Có nên phủ gầm ô tô chống mùa nồm ẩm miền Bắc?
Phủ gầm ô tô là biện pháp được nhiều chủ xe cả mới lẫn cũ tiến hành nhằm bảo vệ chiếc xe khỏi nguy cơ gỉ sét.
Lâu nay, phủ gầm ô tô hay còn gọi là phủ gầm cao su non, phủ gầm chống gỉ sét, phủ gầm cách nhiệt, phủ gầm chống ồn… đang là những cụm từ được rất nhiều những cơ sở chăm sóc xe quảng cáo.
Thực tế, phủ gầm xe ô tô là việc trang bị cho gầm ô tô một lớp phủ bảo vệ từ các vật liệu chuyên dụng với thành phần chính là cao su non. Lớp hóa chất này sẽ được phun lên toàn bộ diện tích gầm xe và các hốc bánh xe.
Các gara ô tô có dịch vụ này thường nhấn mạnh lợi ích của phủ gầm sẽ giúp chống lại các tác nhân từ môi trường như mưa, nắng, bụi bẩn, bùn đất, đồng thời lớp phủ sẽ giúp vệ sinh chiếc xe dễ dàng hơn, tăng vẻ thẩm mỹ và cách âm gầm tốt hơn.
Gầm chiếc ô tô cũ hơn 16 năm tuổi sau khi được phủ lớp bảo vệ
Tuy nhiên, theo anh Trần Quang Sơn, kỹ sư ô tô hiện đang làm việc tại một nhà máy lắp ráp ở Hải Dương thì việc phủ gầm với xe mới xuất xưởng là việc làm thừa thãi, không có tác dụng chống ồn.
“Hầu hết các xe ô tô trước khi xuất xưởng đến tay người dùng đều được nhà sản xuất tính toán sơn phủ chống gỉ để bảo vệ gầm ô tô, thường là hai lớp, đi vài năm vẫn không vấn đề gì”, anh Sơn nói.
Tuy nhiên, với xe cũ, việc phủ gầm sẽ giúp chiếc xe bền phần gầm hơn theo thời gian, tránh được tác nhân gây gỉ sét.
Theo anh Đỗ Hoàng Trung, quản lý trung tâm phụ kiện bán tải PAC (Hà Nội), việc phủ gầm không hề giảm ồn như nhiều nơi quảng cáo nhưng nó vẫn có hiệu quả bảo vệ nhất định trước môi trường ẩm và đất đá văng khi xe vận hành, nhất là chi phí phủ không quá đắt.
Anh Trung nói: “Phủ gầm có ba tác dụng chính. Đầu tiên, gầm xe ngoài những chi tiết được bảo vệ do hãng xe lắp đặt sẵn, phủ gầm sẽ tạo thêm một lớp bảo vệ nữa. Bên cạnh đó, lớp này giúp cản các dị vật như đất đá bắn vào. Cuối cùng, đặc điểm ở Việt Nam chạy thường có mưa ngập, sơn phủ gầm giúp cản nước văng ngấm quá lâu vào các chi tiết gây gỉ sét”.
Đặc biệt ở miền Bắc, mùa nồm thường xuất hiện vào khoảng tháng 2 – 4 (gần cuối mùa xuân), với độ ẩm không khí lên cao đến 90% khiến hơi nước trong không khí bị ngưng tụ và đọng lại trên bề mặt của đồ vật. Điều này khiến những xe đi mưa hay qua vùng nước lâu khô hơn thường lệ, thậm chí nếu đỗ lâu ở nơi ẩm ướt cũng dễ nảy sinh điều kiện han gỉ gầm xe.
Vì vậy, việc phủ gầm một chiếc ô tô giá rẻ hoặc xe đã qua sử dụng trước mùa mưa, mùa ẩm nồm là điều nên làm. Chi phí phủ gầm hiện này giao đồng từ 3 triệu đồng đến 15 triệu đồng tùy kích thước và dòng xe. Trong đó, xe càng to, gầm càng rộng thì cần sử dụng dung dịch sơn phủ gầm càng nhiều và ngược lại. Các trung tâm chăm sóc xe thường dùng dung dịch chuyên dụng mang các thương hiệu như Wurth, Forch, 3M.
Trên thị trường, các loại dung dịch phủ gầm có giá dao động từ 250.000 đồng đến hơn 300.000 đồng/chai/1lít.
Video đang HOT
Dưới đây là quy trình phun phủ gầm ô tô thực hiện tại một trung tâm chăm sóc xe:
Đầu tiên chiếc xe sẽ được rửa toàn bộ và đặc biệt rửa kỹ gầm, hốc bánh dưới vòi phun nước áp suất cao.
