Cô Trần Thị Hậu được đứng lớp trở lại

Mai Hoàng Minh08:58 15/12/2012

Sáng 13.12, UBND TP.Đà Nẵng cùng các sở, ban, ngành liên quan và UBND H.Hòa Vang tổ chức cuộc gặp Báo Thanh Niên- VPĐD miền Trung, nhằm thông tin về những vấn đề Báo phản ánh trong loạt bài Một mét vuông đất bằng một quả… trứng gà.

Theo ông Nguyễn Văn Tiến, Trưởng ban Giải tỏa đền bù số 1 TP.Đà Nẵng, việc áp giá đền bù với giá 3.000 đồng/m2 đối với phần lớn diện tích nhà, đất của gia đình ông Võ Hiến và bà Trần Thị Hậu là do hội đồng giải phóng mặt bằng xác định đây là đất rừng. PV Thanh Niên đã công bố xác nhận của ông Huỳnh Tân, Chủ tịch UBND xã Hòa Ninh khẳng định năm 1990, bà Trần Thị Hậu có nhận chuyển nhượng đất vườn của bà Đặng Thị Hiệp, dù chưa làm các thủ tục theo quy định nhưng đã làm nhà, cư trú, sử dụng ổn định từ đó đến nay không có tranh chấp…, nhưng ông Tiến vẫn một mực khẳng định đó là đất rừng. Khi PV Thanh Niên đặt câu hỏi: “Vì sao đất rừng lại được tính hỗ trợ theo giá đất ở? Phải chăng có cơ chế xin – cho trong quá bồi thường, giải tỏa?”, đại diện UBND TP.Đà Nẵng cho rằng việc hỗ trợ tăng thêm (tiền đất ở, tiền cây cối hoa màu, tiền hỗ trợ khó khăn, bố trí đất tái định cư…) thay đổi theo thời gian là cách làm được cho phép nhằm “linh hoạt trong chính sách đền bù, hỗ trợ gia đình chính sách, gia đình khó khăn”.

Về vấn đề cưỡng chế thu hồi đất, Chủ tịch UBND H.Hòa Vang Trần Văn Trường cho rằng huyện đã làm đúng trình tự, thủ tục. Thế nhưng, khi PV Thanh Niên đọc thông báo ngày 25.9.2012 của Ban Đền bù giải tỏa số 1 TP.Đà Nẵng, thông báo kết quả giải quyết cuối cùng đối với trường hợp của bà Hậu yêu cầu “nhận tiền và tháo dỡ, bàn giao mặt bằng cho dự án trước ngày 26.9.2012. Sau thời gian quy định nêu trên nếu hộ ông (bà) không chấp hành, UBND H.Hòa Vang sẽ cưỡng chế hành chính theo quy định” và đặt câu hỏi: Vì sao chưa hội đủ điều kiện như quy định tại điều 59 và khoản a, điều 60 Nghị định 84/2007/NĐ-CP, mà UBND H.Hòa Vang đã vội vàng cưỡng chế tháo dỡ nhà dân vào ngày 27.9.2012, thì ông Trường im lặng, không trả lời.

Ông Văn Hữu Chiến, Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng, cho rằng chính sách về đất đai còn có nhiều vấn đề gây bức xúc cho người dân và TP.Đà Nẵng đã đóng góp nhiều ý kiến xác đáng để góp phần sửa đổi luật Đất đai. Ông Chiến khẳng định: “Việc đền bù đối với gia đình ông Võ Hiến, Trần Thị Hậu là thỏa đáng”. Cũng theo ông Chiến, Chủ tịch HĐND TP.Đà Nẵng Nguyễn Bá Thanh từng tiếp hộ bà Hậu và đã có ý kiến giải quyết nhưng sau đó bà Hậu lại không chấp thuận.

Đối với trường hợp Phòng GD-ĐT H.Hòa Vang chỉ đạo Trường tiểu học Hòa Ninh kỷ luật không cho cô Trần Thị Hậu đứng lớp, theo ông Chiến là sai. Do đó, ông Chiến yêu cầu Chủ tịch UBND H.Hòa Vang lập tức chỉ đạo Phòng GD-ĐT H.Hòa Vang và Trường tiểu học Hòa Ninh sửa sai, để cô giáo Hậu đứng lớp.

