Cơ phó Germanwings từng luyện hạ độ cao máy bay
Andreas Lubitz, cơ phó bị nghi ngờ cố tình phá hủy máy bay Germanwings, đã luyện tập hạ độ cao trong chuyến bay trước đó.
Lực lượng cứu hộ thu thập mảnh vỡ máy bay Germanwings tại hiện trường. Ảnh:Reuters
Báo Đức Bild dẫn một nguồn tin thân cận với cơ quan điều tra tai nạn BEA của Pháp cho hay báo cáo sơ bộ về vụ việc xảy ra vào ngày 24/3 sẽ được công bố trong hôm nay. Báo cáo tiết lộ rằng Lubitz đã luyện tập giảm độ cao phi cơ trên chuyến bay từ thành phố Duesseldorf, Đức, đến Barcelona, Tây Ban Nha, vào cùng ngày xảy ra thảm kịch.
Đó là một “sự giảm độ cao có kiểm soát kéo dài vài phút và không hợp lý về mặt hàng không”.
Video đang HOT
Các công tố viên tin rằng Lubitz, 27 tuổi, đã cố tình khóa cơ trưởng ngoài buồng lái và lao máy bay xuống dãy núi Alps ở Pháp, làm toàn bộ 150 người trên khoang thiệt mạng.
Chuyến bay đi từ Barcelona về Duesseldorf đã giảm độ cao từ 11,58 km xuống còn 7,32 km, trong chưa đầy 6 phút.
Cơ phó Lubitz từng bị trầm cảm nặng. Ảnh: Reuters
Lubitz từng bị trầm cảm nặng. Dữ liệu máy tính thu thập được tại nhà riêng cho thấy anh này đã tìm hiểu cách thức tự tử và khóa cửa buồng lái trên Internet, chỉ ít ngày trước khi vụ việc xảy ra. Các công tố viên cũng phát hiện những giấy khám bệnh vẫn còn giá trị cho thấy bác sĩ khuyến cáo Lubitz không nên lái máy bay.
Hãng hàng không Germanwings khẳng định Lubitz đủ tiêu chuẩn bay sau khi vượt qua các cuộc kiểm tra về nghiệp vụ và y tế.
Anh Ngọc
Theo VNE
Cơ phó Germanwings từng được hãng hàng không yêu cầu điều trị tâm lý
Bác sĩ tại hãng Lufthansa từng đề nghị cơ phó Andreas Lubitz phải được tiếp tục điều trị tâm lý sau khi trải qua một cơn trầm cảm, vài năm trước khi anh ta được cho là cố tình đâm máy bay Germanwings vào núi.
Andreas Lubitz, cơ phó trên máy bay 9525 của Germanwings, rơi tại Pháp hôm 24/3. Ảnh: AFP
Trích dẫn tài liệu do giới chức hàng không Đức tìm thấy, tờ Bild cho biết các bác sĩ viết rằng "Lubitz nên tiếp tục điều trị tâm lý", mặc dù anh ta được một chuyên gia độc lập đánh giá là "phù hợp để bay" năm 2009.
Lubitz từng tạm dừng quá trình huấn luyện bay của mình năm 2009 và thông báo với Lufthansa về bệnh tình của mình. Tờ báo không nói rõ Lubitz có thực sự điều trị tiếp hay không. Phát ngôn viên của Lufthansa từ chối bình luận về thông tin này.
Các nhà điều tra Pháp tin rằng Lubitz cố tình đâm máy bay Germanwings, thuộc hãng Lufthansa, vào dãy Alps của Pháp hôm 24/3, giết chết tất cả 150 người trên phi cơ. Giới chức hàng không Đức cho biết trước đó họ chưa từng tiếp cận các tài liệu y tế của Lubitz, và chỉ được kiểm tra chúng ba ngày sau vụ rơi máy bay.
Theo các công tố viên Đức, Lubitz được chẩn đoán là có xu hướng tự tử "cách đây vài năm", trước khi trở thành phi công, nhưng tâm lý của anh ta sau đó đã ổn định hơn. Cảnh sát tìm thấy những đơn chuẩn đoán bệnh bị xé khi khám xét nhà của cơ phó sau khi vụ rơi máy bay xảy ra.
Phương Vũ
Theo VNE
Sau vụ Germanwings, CEO hàng không giục phi công lấy vợ CEO hãng hàng không Turkish Airlines kêu gọi các phi công nên kết hôn để tránh lập lại thảm kịch như vụ Germanwings. Trong một sự kiện diễn ra vào ngày 16/4, CEO Turkish Airlines Temel Kotil nói với các tân phi công mới được hãng trên tuyển dụng rằng, qua vụ rơi máy bay Airbus A320 hôm 24/3 chỉ ra vai trò...