạm luật chỉ vì muốn đi nhanh hơn...
Xuân Ngọc - Trọng Trinh
Theo Dantri
Không dễ tịch thu ô tô khi tài xế “nặng” hơi men "Đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật, ngăn chặn t.ai n.ạn giao thông, xử nặng người uống quá chén là cần thiết. Tuy nhiên, đề xuất tịch thu ô tô - tài sản hợp pháp của người khác là không được!", TS Đinh Xuân Thảo, Viện trưởng Viện Nghiên cứu lập pháp Quốc hội nói. Trao đổi với phóng viên Dân trí,...