Theo TNO

Trật tự đô thị nhìn rõ sự tốt lên: Gánh nặng cần san sẻ

Cắt cử lực lượng cắm chốt, kiểm tra và xử lý với trọng trách "dồn" toàn bộ về công an như hiện nay không phải là biện pháp khả thi, lâu dài đối với công tác đảm bảo trật tự đô thị (TTĐT). Đô thị Hà Nội chỉ có thể trật tự, văn minh, nếu có được sự sắp xếp, tổ chức và quản lý thống nhất, bài bản, khoa học. Quan trọng không kém là phải có lực lượng chuyên trách.

Thanh tra GTVT cần phát huy tốt vai trò giữ gìn trật tự đô thị

Văn bản nhiều, nhưng cứng nhắc

Tính từ năm 2002, khi Nghị quyết số 13/ 2002 của Chính phủ về "các giải pháp kiềm chế gia tăng và tiến tới giảm dần TNGT và ùn tắc giao thông", được ban hành và được thành phố chọn triển khai thí điểm ở quận Hai Bà Trưng, Hà Nội đã có rất nhiều mô hình, chủ trương liên quan đến lĩnh vực TTĐT. Riêng từ năm 2008 trở lại đây, liên tiếp 3, 4 văn bản của thành phố chủ trương về quản lý vỉa hè, cấm bán hàng rong, sắp xếp xe đạp, xe máy, ô tô... trên cả trăm tuyến phố, tập trung vào các địa bàn nội thành.

Tại quận Hai Bà Trưng, khi triển khai chủ trương cấm để xe máy, xe đạp trên hè theo tiêu chí tuyến phố văn minh thương mại có 3 trục Phố Huế, Bà Triệu và Bùi Thị Xuân được chọn. Hai trục Phố Huế và Bà Triệu, theo quan điểm của cấp cơ sở, có thể đồng tình, vì là trục phố chính, đông người qua lại. Nhưng phố Bùi Thị Xuân, con phố bên trong, đằng sau phố chính mà cũng cấm nốt, thì hết sức bất cập. Bởi, đã cấm ở Phố Huế và Bà Triệu thì phải mở "cửa" để bố trí cho xe đạp, xe máy đỗ ở vị trí khác. Cấm hết thì xe đỗ vào đâu? Hệ lụy của sự thiếu thực tế này là ngay ở cả 3 trục phố văn minh thương mại trên, đi qua lúc nào cũng gặp xe máy, thậm chí ô tô dừng đỗ. Chủ trương cấm như vậy không đạt hiệu quả.

Liên quan đến mô hình tuyến phố văn minh thương mại, ngay trong cách thực hiện ở mỗi địa bàn cũng khác nhau. Quận Hai Bà Trưng, tuyến Phố Huế được áp dụng văn minh thương mại, không để xe trên hè. Trong khi cùng trục thẳng ấy nối dài sang quận Hoàn Kiếm, phố Hàng Bài có cùng diện tích vỉa hè lại được bố trí điểm trông giữ xe trên hè. Điều này dẫn đến sự so sánh của người dân, và gây khó khăn với lực lượng làm nhiệm vụ.

Nêu một điển hình trục Phố Huế - Hàng Bài, thay vì cấm, đẩy đuổi, cơ quan quản lý nên tính toán, xây dựng biện pháp tổ chức sắp xếp, quản lý phù hợp. Sức ép ngày càng tăng về dân số, phương tiện với đô thị Hà Nội, cộng với những khó khăn chung của nền kinh tế khiến... vỉa hè Hà Nội khó tránh khỏi áp lực. Việc nghiên cứu tổ chức phù hợp không chỉ đạt được sự đồng thuận của người dân, mà còn thuận lợi, dễ dàng hơn với lực lượng xử lý.

Còn thiếu người cầm lái

Nhiều lần trong các cuộc giao ban với đại diện các sở, ban, ngành, quận, huyện, thị xã, lãnh đạo thành phố Hà Nội chia sẻ: trong công tác giữ gìn TTĐT, không thể để lực lượng công an trực tiếp "đối đầu" với vi phạm, với người dân. Cán bộ phường, xã, cán bộ đô thị, thanh tra GTVT... nên đứng ra đảm trách những phần việc này.

