Có nên mua Lacetti cũ, giá xe Lacetti cũ tại Việt Nam
Mẫu xe cỡ nhỏ Daewoo Lacetti có kiểu dáng với giá bán rất hấp dẫn từng vang danh một thời tại Việt Nam đến nay liệu có còn đáng để lựa chọn?
Lịch sử dòng xe Daewoo Lacetti tại Việt Nam
Năm 2002, Daewoo Lacetti đời đầu được ra đời với tư cách là mẫu xe cỡ nhỏ có 3 kiểu dáng thiết kế gồm hatchback 5 cửa, sedan 4 cửa và station wagon 5 cửa. Xe được trang bị động cơ xăng I4 với các tùy chọn dung tích từ 1.4L, 1.6L, 1.8L đến 2.0L kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Daewoo Lacetti chính thức trình làng từ năm 2002 (Ảnh: Internet)
Mẫu xe này được phân phối tại nhiều thị trường ô tô tiềm năng trên thế giới, điển hình như Úc, New Zealand, Canada, Trung Quốc, Mỹ và không thể thiếu ở quê nhà Hàn Quốc,…Tại mỗi quốc gia, Lacetti lại được gọi với cái tên khác nhau rất ấn tượng.
Còn tại Việt Nam, Daewoo Lacetti chính thức được gia nhập cạnh tranh thị phần vào tháng 4/2004 với hai biến thể sedan Lacetti Max và Lacetti EX. Hai bản này gần như giống nhau hoàn toàn, chỉ khác ở động cơ vận hành.
Daewoo Lacetti chính thức giới thiệu ở Việt Nam từ năm 2004 (Ảnh: Internet)
Trong đó, Lacetti Max được sử dụng động cơ xăng 1.8L I4 MPI cho sức mạnh 119 mã lực tại dải tua máy 5.800 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 168 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Còn với Lacetti EX lại sở hữu động cơ 1.6L I4 có công suất 105.5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 153 Nm tại cùng dải tua máy tương tự như bản Lacetti Max. Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số sàn 5 cấp.
Đến tháng 8/2007, Daewoo cho ra mắt phiên bản nâng cấp giữ đời cho cả hai phiên bản Lacetti Max và Lacetti EX. Ở thế hệ nâng cấp này, Daewoo Lacetti được cải tiến nhiều về thiết kế như lưới tản nhiệt, tay nắm cửa, nội thất được ốp vân gỗ.
Thế hệ thứ hai của Daewoo lacetti được giới thiệu từ năm 2008 (Ảnh: Internet)
Cho đến tháng 11/2008, Daewoo Lacetti tiếp tục ra mắt thế hệ thứ 2 dưới sự phát triển theo nền tảng khung gầm của GM Delta II. Trong suốt thời gian Lacetti có mặt trên thị trường Việt nó đã phải đối đầu với những đối thủ sừng sỏ như Toyota Vios hay Kia Spectra,…
Video đang HOT
Đánh giá của người dùng về Daewoo Lacetti
Theo chia sẻ của những người có kinh nghiệm sử dụng xe ô tô Lacetti, phần lớn trong số họ đều đồng quan điểm sau nhiều năm gắn bó như sau:
Ưu điểm:
Thiết kế bắt mắt, hiện đại:
Bề ngoài Lacetti khỏe khắn và hiện đại (Ảnh: Internet)
Mẫu sedan 4 cửa cỡ nhỏ Daewoo Lacetti có kiểu dáng rất đẹp, bắt kịp xu hướng hiện đại gây thiện cảm với người nhìn. Phần đầu xe được tạo những đường nét góc cạnh, trở thành những điểm nhấn rất riêng biệt. Trong khi đó, phía đuôi xe lại sở hữu những đường cong mềm mại giúp tổng thể chiếc xe trông hài hoà hơn. Kích thước của xe cũng nhỉnh hơn một chút so với các đối thủ giúp Lacetti chinh phục được những khách hàng yêu cầu cao về độ rộng rãi bên trong nội thất.
Nội thất trang bị tương đối đầy đủ tiện nghi:
Nội thất một chiếc Daewoo Lacetti đời 2009 (Ảnh: Internet)
Như đã nói ở trên, kích thước xe vượt trội trong phân khúc giúp cho khoang nội thất của xe Daewoo Lacetti khá rộng rãi, nhiều chi tiết được bọc da. Xe sử dụng vô-lăng 3 chấu, tích hợp sẵn nút điều khiển từ xa. Hệ thống âm thanh giải trí gồm đầu CD với 6 loa bố trí trong xe phục vụ nhu cầu cho hành khách. Một ưu điểm đáng chú ý là khả năng cách âm của Lacetti rất tốt, giúp người sử dụng có thể thư giãn ngay cả khi ngồi trên xe.
