Côn đồ bảo kê bến xe: Lãnh đạo bến xe Móng Cái nói gì?

Liên quan đến các bài viết về việc dùng côn đồ bảo kê bến xe, chèn ép các xe khách khác cùng tuyến của báo Người Đưa Tin, lãnh đạo bến xe Móng Cái đã có những phản hồi về những thông tin này.

Liên quan đến các bài viết về việc dùng côn đồ bảo kê bến xe, chèn ép các xe khách khác cùng tuyến, bắt khách dọc đường ở tuyến Cửa Ông – Móng Cái của báo Người Đưa Tin, lãnh đạo bến xe Móng Cái đã có những phản hồi về những thông tin này.

Bến xe Móng Cái

Ông Lê Minh Tuấn, bến phó bến xe Móng Cái cho biết: “Bến xe Móng Cái là một trong những bến xe lớn nhất tỉnh Quảng Ninh. Tôi đã làm ở bến xe này được 8 năm nay. Về việc có bảo kê thì chắc chắn không có. Nếu có, chúng tôi đã dẹp ngay từ trứng nước rồi”.

Về vấn đề này, ông Tuấn cũng cho hay, cách đây khoảng một năm, có một số người là dân xã hội cộm cán, đứng ở ngoài cổng bến xe, cứ mỗi xe khách đi ra thì phải đóng cho những người này 150 – 200 nghìn đồng. Nếu không đóng tiền, xe sẽ gặp nhiều khó khăn trong việc chạy tuyến và bắt khách. Ngay khi có thông tin về sự việc này, ban lãnh đạo bến xe Móng Cái kết hợp với các cơ quan chức năng, điều tra và nằm vùng trong vòng 2 tuần mới tóm gọn được.

Khung cảnh trong bến xe Móng Cái.

Về sự việc của nhà xe T.Đ và Đ.L cạnh tranh không lành mạnh, đâm chém nhau ngay tại bến xe Cửa Ông, ông Tuấn cũng cho biết: “Sự việc này chúng tôi đều nắm được, nhà xe Đ.L hoạt động tại bến xe Móng Cái, còn xe T.Đ hoạt động ở bến xe Cửa Ông. Hai xe này chạy gần như cùng giờ với nhau, khiến việc bắt khách trở thành cạnh tranh không lành mạnh.

Nhà xe T.Đ sử dụng côn đồ, là những người trong gia đình đánh, chém chủ nhà xe Đ.L tại bến xe Cửa Ông khi xe này bị hỏng và cần phải vào bến xe Cửa Ông để sửa chữa, sự việc này không liên quan gì đến bến xe Móng Cái”.

Ông Lê Minh Tuấn trao đổi với PV.

Còn đối với tiền phí, ông Đoàn Quang Hướng, bến trưởng bến xe Móng Cái cho biết: “Tại bến xe Móng Cái, các nhà xe phải đóng tiền theo quy định. Tùy thuộc vào các tuyến đường, số lượng ghế ngồi trên xe… Ngoài ra các nhà xe không phải đóng bất cứ khoản tiền nào khác”.

Còn sự việc các nhà xe phải sử dụng dầu “ăn cắp” từ trên mỏ không đủ chất lượng, ông Hướng cũng cho hay: “Về sự việc này, tôi cũng có được nghe qua. Trước kia có một đội chuyên buôn dầu ăn trộm từ trên mỏ, có một chiếc xe téc, chở dầu vào tận bến xe Cửa Ông để bán. Nếu những người không mua thì bị bọn xã hội chèn ép, gây khó khăn trong quá trình hoạt động”.

Ông Tuấn cũng cho biết: “Nếu có bất cứ thông tin gì từ phía báo chí, chúng tôi sẽ kiểm tra và xử lý, hoàn toàn không có chuyện xử lý nội bộ. Còn đối với việc còn có những xe dù, xe cóc bắt khách dọc đường trong khu vực bến xe Móng Cái quản lý, chúng tôi thừa nhận sự việc đó là có, bởi lực lượng quản lý của chúng tôi còn khá mỏng, không thể quản lý hết được. Thế nhưng, chúng tôi sẽ cố gắng và tích cực hoàn thành tốt nhiệm vụ và trách nhiệm của mình”.

Hồng Nhung

Theo_Người Đưa Tin