Cơ hội nào cho Yamaha NVX 125 tại thị trường Việt Nam?

Mẫu xe tay ga NVX 125 được kỳ vọng sẽ cạnh tranh sòng phẳng với Honda Air Blade 125. Tuy nhiên, lịch sử và những gì hiện có cho thấy không dễ để NVX 125 tạo ra một sự lật đổ.

Hơn 3 tháng sau khi bán NVX 155, Yamaha vừa tung thêm phiên bản NVX 125 dành cho thị trường Việt Nam.

Khi được hỏi lý do ra mắt thêm phiên bản 125 phân khối của dòng xe côn tay NVX, ông Masaya Hojo – Trưởng phòng Marketing của Yamaha Việt Nam – cho biết do bản 155 cc phải chịu 20% thuế tiêu thụ đặc biệt và với bản 125 cc, Yamaha có thể giảm được giá bán và gia tăng doanh số cùng nhóm khách hàng rộng hơn.

NVX 125 liệu có tạo được cuộc lật đổ Honda Air Blade 125?

Ông Hojo cũng nhấn mạnh NVX 125 trình làng chính để cạnh tranh trực tiếp cùng Honda Air Blade 125 ở Việt Nam. Trước một đối thủ mạnh từ Honda, dòng xe thay thế Nouvo liệu có cơ hội để cạnh tranh?

Yamaha Nouvo từng không thể cạnh tranh

Trước khi NVX 125 xuất hiện, trong thời gian dài hơn 10 năm, Yamaha Nouvo luôn bị Honda Air Blade vượt qua về doanh số. Thị phần của Honda Air Blade lên tới 90% với doanh số đỉnh điểm tới gần 460.000 xe/năm. Trong khi đó, Yamaha Nouvo theo chiều ngược lại, liên tục suy giảm.

Từ mức thị phần khoảng 50% với gần 160.000 xe bán ra năm 2010, Nouvo chỉ đạt doanh số 90.000 xe năm 2013, giảm xuống gần 50.000 xe trong 2 năm tiếp theo.

Trong hơn 10 tháng đầu năm 2016 bán ra và trước khi bị khai tử, doanh số Nouvo chỉ đạt hơn 31.000 xe, tương đương hơn 2.800 xe/tháng và chỉ bằng 10% so với mức doanh số của đối thủ Honda Air Blade.

Thay đổi trên NVX 125 có đáng chú ý?

Khi bán NVX 125, Yamaha Việt Nam tự tin mẫu xe này có thể cạnh tranh sòng phẳng với Honda Air Blade 125.

NVX 125 lấy điểm mạnh là động cơ Blue Core 125 cc, phun xăng điện tử cho công suất tối đa 12 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11.3 Nm. So với Air Blade 125, công suất và mô-men xoắn động cơ của NVX 125 nhỉnh hơn chút ít.

Ngoài động cơ Blue Core, NVX 125 vẫn duy trì những tính năng mới trên NVX 155 như mặt đồng hồ điện tử LCD 8 inch, cổng sạc điện thoại, ổ khóa thông minh hay chức năng ngắt động cơ tạm thời. Ngoại trừ mặt đồng hồ và cổng sạc điện thoại, các tính năng còn lại không mới.

Hơn nữa, một trang bị được đánh giá cao trên NVX 155 là hệ thống chống bó cứng phanh ABS lại không có trên NVX 125. Điều này làm giảm đi đáng kể khả năng cạnh tranh của NVX 125.

Honda Air Blade 125 đang thống trị phân khúc xe ga tầm trung cho khách hàng nam.

Giá bán cao Hơn Honda Air Blade 125

Yamaha NVX 125 chỉ có một phiên bản cùng 4 màu sắc với mức giá là 40,99 triệu đồng. Trong khi đó, đối thủ Honda Air Blade 125 có 4 phiên bản, bao gồm bản thể thao, bản cao cấp, sơn mờ đặc biệt và sơn từ tính. Giá bán của Air Blade 125 từ 38,99 đến 40,99 triệu đồng.

Có thể thấy, giá bán của NVX 125 tương đương phiên bản sơn từ tính của Honda Air Blade 125.

Tuy nhiên, không quá vượt trội về tiện ích và trang bị, NVX 125 nhiều khả năng gặp khó như mẫu xe tiền nhiệm Nouvo trong cuộc đua với Honda Air Blade 125.

Hân Nguyễn

Theo Zing