Kỹ thuật viên sẽ tháo 4 bánh xe, lớp nhựa bảo vệ hốc bánh.
Xe sau khi đưa lên cầu nâng sẽ được lau chùi sạch sẽ bằng tay, kiểm tra kỹ những chi tiết để tìm dấu hiệu mục, mọt. Nếu trường hợp bị nặng sẽ phải xử lý riêng.
Theo năm tháng, những chiếc xe cũ thường bị mục, mọt ở phần hốc bánh xe bởi vị trí này thường xuyên tiếp xúc nước, bùn đất, thậm chí “ngậm” đất cát lâu ngày sẽ sinh han gỉ. Cần dùng máy đánh gỉ cầm tay tẩy các chi tiết gỉ nhẹ trước khi sơn phủ.
Sau khi vệ sinh sạch sẽ gầm, hốc bánh xe, kỹ thuật viên sẽ tiến hành bọc ni-lon để việc sơn phủ gầm không ảnh hưởng tới lớp sơn xe.
Việc sơn phủ chỉ tiến hành khi gầm xe đã khô ráo. Thời gian chờ đợi khô xe khoảng 6 tiếng đồng hồ tùy điều kiện thời tiết và vị trí nhà xưởng.
Vị trí 4 hốc bánh xe nên được quan tâm phủ kỹ lưỡng bởi đây là nơi tiếp xúc nước, bùn đất nhiều nhất, công với lớp thép khu vực này thường mỏng hơn gầm xe.
Với xe 7 chỗ, việc phủ gầm sẽ tốn khoảng 6-7 chai dung dịch 1 lít. Nhưng chủ xe có thể yêu cầu phủ dày hơn đồng nghĩa với việc tốn thêm chi phí. Lớp phủ sau khi khô thường có màu đen và sờ vào nhám như lớp nhựa đường.
Sau khi phủ gầm, các kỹ thuật viên thường khuyến cáo chủ xe không nên lội nước hoặc tránh đi qua vũng ngập. Tốt nhất là nên để xe nơi khô thoáng trong 48 giờ không sử dụng đến.
Sở hữu MPV 7 chỗ Nhật Bản ngày càng dễ dàng hơn tại Việt Nam
Cùng với nhu cầu di chuyển gia đình đông người tăng cao cũng như sự phát triển mạnh mẽ của lĩnh vực kinh doanh dịch vụ vận chuyển, nhiều mẫu xe MPV 7 chỗ thực dụng đã nhanh chóng được ra mắt người dùng với yếu tố kinh tế "dễ chịu".
Ertiga là một trong những cái tên tiên phong đã nhanh chóng thay đổi cục diện thị trường, giúp việc sở hữu xe 7 chỗ thương hiệu Nhật, nhập khẩu nguyên chiếc trở nên dễ dàng hơn rất nhiều . Mẫu "MPV của năm" do tạp chí ô tô hàng đầu Ấn Độ Car India bình chọn hội tụ đầy đủ các yếu tố đáp ứng nhu cầu người dùng từ tính năng an toàn, khả năng vận hành cho đến chi phí sử dụng. Xét về nội thất, Ertiga giải quyết bài toán di chuyển đông người nhờ không gian bên trong rộng rãi, nhiều tiện nghi, các hàng ghế sắp xếp thông minh. Không dừng lại ở đó, thiết kế ngoại thất hài hòa, bền dáng của Ertiga cũng được đánh giá cao.
Ertiga Sport - chiếc xe lý tưởng cho gia đình bởi thiết kế và các tiện nghi thực dụng
Lý tưởng để phục vụ gia đình
Với một mẫu xe được định hướng dành cho gia đình, sự êm ái và chi phí sử dụng hiệu quả là ưu tiên hàng đầu của khách hàng mua xe. Ertiga Sport sở hữu khung gầm HEARTECT được làm từ thép cường độ cực cao giúp trọng lượng thân xe nhẹ hơn các đối thủ khoảng 100kg, dẫn đến tỷ số công suất trọng lượng tối ưu hơn, do đó xe từ 4,74 lít/ 100km. Với vô lăng D-cut thể thao đầm chắc, tầm nhìn rộng, thoáng cùng nhiều tiện nghi chú trọng vào người lái, Ertiga Sport mang đến cảm giác thoải mái, dễ dàng khi điều khiển.
