Còn hàng trăm đường bộ giao đường sắt có nguy cơ gây tai nạn

Mai Hoàng Minh19:53 11/01/2015

Sau 1 năm thực hiện quy chế phối hợp của Bộ GTVT và các tỉnh, thành trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các điểm giao cắt đồng mức giữa đường sắt với đường bộ thì tình hình tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí.

Ngày 10/1 tại Đà Nẵng, Bộ GTVT và UBND 34 tỉnh, thành có đường sắt đi qua tổ chức một năm sơ kết quy chế phối hợp giữa các bên.

Theo Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, trên toàn tuyến đường sắt hiện nay có 3.143km đi qua 34 tỉnh, thành; trong đó có trên 5.700 điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt với trên 1.500 đường ngang, trên 4.200 lối đi dân sinh.

Đường ngang giao nhau với đường sắt nếu người tham gia giao thông không chú ý sẽ gây nguy hiểm

Nhằm đẩy lùi và ngăn chặn TNGT nói chung và TNGT đường sắt nói riêng, năm 2013 Bộ GTVT và UBND 34 tỉnh, thành có đường sắt đi qua đã ký quy chế phối hợp trong việc đảm bảo trật tự an toàn tại các điểm giao cắt cùng mức giữa đường sắt với đường bộ.

Video đang HOT

Với quy chế phối hợp này, trong thời gian qua toàn tuyến đường sắt đã được xây dựng 22 đường ngang, 24km đường gom, tổ chức cắm 1.357 biển “chú ý tàu hỏa”…

Với các biện pháp đồng bộ và tích cực của các bên, tai nạn giao thông đường sắt sau 1 năm thực hiện quy chế đã giảm ở cả 3 tiêu chí; trong đó năm 2014 số vụ tai nạn giao thông giảm 32 vụ (388 vụ tai nạn năm 2014 so với 420 năm 2013), số người chết giảm 15 người (161 người chết năm 2014 so với 176 người năm 2013). Ngoài ra số người bị thương cũng 15 người (256 người năm 2014 so với 271 người năm 2013).

Tổng Công ty đường sắt cho biết, số vụ tai nạn chủ yếu tập trung vào nơi đông dân cư thuộc các địa phương như Hà Nội, Khánh Hòa, Đồng Nai, Nghệ An… Qua thực hiện quy chế, ý thức của người dân tham gia giao thông đã được cải thiện một bước rõ rệt khi tham gia giao thông qua các điểm giao cắt cùng mức giữa đường bộ và đường sắt.

Tuy thực hiện được nhiều biện pháp nhằm giảm thiêu TNGT nhưng theo Tổng Công ty đường sắt, hiện trên toàn tuyến vẫn còn hàng trăm đường giao nhau giữa đường bộ và đường sắt gây mất an toàn giao thông.

Vì thế trong năm 2015 và những năm đến, ngành đường sắt cùng các tỉnh, thành triển khai cải tạo, nâng cấp 288 đường ngang, xây dựng mới 50 đường ngang để xóa điểm đen an toàn giao thông, triển khai dự án xây dựng 36 cầu vượt đường sắt trên tuyến đường sắt Hà Nội – TPHCM…

Bên cạnh đó là đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về giao thông đường bộ đường sắt để người dân hiểu rõ và chấp hành các quy định của pháp luật về đường sắt…

Công Bính

Theo Dantri

Uber mở thêm dịch vụ đặt xe sang tại Việt Nam

Bộ GTVT sẽ thanh tra các doanh nghiệp sử dụng phần mềm Uber. Công ty Uber cũng vừa thông tin về dịch vụ đặt xe sang trọng mang tên Uber Exec.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Đinh La Thăng vừa có văn bản Hiệp hội Vận tải thành phố Hà Nội cũng như gửi Hiệp hội Vận tải Taxi Tp. Hồ Chí Minh về hoạt động của phần mềm Uber tại Việt Nam.

Theo đó, Bộ GTVT nhận định rằng, Công ty Uber là một đơn vị kinh doanh về công nghệ theo Giấy phép kinh doanh đã được UBND Tp. Hồ Chí Minh cấp và không kinh doanh vận tải. Vì vậy, Công ty Uber không phải là đối tượng quản lý của Bộ GTVT. Tuy nhiên, hoạt động của Công ty Uber có liên quan đến lĩnh vực kinh doanh vận tải.

Phía Bộ GTVT yêu cầu Công ty Uber ký hợp đồng cung cấp dịch vụ với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải trong nước theo đúng quy của pháp luật.

Một chiếc xe Camry 2.4 sang trọng có hoạt động dịch vụ Uber tại Hà Nội

Đối với các doanh nghiệp vận tải sử dụng phần mềm Uber, Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị thực hiện thanh tra đột xuất và định kỳ. Doanh nghiệp nào nếu không đảm bảo các nghĩa vụ bắt buộc sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật, Công ty Uber phải có trách nhiệm liên đới.

Mặt khác, theo thông tin từ phía Uber, trong năm 2015 công ty này sẽ bổ sung thêm dịch vụ UberEXEC vào Việt Nam bên cạnh UberBLACK truyền thống. UberBLACK là tùy chọn gọi xe giá bình thường và bạn sẽ đi được các xe như Innova hay Honda City... ở Việt Nam. Trong khi đó, UberEXEC có giá cao hơn, hành khách sẽ được đưa đón bằng Camry, BWM hay Mercedes-Benz.

Giá chính thức của UberEXEC vào khoảng 17.000 VND cho mỗi cây số, tức cao hơn một chút so với đi taxi còn UberBLACK vẫn giữ nguyên. Trên thế giới thì ngoài BLACK và EXEC thì Uber còn có thêm UberTaxi (cho xe taxi), UberSUV (cho xe SUV, thường là 7 chỗ) và đặc biệt là UberX, dịch vụ xe thấp hơn có giá rẻ hơn rất nhiều so với UberBLACK căn bản.

Lê Tú

Theo Dantri

Thứ trưởng GTVT: "Không tăng phí đường bộ với xe máy" "Về bản chất phí đường bộ đối với xe máy không tăng, mức phí 150.000 đồng/xe/năm là mức tối đa trong trong khung trần đã có, còn thực thu bao nhiêu là do các địa phương quyết định. Đây chỉ là sắp xếp lại các nhóm phương tiện cho phù hợp với thực tế". Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường trao đổi...