Ở cấp cơ sở, lâu nay, những hội nghị, những kế hoạch được tổ chức rầm rộ đại diện ban ngành đóng góp ý kiến, rồi hăng hái ký cam kết tham gia, phối hợp giữ gìn TTĐT. Nhưng, sát cánh thường xuyên cùng lực lượng công an trong giải quyết TTĐT thì rất ít cán bộ phường, xã làm được. Một cán bộ công an chỉ huy một địa bàn trọng điểm ở quận Hoàn Kiếm khẳng định: "Chưa lần nào thấy cán bộ đô thị phường lập biên bản xử phạt hành chính vi phạm kinh doanh, lấn chiếm vỉa hè, trong khi phường có cả một phó chủ tịch phụ trách vấn đề đô thị, và đủ quyền để huy động sự vào cuộc của ban ngành, đoàn thể".

Mô hình về người chịu trách nhiệm đảm bảo TTĐT, chúng tôi gặp được tại quận Hai Bà Trưng. Mô hình này hình thành mới đây, từ tháng 9-2012, sau khi UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 3821, ngày 24-8-2012, "Chương trình mục tiêu giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, giai đoạn 2012- 2015". Chủ tịch UBND quận Hai Bà Trưng, ông Nguyễn Văn Hiếu cho biết, đã tìm chọn được lực lượng chịu trách nhiệm chính về TTĐT, là Thanh tra GTVT. Kế hoạch thực hiện Văn bản 3821 của UBND thành phố, lãnh đạo quận Hai Bà Trưng giao cho Đội Thanh tra GTVT xây dựng, trên cơ sở khảo sát, đánh giá, đề ra biện pháp. Đầu tháng 10, các trục đường được chọn để bắt tay làm điểm TTĐT là Trương Định, Bạch Mai kéo dài lên Phố Huế, Bà Triệu. Cũng lực lượng Thanh tra GTVT xây dựng kế hoạch phối hợp với các phường dọc những trục phố trên để tuyên truyền chủ trương của thành phố, thông báo biện pháp triển khai đến người dân.

Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT Hai Bà Trưng, ông Trần Việt Hải cho biết, căn cứ đặc điểm từng tuyến phố, qua khảo sát, chúng tôi có cách thức phù hợp. Như phố Trương Định vốn "nóng" bởi tình trạng cầu dẫn tự tạo cản trở giao thông trong 1 tháng, lực lượng chức năng vừa tuyên truyền người dân tự tháo dỡ, vừa tiến hành tháo dỡ cơ bản cầu dẫn ở 800 mét hè phố. Sang phố Bạch Mai, vi phạm phổ biến là biển quảng cáo choán vỉa hè. Cũng từng ấy thời gian, gần 100 biển, bảng bị tháo dỡ, trả lại sự phong quang cho hè đường. Sau mấy trục phố làm điểm này, quận sẽ nhân tiếp ra các tuyến phố ở những phường khác, và những vi phạm khác. Lịch triển khai đã được thông báo đến các phường, cùng với việc đề nghị sự phối hợp của các ban, ngành chức năng. Còn Đội Thanh tra GTVT quận, họ được xác định sẽ chịu trách nhiệm trước lãnh đạo Thanh tra GTVT, trước UBND quận nếu không xử lý triệt để các vi phạm. Có thêm một lực lượng chung sức với lực lượng công an, và chịu trách nhiệm chính đảm bảo TTĐT cách nghĩ, cách làm ở quận Hai Bà Trưng rất cần được chia sẻ, nhân rộng.

Theo ANTD

Một mét vuông đất bằng một quả... trứng gà: Nhận quyết định cưỡng chế trước quyết định thu hồi đất Dù không có phương án đền bù tái định cư rõ ràng, nhưng UBND H.Hòa Vang (TP.Đà Nẵng) đã vội vàng cưỡng chế tháo dỡ nhà dân. Lỗi "khách quan" Theo gia đình bà Trần Thị Hậu (trú tại An Lợi, xã Hòa Ninh), chuyện lạ nhất trong quá trình thu hồi, cưỡng chế, tháo dỡ nhà đất (có nhà, vườn cây ăn...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Sự thật ngỡ ngàng người đàn ông chui qua cửa kính taxi kêu cứu trên cao tốc00:46

