Con đường “khổ ải” bậc nhất Hà Nội đang gấp rút “hồi sinh”
Đại diện Công ty Cổ phần Kinh doanh phát triển nhà và Đô thị Hà Nội (HANHUD) khẳng định, con đường “khổ ải” bậc nhất Hà Nội sẽ được “hồi sinh” trước ngày 30/4 tới đây. Theo quan sát, 2/3 đoạn đường đã được trải nhựa…
Đoạn đường này sẽ được hoàn thiện trước 30/4
Chiều 21/4, trao đổi với PV Dân trí, ông Phạm Duy Cương – Chủ tịch HĐQT, Giám đốc Công ty Cổ phần Kinh doanh phát triển nhà và Đô thị Hà Nội (HANHUD) là chủ đầu tư Dự án khu đô thị Bắc Đại Kim mở rộng (11ha), bao gồm toàn bộ phần diện tích mặt đường hiện trạng đang xuống cấp nói trên – khẳng định: Con đường này sẽ được trải nhựa, đảm bảo đi lại cho nhân dân thuận lợi, an toàn trước ngày 30/4 tới đây.
Việc thi công chủ yếu vào ban đêm để không ảnh hưởng đến sự đi lại của người dân…
“Chúng tôi bắt đầu thi công cải tạo, nâng cấp chất lượng mặt đường cách đây 5 ngày. Khoảng 5 ngày nữa là hoàn thành. Chủ yếu thi công vào ban đêm để không ảnh hưởng đến giao thông đi lại của nhân dân. Chi phí cho đợt sửa chữa này khoảng 1,2 tỷ đồng. Chúng tôi xác định đây là trách nhiệm của chúng tôi nên trước sau cũng phải hoàn thành” – ông Cương nói.
Video đang HOT
Người dân đã đi lại thuận lợi hơn nhiều…
Theo quan sát thực tế của phóng viên Dân trí vào chiều 21/4, khoảng 2/3 chiều dài của đoạn đường nói trên đã được trải nhựa nhẵn phẳng, các phương tiện di chuyển đã rất thuận lợi. Đoạn còn lại cũng đã được dải lớp đá cấp phối và sẽ hoàn thành trong vài ngày tới.
Ông Nguyễn Hữu Hạnh (52 tuổi, ở Định Công, Hoàng Mai, Hà Nội) chia sẻ: “Trước hết phải cảm ơn báo chí các anh đã viết nhiều bài về con đường này. Nhìn thấy họ làm được như vậy, chúng tôi phấn khởi lắm. Cứ đà này thì chắc chắn sẽ hoàn thành đúng như lời hứa của phía công ty đó”.
Ông Nguyễn Thăng Long – Phó Chủ tịch UBND phường Định Công – cho biết, chính quyền địa phương cũng rất vui khi chủ dự án cải tạo, nâng cấp con đường. Nhưng để hạ tầng của con đường này đồng bộ, đảm bảo độ bền cho lớp nhựa trải trên mặt, thì mong muốn Sở Xây dựng Hà Nội hoàn thiện nốt hệ thống thoát nước 2 bên đường.
Trước đó, như Dân trí đã đưa tin, đoạn đường dài khoảng 500m nối liền từ cầu Định Công đến khu đô thị Đại Kim (Hoàng Mai – Hà Nội) đã nhiều năm rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Người dân nơi đây ví nó là con đường “khổ ải” bậc nhất Hà Nội, “nắng bụi, mưa lầy”, nhân dân đi lại rất vất vả và tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Nguyễn Dương
Theo Dantri
Con đường "khổ ải" của Hà Nội khó "hồi sinh" trước 30/4
Đó là nhận định của người dân cũng như chính quyền sở tại khi nói về "lời hứa" của chủ đầu tư sẽ cải tạo, nâng cấp con đường "khổ ải" dài khoảng 500m từ cầu Định Công đến khu đô thị Đại Kim (Hoàng Mai - Hà Nội) trước ngày 30/4.
