Có giá từ 2, 61 tỷ đồng Land Rover Discovery Sport có những gì?

Nhập khẩu nguyên chiếc, Land Rover Discovery Sport, mẫu SUV cấu hình 5 2 mang thương hiệu Anh, vừa được Phú Thái Mobility chính thức ra mắt tại Việt Nam. Với nhiều nâng cấp nhằm tạo vẻ ngoài hiện đại hơn, tại Việt Nam xe có 5 phiên bản, giá từ 2,61 tỷ đồng tới hơn 3,8 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn.

Land Rover Discovery Spor mới ra mắt tại thị trường Việt Nam sở hữu nhiều nâng cấp nhằm tạo vẻ ngoài hiện đại hơn.

Land Rover Discovery Sport thế hệ thứ 2 nâng cấp cả về thiết kế nội ngoại thất lẫn tính năng trang bị và sức mạnh động cơ. Xe được phát triển trên nền tảng khung gầm Premium Transverse Architecture (PTA) tương tự Range Rover Evoque, điều này giúp Discovery Sport tăng độ cứng vững của thân xe và độ ổn định khi vận hành.

Là một bản nâng cấp giữa chu kỳ (facelift), Land Rover Discovery Sport 2020 có nhiều nâng cấp hiện đại. Cụm đèn LED định vị trước sau của Discovery Sport 2020 mang tạo hình sắc sảo và hiện đại hơn. Trong khi đó, lưới tản nhiệt cùng cản sau được tinh chỉnh cho cảm giác mạnh mẽ và cứng cáp hơn trước. Ngoài đèn chiếu sáng LED trang bị tiêu chuẩn, người dùng có thể tùy chọn nâng cấp cho xe công nghệ LED ma trận thông minh tích hợp tính năng tự động điều chỉnh ánh sáng phù hợp với điều kiện di chuyển.

Discovery Sport với những đặc điểm hướng đến chất việt dã nhiều hơn. Xe có chất mạnh mẽ nhờ những đường cong được tiết chế vừa phải. La-zăng hợp kim với các lựa chọn 18-20 inch.

Land Rover Discovery Sport có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.597 x 2.173 x 1.727 mm, chiều dài cơ sở 2.741 mm và khoảng sáng gầm đạt 212 mm. Khả năng lội nước của mẫu SUV đạt 600 mm, đi cùng đó là cảm biến hỗ trợ cảnh báo độ sâu ngập với người lái.

Cabin của Land Rover Discovery Sport 2020 có sự lột xác về thiết kế và trang bị. Thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở bảng tablo với hệ thống thông tin giải trí Touch Pro đi cùng cụm điều khiển khung tâm dạng cảm ứng mới hiện đại và sang trọng.

Hàng ghế đầu của Discovery Sport 2020 được trang bị chức năng chỉnh điện và tích hợp nhớ vị trí. Cảm giác ngồi thoải mái và đủ rộng rãi với người lớn. Tất cả 7 chỗ ngồi đều được bọc da cao cấp.

Hàng ghế thứ 2 có thể trượt, thay đổi độ ngả lưng hoặc gập phẳng theo tỉ lệ 40:20:40 để phục vụ cho các nhu cầu sử dụng khác nhau. Các tiện nghi ở vị trí này dành cho hành khách có cổng sạc USB, hốc gió phụ hay cửa sổ trời toàn cảnh.

Discovery Sport mới sử dụng khung gầm PTA nâng cấp từ khung gầm D8 trước đây. Thế hệ này sẽ có độ cứng được cải tiến 13% và trang bị hệ thống khung thân phụ giúp giảm tiếng ồn và rung động từ khoang động cơ truyền vào bên trong khoang lái.

Hàng ghế cuối gồm 2 ghế rời theo tỉ lệ 50:50, khoảng để chân và không gian trần xe phù hợp với trẻ em. Khi đi đủ 7 người, không gian để hành lý khá hạn chế, chỉ đạt khoảng 160 lít. Nếu gập phẳng hàng ghế thứ 3, khoang hành lý có thể mở rộng hơn 1.000 lít.

Bản tiêu chuẩn Land Rover Discovery Sport 2020 trang bị dàn âm thanh cao cấp Meridian 6 loa. Ngoài ra còn có các tùy chọn hệ thống âm thanh 10 loa hoặc 16 loa với 1 loa siêu trầm. Các trang bị tiện ích khác trên mẫu SUV hạng sang này còn có cửa sổ trời toàn cảnh, sạc điện thoại không dây, hệ thống ra lệnh bằng giọng nói, cổng sạc USB.

Mẫu SUV của Land Rover có vô-lăng mới, các nút điều khiển cảm ứng tương tự Velar. Phía sau là màn hình kỹ thuật số. Xe cung cấp chức năng ra lệnh bằng giọng nói, đàm thoại rảnh tay. Cửa sổ trời toàn cảnh trên các bản cao cấp. Âm thanh 6 loa tiêu chuẩn và tùy chọn cao hơn là 16 loa.

Land Rover Discovery Sport mới có 5 phiên bản gồm Tiêu chuẩn, S, SE, HSE và R-Dynamic HSE. Mức giá bán khởi điểm dao động từ 2,61 tỷ đến 3,835 tỷ đồng và khách hàng có thể tùy chọn thêm các trang bị nội ngoại thất để cá nhân hóa chiếc xe của mình.

Land Rover Discovery Sport trang bị động cơ 2 lít tăng áp 4 xi-lanh, hệ dẫn động bốn bánh (AWD) và hộp số tự động 9 cấp. Bản tiêu chuẩn cho công suất 197 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Các bản còn lại như S, SE, HSE, R-Dynamic HSE có sức mạnh lớn hơn, 246 mã lực và 365 Nm giá trị mô-men xoắn.

Xe trang bị hệ thống kiểm soát bề mặt địa hình Terrain Progress Control (ATPC), hỗ trợ đổ dốc, công nghệ phản ứng địa hình tự động giám sát các điều kiện lái xe và thiết lập chế độ phù hợp cho tài xế.