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Tiết lộ về nữ doanh nhân ở Hải Dương nhảy xuống hồ cứu 3 cháu bé02:38

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Lọ Lem diện áo nhỏ xíu, nhún nhảy hút triệu view, còn được bố ruột làm điều này!03:16

Mới sinh con 3 tháng, người mẹ trẻ không có đối thủ trên sới vật02:34

Đi ngược chiều trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 19 triệu đồng01:30

Drama Bộ Tứ Báo Thủ nghi thuê 2 tỷ dàn dựng, người tiết lộ xuất hiện công khai?03:15

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Lái xe "lố" 4 giờ nhưng không thể dừng vì ùn tắc, thiếu trạm nghỉ

08:54:04 09/02/2025

Hiệp hội Logistics TPHCM phản ánh tình huống tài xế lái xe liên tục quá số giờ quy định, nhưng không thể dừng vì kẹt xe hoặc cao tốc thiếu trạm dừng nghỉ.

Vụ trâu chết la liệt trong rừng: Phát hiện thêm 9 xác trâu

08:51:39 09/02/2025

Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị phát hiện thêm 9 con trâu bị chết. Tất cả đều có các biểu hiện như những con trâu chết trước đó.

Nữ sinh Sơn La 17 tuổi mất tích: Gia đình nhận tin con gái ở Cần Thơ

13:58:17 08/02/2025

Theo mẹ cháu G., sáng 7/2, gia đình nhận được thông tin từ một chủ quán ăn tại TP Cần Thơ về việc nhìn thấy con gái chị đi ăn cùng một nam thanh niên.

Lật xe khách tại Phú Yên khiến 3 người chết, nhiều người bị thương

08:33:16 08/02/2025

Các cơ quan chức năng tỉnh Phú Yên đang triển khai cứu hộ, cứu nạn, giải quyết hiện trường vụ lật xe khách trên QL1A, hiện đã xác định 3 người tử vong

Bốn trận động đất liên tiếp trong sáng nay ở Kon Tum

22:10:18 07/02/2025

Theo thông tin từ Trung tâm Báo tin động đất và cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý địa cầu, huyện Kon Plông vừa xảy ra 4 trận động đất trong sáng 7/2. Các trận động đất có độ lớn từ 2.5 đến 3.2.

Vụ khe co giãn cao tốc bị bung, nhiều xe nổ lốp: Cục Đường bộ chỉ đạo nóng

22:07:30 07/02/2025

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Ban quản lý dự án 2 và nhà thầu khẩn trương khắc phục, sửa chữa khe co giãn bị bung bật trên cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa.

Thứ trưởng Bộ Công an: Tội phạm trên không gian mạng là vấn đề nan giải

20:00:38 07/02/2025

Theo Thứ trưởng Bộ Công an, tội phạm trên không gian mạng là vấn đề nan giải, mang tính chất toàn cầu, đặc điểm của loại tội phạm này là sử dụng công nghệ cao, thủ đoạn đa dạng...

Tai nạn chết người ở đường sắt tại Đồng Nai, tàu hỏa tê liệt gần một giờ

19:52:08 07/02/2025

Tai nạn giao thông giữa xe container và xe máy tại điểm giao cắt đường sắt ở Đồng Nai khiến người phụ nữ tử vong tại chỗ, tàu hỏa qua khu vực bị gián đoạn gần một giờ.

Vụ nam shipper bị đánh tử vong: Gia đình nhận được cuộc gọi nghi lừa đảo

19:47:21 07/02/2025

Ngày 7/2, chị Đinh Thị Đào (vợ anh Trần Thành, 31 tuổi, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng là nam nhân viên giao hàng bị đánh tử vong) cho biết, gia đình nhận được một số tin nhắn, cuộc gọi nghi lừa đảo.

Lý do căn nhà cháy thiệt hại 50 triệu, chủ trình báo 400 triệu đồng

18:46:27 07/02/2025

Trưa nay (7/2), thông tin từ Công an xã Tân Bằng (huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) cho biết, nguyên nhân vụ cháy căn nhà xảy ra trên địa bàn do chập điện tại vị trí máy giặt.