Bên cạnh đó, mẫu xe Hàn Quốc này còn được sở hữu trang bị an toàn tiên tiến mà trên các mẫu xe đời mới hiện nay đều có là hệ thống chống bó cứng phanh ABS với 2 túi khí dành cho hàng ghế trước.
Khả năng vận hành tốt, chi phí bảo dưỡng ít.
Daewoo Lacetti được nhiều người yêu thích bởi khả năng vận hành ổn định, mang lại cảm giác lái rất đầm, chắc và ôm cua tốt. Chưa kể đến độ ổn định của nó cũng giúp người dùng ít khi phải sửa chữa dù giá dịch vụ đối với dòng xe này khá hợp lý. Điều này giúp người sử dụng có thể tiết kiệm được một khoản tiền kha khá trong quá trình sử dụng xe.
Nhược điểm:
Lỗi “òa ga” rất dễ gặp trên các dòng xe Lacetti (Ảnh: Internet)
Ngoài những ưu điểm đáng nói trên, Lacetti vẫn còn bị chê ở một số điểm khi sử dụng như hiện tượng “oà ga” khiến nhiều người không có kinh nghiệm sửa chữa cảm thấy khó chịu. Trường hợp xe chở người và hành lý quá nặng sẽ cảm thấy xe chạy ì ạch khi tăng tốc. Hơn nữa, Daewoo Lacetti được cho là “uống” xăng khá tốn kém với khoảng 13 lít cho 100 km di chuyển trong đường nội đô.
Theo khảo sát của phóng viên tin tức ô tô, giá xe Daewoo Lacetti đã qua sử dụng trên thị trường hiện nay dao động ở mức từ 100 triệu đến gần 300 triệu đồng tuỳ vào đời xe và tình trạng sử dụng của nó. Khách hàng có thể tham khảo trên mục tin rao bán xe ô tô trên Oto.com.vn để tìm hiểu, thương lượng với người bán được mức giá tốt nhất trước khi mua.
Giá xe Daewoo Lacetti cũ tại Việt Nam hiện nay (Ảnh chụp màn hình: Oto.com.vn)
Nhìn chung, Daewoo Lacetti mặc dù đã cũ nhưng vẫn còn được rất nhiều khách ưa chuộng và tìm mua, đặc biệt là những người có khả năng tài chính thấp. Tuy nhiên, người mua cần lưu ý kiểm tra thật kỹ giấy tờ, tình trạng sử dụng xe xem có lỗi lầm, hỏng hóc gì hay không tránh việc “tiền mất tật mang” mà còn rước thêm bực vào người.
Theo Oto
Có 400 triệu đồng chọn xe gì?
Với 400 triệu đồng, người mua có thể lựa chọn nhiều mẫu xe cỡ nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp cho cả mục đích sử dụng của gia đình và kinh doanh.
Nhiều người khi lựa chọn chiếc ôtô đầu tiên có xu hướng chọn xe trong khoảng giá 400 triệu đồng. Những chiếc xe thuộc phân khúc này thường là cỡ nhỏ, dễ vận hành, tiết kiệm nhiên liệu, có thể sử dụng tốt cho cả mục đích phục vụ gia đình và kinh doanh. Tuy vậy, để lựa chọn được chiếc xe phù hợp, người tiêu dùng cần cân nhắc các yếu tố dưới đây.
Sự lựa chọn an toàn
Hiện nay, với 400 triệu đồng, người tiêu dùng có thể lựa chọn một chiếc xe có chất lượng khá ổn. Đó có thể là một chiếc xe cũ, thuộc phân khúc sedan cỡ B-C với tuổi đời khoảng 5-6 năm. Tuy nhiên, đây không phải lựa chọn an toàn bởi sự phức tạp của thị trường xe cũ. Người mua phải có kiến thức chọn lựa, khá là rắc rối cho khách hàng ở phân khúc này - hầu hết là những người mua xe lần đầu, cần một lựa chọn an toàn về sản phẩm và quá trình sử dụng về sau.
Bởi vậy, phân khúc xe hạng A với mức giá 400 triệu đồng là đích nhắm đến của đa số khách hàng mua xe. Đặc điểm chung của những mẫu xe thuộc phân hạng A là nhỏ gọn, dễ vận hành, tiết kiệm nhiên liệu, có thể sử dụng tốt cho cả mục đích phục vụ gia đình và kinh doanh.
