Cơ phó Airbus A320 từng bị đánh giá không phù hợp để bay
Cách đây 6 năm, cơ sở đào tạo của hãng Lufthansa đã đánh giá cơ phó máy bay Airbus A320 là người không phù hợp làm phi công.
Cách đây 6 năm, cơ sở đào tạo của hãng Lufthansa đã đánh giá cơ phó máy bay Airbus A320 là người không phù hợp làm phi công.
Máy bay rơi
Theo đó, công tố viên Pháp xác nhận, cơ phó Andreas Lubitz, người cố tình để máy bay Airbus A320 lao xuống dãy núi Alps, đã trải qua 18 tháng điều trị tâm lý vì mắc chứng “trầm cảm nặng” trong khi đang tham gia khóa đào tạo phi công.
Cảnh sát mang chứng cứ lấy được sau khi họ khám xét nhà của cơ phó Andreas Lubitz.
Theo đó, phi công phụ Andreas Lubitz (28 tuổi) đã khóa trái cửa buồng lái sau khi cơ trưởng rời ghế đi nhà vệ sinh và sau đó chủ ý để máy bay rơi xuống vách núi Alps, làm toàn bộ 149 người trên khoang thiệt mạng.
Video đang HOT
Ngày 27/3, tờ báo Đức là Bild đưa tin rằng, cách đây 6 năm, anh ta (tức Lubitz) đã phải đi bệnh viện điều trị bệnh trầm cảm trong lúc đang tham gia khóa đào tạo ở Trung tâm huấn luyện của Hãng hàng không Lufthansa (Công ty mẹ của Hãng hàng không giá rẻ Đức Germanwings). Cũng tại nơi đây, các giáo viên cơ sở đào tạo này đã xếp anh ta vào danh sách những người không thích hợp làm phi công.
Tờ báo Đức cho biết, họ đã lấy được thông tin đó thông qua các nguồn tin bí mật ở Lufthansa và các tài liệu nội bộ. Báo Bild cũng tiết lộ, những tài liệu này sẽ được chuyển giao cho các nhà điều tra Pháp một khi phía chức trách Đức kiểm tra xong tin tức đó.
Thêm vào đó, một nguồn tin tiết lộ: “Trong thời gian học tập ở Trường Huấn luyện bay Lufthansa, anh ta (tức Lubitz) được đánh giá là không phù hợp để làm phi công vì anh ta đã trải qua một năm rưỡi điều trị bệnh tâm lý”, tờ The Times dịch lại.
Trước đó, đại diện hãng hàng hàng không Lufthansa xác nhận, cơ phó lái chuyến bay 4U9525 bỗng dưng bỏ dở khóa đào tạo bay mà không đưa ra bất cứ lý do nào. Tuy nhiên, vị đại diện này khẳng định, sau đó, anh ta đã vượt qua tất cả những bài kiểm tra về tâm lý và “hoàn toàn đủ tiêu chuẩn để bay”.
Cho tới nay, hãng Lufthansa đưa ra bình luận nào về thông tin Andreas Lubitz từng bị đánh giá là không phù hợp làm phi công.
Thanh Nga (theo DM)
Theo_Kiến Thức
Cơ phó đâm máy bay vào vách núi vì thất tình?
Đêm 26-3 (giờ địa phương), các đơn vị điều tra khẳng định rằng, cơ phó của chuyến bay 4U9525 rơi tại Pháp nhiều khả năng đang trong giai đoạn "khủng hoảng cá nhân". Đây có thể là nguyên do khiến người này lái chiếc Airbus A320 của Đức đâm thẳng vào dãy Alps.
Cảnh sát tiến hành lục soát nơi ở của viên cơ phó (Ảnh: AP)
Các điều tra viên người Đức xác nhận viên cơ phó 28 tuổi Andreas Lubitz vừa mới chia tay vị hôn thê của mình trước khi anh này lái chiếc Airbus A320 đâm thẳng vào vách núi Alps, làm thiệt mạng toàn bộ 149 hành khách và phi hành đoàn trên chuyến bay.
Giả thuyết này được đưa ra chỉ vài tiếng sau khi cảnh sát Đức tuyên bố "đã có những phát hiện đáng chú ý" liên quan đến viên cơ phó của chuyến bay tử thần vừa qua. Trước đó, cảnh sat đã dành suốt bốn tiếng lùng sục các manh mối tại căn hộ của Andreas Lubitz, nơi anh sống cùng với bạn gái của mình.
Cảnh sát tiến hành lục soát nơi ở của viên cơ phó (Ảnh: AP)
Các điều tra viên từ chối công bố cụ thể các phát hiện mới đây. Tuy nhiên, họ cũng xác nhận không tìm thấy thư tuyệt mệnh của Andreas Lubitz trong số các manh mối vừa tìm thấy.
Này 25-3, cấp trên của Andreas Lubitz cũng xác nhận anh đã "lẻn qua" được mạng lưới an toàn của hãng máy bay. Trong giai đoạn trước chuyến bay, người này đã có csc dấu hiệu khủng hoảng và "kiệt sức". Đáng lẽ ra viên cơ phó này đã không được phép bước lên máy bay
Các thân nhân của nạn nhân trên chuyến bay đau xót trước thông tin vụ tai nạn (Ảnh: EPA)
Tuy nhiên, điều kỳ lạ là Andreas Lubitz vẫn "hoàn thành tốt" tất cả các bài kiểm tra về tâm lý trước khi bay, và được kết luận hoàn toàn đủ điều kiện để tham gia kíp bay ngày 23-3 vừa qua. Cũng không có bất kỳ đồng nghiệp nào của Andreas Lubitz báo cáo lại với cấp trên về các biể hiện khủng hoảng tâm lý của anh trước chuyến bay.
Kiệt Anh
Theo_PLO
Nạn nhân Airbus A320 sẽ được bồi thường bao nhiêu? Liên quan đến vụ máy bay Đức rơi tại Pháp khiến 150 người thiệt mạng, các chuyên gia pháp lý nhận định, hãng hàng không Germanwings có thể phải đối diện mức bồi thường cao hơn bình thường. Theo tin tức trên The Guardian, theo quy định quốc tế, thông thường, khi tai nạn xảy ra, các hãng hàng không sẽ bồi thường...