Công an điều tra vụ nhóm mô tô đi ngược chiều gây náo loạn phà Cát Lái

Công an H. Nhơn Trạch (Đồng Nai) đang điều tra, xác minh làm rõ vụ nhóm người chạy mô tô chạy ngược chiều, gây náo loạn khi vào phà Cát Lái .

Trả lời Thanh Niên tối 23.8, lãnh đạo UBND H.Nhơn Trạch xác nhận, Công an H.Nhơn Trạch đang điều tra, xác minh làm rõ vụ nhóm người điều khiển mô tô chạy ngược chiều khi vào phà Cát Lái (bờ phía Nhơn Trạch). Lãnh đạo H.Nhơn Trạch cho biết sẽ thông tin cho báo chí khi có kết quả điều tra.

Hình ảnh xô xát giữa một vài thành viên nhóm mô tô với người dân . Ảnh CẮT TỪ CLIP

Trước đó, vào ngày 22.8, trên mạng xã hội xuất hiện một clip ghi lại cảnh một nhóm người đi mô tô chạy ngược chiều khi vào khu vực phà Cát Lái để mua vé.

Điều tra vụ việc nhóm lái mô tô gây náo loạn phà Cát Lái

Sau đó, giữa nhóm người này đã xảy ra lời qua tiếng lại với người dân đi xe máy đang đợi mua vé. Đỉnh điểm là màn xô xát giữa một người dân và một vài thành viên của nhóm mô tô, lúc này nhân viên bán vé và những người còn lại trong nhóm mô tô can ngăn.

Theo giám đốc Xí nghiệp Quản lý phà Cát Lái, sự việc xảy ra vào chiều 20.8 tại bờ phía H.Nhơn Trạch. Thời điểm này đang có nhiều người xếp hàng lên phà, thấy nhóm đi mô tô đi ngược chiều lên phía trước nên người dân phản ứng.

Lãnh đạo Xí nghiệp Quản lý phà Cát Lái cho hay thời gian qua có nhiều trường hợp xe chạy lấn làn hoặc ngược chiều khi qua phà Cát Lái. Các trường hợp này đơn vị không bán vé và yêu cầu quay lại xếp hàng đúng đường để đảm bảo trật tự và an toàn.

Phà Cát Lái phía bờ Nhơn Trạch, Đồng Nai . Ảnh LÊ LÂM

Phà Cát Lái nối TP.Thủ Đức (Q.2 cũ, TP.HCM) với H.Nhơn Trạch (Đồng Nai). Năm 2017, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản chấp thuận bổ sung Quy hoạch phát triển giao thông – vận tải TP.HCM đến năm 2020, tầm nhìn sau 2020 theo đề nghị của Bộ GTVT. Trong đó có dự án xây dựng cầu Cát Lái thay thế phà Cát Lái hiện tại. Từ đó đến nay giữa Đồng Nai và TP.HCM đã tiến hành nhiều cuộc họp bàn xây cầu Cát Lái nhưng chưa thể thống nhất. Phía Đồng Nai muốn sớm xây cầu Cát Lái, trong khi đó TP.HCM lại muốn xây dựng sau năm 2030.