Ngoài ra, khung gầm thế hệ mới cũng giúp cải thiện đáng kể khả năng cách âm của Ertiga Sport, sự thực dụng của xe thể hiện qua bộ lốp dày có thông số 185/65R15 giúp đảm bảo chuyến hành trình luôn mượt mà, dễ chịu. Ngoài ra, hệ thống treo khỏe khoắn cũng được tinh chỉnh hợp lý để xe vận hành êm ái ngay cả khi chở nhiều hành khách.
Ertiga Sport có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm chỉ từ 4,74 lít/ 100km
Anh Long (Bình Dương) đã sở hữu Ertiga được 6 tháng chia sẻ: "Lái Ertiga Sport cho mình cảm giác rất tự tin với tầm nhìn thoáng, dễ điều khiển. Gia đình mình khá đông, đến 6 thành viên nhưng mỗi khi di chuyển với tốc độ cao xe vẫn chạy mượt, không có cảm giác trì dù chở nặng.
Ngoài ra, động cơ và hộp số được hãng xe Nhật Bản bảo hành lên đến 5 năm hoặc 150.000 km tùy điều kiện nào tới trước, thể hiện sự tự tin của Suzuki về chất lượng sản phẩm.
Không chỉ có những thế mạnh về vận hành, Ertiga Sport cũng giúp khách hàng yên tâm với nhiều tính năng an toàn đạt chuẩn 4 sao của ASEAN NCAP như cân bằng điện tử (ESP), khởi hành ngang dốc (HHC), hỗ trợ phanh (BA), thân xe cấu tạo hấp thụ xung lực giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ,...
Anh Hoàng tại Hà Nội chia sẻ: "Sau khi tìm hiểu nhiều mẫu xe tôi đã ưng ý và chọn chiếc Ertiga Sport vì xe có trang bị hầu như đầy đủ các tính năng an toàn cơ bản. Hơn nữa, đi xe được một thời gian cũng không tốn nhiều chi phí xăng và chi phí bảo dưỡng cũng ổn ."
Động cơ và hộp số Ertiga Sport được Suzuki bảo hành lên đến 5 năm hoặc 150.000 km tùy điều kiện nào tới trước
Kết hợp chạy dịch vụ cũng rất ổn
Khi sắm Ertiga Sport, chủ nhân có một lợi thế là tiết kiệm được gần 100 triệu đồng so với các mẫu xe khác cùng phân khúc. Tổng chi phí tiết kiệm này chiếm đến 20% giá trị của xe, số tiền này có thể dùng để trang bị thêm những trang bị tùy thích.
Không chỉ là chiếc xe lý tưởng cho gia đình, Ertiga Sport có tổng chi phí sử dụng xe trong 5 năm bao gồm tiền mua xe ban đầu, chi phí nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng... tiết kiệm hơn 70 triệu đồng so với các đối thủ cùng phân khúc. Có thể thấy Ertiga Sport không chỉ phù hợp cho nhu cầu sử dụng cho gia đình mà còn có thể là xe chạy dịch vụ có khả năng sinh lợi cao cho chủ xe.
Với chi phí sở hữu tối ưu, Ertiga Sport được bình chọn với giải thưởng Tổng chi phí sở hữu tốt nhất (Best Value for Money) năm 2019 của Gridoto - cổng thông tin ô tô danh tiếng hàng đầu Indonesia và giải thưởng MPV đáng giá" của kênh Sunshine television.
Ertiga Sport phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng nhờ vào tính thực dụng và tiết kiệm.
Ngoài mốc bảo dưỡng ở thời điểm mỗi 6 tháng hoặc 7.500 km giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và chi phí, Suzuki cũng đẩy mạnh việc cung ứng phụ tùng, nâng cao chất lượng hậu mãi, trình độ kỹ thuật viên tại hệ thống 37 đại lý ủy quyền.
Tháng 1 này, nắm bắt cơ hội sở hữu Ertiga Sport với hỗ trợ lãi suất vay 0% trong 6 tháng đầu và 50% lệ phí trước bạ lên đến 42 triệu đồng.
Chi tiết chương trình khuyến mãi:
Lần đầu mua ô tô, nên chọn xe 5 hay 7 chỗ ? Với mức tài chính tương đương nhau, một số người dùng vẫn băn khoăn nên mua xe 5 chỗ hay lấy luôn 7 chỗ. Thực tế, nhu cầu sử dụng là yếu tố quan trọng nên cân nhắc khi "xuống tiền" tậu cho mình chiếc "xế cưng". Điểm mạnh của Ertiga còn nằm ở hệ thống treo chắc chắn, giúp xe vận hành...