Chủ đầu tư vẫn chưa có động thái gì về việc cải tạo, nâng cấp con đường này
Khi nghe thông tin chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Kinh doanh phát triển nhà và Đô thị Hà Nội (HANHUD) hứa sẽ cải tạo, nâng cấp chất lượng mặt đường của con đường "khổ ải" nói trên trước ngày 30/4/2015, người dân rất mừng, bởi nếu tính từ thời điểm lời hứa được đưa ra thì chỉ khoảng hơn 1 tháng nữa là người dân khu vực đó sẽ thoát cảnh sống chung với con đường "nắng bụi, mưa lầy" kể trên.
Tuy nhiên chiều qua (7/4), PV Dân trí có dịp quay lại đoạn đường nói trên để xem tiến độ thi công thì thật bất ngờ, cả đoạn đường vẫn "án binh bất động". Chủ đầu tư chưa có 1 động thái nào liên quan đến việc gọi là cải tạo, nâng cấp, trong khi thời hạn về đích chỉ còn khoảng 3 tuần nữa. Cơn mưa đổ xuống Hà Nội vào buổi sáng hôm qua khiến đoạn đường lại nhầy nhụa, bê bết; dòng phương tiện qua lại rất khó khăn.
Chị Nguyễn Thị Bắc (35 tuổi, ở Định Công, Hoàng Mai) ngao ngán chia sẻ: "Tôi có nghe nói là chủ đầu tư sẽ cải tạo, nâng cấp con đường này trước ngày 30/4. Ai nấy đều vui, vì như anh thấy đấy mưa to là ngập hết, ổ voi, ổ trâu giăng đầy đường. Nhân dân đi lại vất vả lắm. Nhưng hôm nay là mùng 7/4 rồi, còn khoảng 3 tuần nữa mà chưa thấy tăm hơi đâu. Họ chưa làm 1 cái gì cả, gạch lấp ở vũng nước kia là nhân dân chúng tôi tự làm đó. Có lẽ họ chỉ hứa vậy thôi, bây giờ còn chưa làm thì sao mà kịp được".
Cùng tâm trạng với chị Bắc, ông Phạm Văn Trúc (52 tuổi, Định Công) bày tỏ lo lắng: Mùa mưa sắp đến, con đường nói trên nếu không được sửa chữa kịp thời sẽ càng xuống cấp trầm trọng, thậm chí thành "sông" khi có mưa lớn; vì bên ven đường phế thải đổ cao hơn mặt đường rất nhiều, nước không thoát đi được mặc dù nằm sát dòng sông Lừ.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Thăng Long - Phó Chủ tịch UBND phường Định Công - cho biết: "Chúng tôi cũng rất sốt ruột về vấn đề này, cá nhân tôi cũng hay đi qua con đường này, nên tôi rất hiểu. Nhưng hôm nay mà chủ đầu tư chưa có động thái gì đến việc cải tạo, nâng cấp con đường này thì khó mà hoàn thành trước 30/4 tới đây được".
Ông Long cho biết thêm, hiện tại phòng chức năng của quận Hoàng Mai vẫn đang chờ, nếu đến ngày 30/4 mà chủ đầu tư không cải tạo, nâng cấp chất lượng mặt đường như đã cam kết tại cuộc họp diễn ra ở Sở GTVT Hà Nội ngày 23/3, quận Hoàng Mai sẽ có công văn gửi Sở GTVT Hà Nội, UBND TP Hà Nội để có biện pháp xử lý.
Một số hình ảnh về con đường "khổ ải" nói trên do PV Dân trí ghi lại chiều ngày 7/4:
"Ổ voi, ổ trâu" giăng kín mặt đường...
Phế thải đổ thành "bờ" cao hơn nhiều so với mặt đường, vào mùa mưa đoạn đường này rất dễ thành "sông" vì không thoát nước được...
Nguyễn Dương
Theo dantri
Hà Nội đốn hạ 6.700 cây xanh: "Người dân có quyền được biết" Theo kế hoạch, Hà Nội sẽ chặt hạ, thay thế 6.700 cây xanh trên nhiều tuyến phố khiến nhiều người không khỏi xót xa, tiếc nuối. Lãng phí, vội vàng là những cụm từ người dân nói về kế hoạch này. Để làm rõ hơn vấn đề này, phóng viên Dân trí đã có cuộc trao đổi với TS - KTS Đào Ngọc...