Trong tầm giá này, cũng có thể xuất hiện một vài mẫu xe hạng B thuộc phiên bản cắt giản, cơ bản nhưng đi kèm với đó là những trang bị không thực sự tốt, thậm chí, tính năng an toàn tối thiểu cũng bị cắt giảm. Do đó, xe hạng A vẫn là sự lựa chọn hợp lý hơn cả, đặc biệt là với những mẫu xe thuộc các thương hiệu lớn, có thâm niên tại thị trường Việt Nam với chất lượng đã được kiểm chứng như Hyundai Grand i10.
Phần lớn xe trong tầm giá 400 triệu có cỡ nhỏ, dễ sử dụng. Xe giá rẻ nhưng chất lượng cao
Được định hướng là những mẫu xe dành cho đô thị, xe hạng A có kích thước nhỏ gọn phù hợp với điều kiện vận hành ở các đô thị lớn với mật độ giao thông cao và hỗn hợp. Động cơ trang bị đa số sẽ sử dụng loại dung tích nhỏ (1.0-1.2L), hướng đến tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời chi phí bảo trì, bảo dưỡng cũng phải hợp lý để phù hợp với những khách hàng mới chuyển từ xe máy sang dùng ôtô.
Nếu như trước đây, ở phân khúc này, các nhà sản xuất chỉ tập trung sản xuất mẫu xe rẻ nhất có thể, thì hiện nay, với sự phát triển của thị trường cũng như tập khách hàng ngày một trẻ hóa, chiếc xe hạng A còn phải chứa đựng hàm lượng công nghệ lớn.
Về mặt này, Hyundai Grand i10 đang làm rất tốt với hàng loạt trang bị "độc", trong đó đáng kể nhất đó là chiếc xe đầu tiên và duy nhất trong phân khúc xe 400 triệu được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESC, kiểm soát chống trượt TCS cùng phanh đĩa trên cả 4 bánh xe.
Bên cạnh đó, có thể kể đến hệ thống bản đồ dẫn đường độc quyền được TC MOTOR phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam, đi kèm màn hình cảm ứng 7 inch đa chức năng; chìa khóa thông minh Keyless Entry, khởi động nút bấm Start/Stop Engine.
Những lợi thế này đã làm nên vị trí "ông vua không ngai" trong phân khúc xe hạng A hiện nay của Hyundai Grand i10. Số lượng xe bán ra hàng tháng của Grand i10 thậm chí còn cao hơn tổng doanh số của các đối thủ trong cùng phân khúc. Lấy ví dụ tháng 10 vừa qua, doanh số Grand i10 do TC MOTOR công bố là 1.705 chiếc, trong khi tổng doanh số của 4 mẫu xe đối thủ chỉ hơn 1.600 xe. Cộng dồn 10 tháng của năm 2019, tổng doanh số của Hyundai Grand i10 là 14.387 xe, đứng thứ 2 trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất của TC MOTOR. Mẫu xe này cũng liên tục đứng vị trí số 1 trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ, thường xuyên nằm trong danh sách xe bán chạy nhất trên thị trường.
Hyundai Grand i10 được coi như "ông vua không ngai" trong phân khúc xe hạng A.
Tại thị trường Việt Nam, TC MOTOR lắp ráp 3 phiên bản Grand i10 có giá bán từ 315 đến 415 triệu đồng, bao gồm 2 phiên bản động cơ: 1.0L công suất 65 mã lực, mô-men xoắn cực đại 96 Nm và 1.2L công suất 87 mã lực, mô-men xoắn cực đại 120 Nm.
Grand i10 hay các mẫu xe mang thương hiệu Hyundai được đảm bảo bởi TC MOTOR, doanh nghiệp có 20 năm phát triển cùng ngành công nghiệp ôtô Việt Nam, với mạng lưới phân phối và bảo dưỡng rộng khắp cả nước, cung cấp cho khách hàng dịch vụ bán và sau bán chất lượng toàn cầu, giúp những ai đã và đang sử dụng xe yên tâm gắn bó với mẫu xe cùng thương hiệu một cách lâu dài và bền vững.
Theo Zing
Sau Tết có phải là thời điểm tốt để mua ô tô? Có ý kiến cho rằng sau Tết là thời điểm thị trường không còn "sốt" như trước Tết thì mua xe sẽ có lợi và tiết kiệm hơn. Vậy sau Tết có phải thời điểm tốt để mua ô tô? Thời gian nghỉ Tết Nguyên Đán 2020 đã kết thúc và hoạt động kinh doanh trên thị trường ô tô lại tiếp tục....