Cô gái Sài Gòn lái siêu môtô đi xem bóng đá
Trong trận đấu giữa U23 VN và Malaysia, một khán giả nữ khiến nhiều người chú ý khi điều khiển chiếc siêu môtô BMW S1000RR trị giá trên 700 triệu đồng đến sân xem bóng đá.
Chiều tối 7/2, tại sân vận động Thống Nhất, TP.HCM, đội tuyển U23 Việt Nam có trận đấu giao hữu với U23 Malaysia. Bên ngoài sân vận động, một cô gái lái siêu môtô dán cờ Việt Nam tới cổ vũ.
Sự xuất hiện của người đẹp cùng chiếc BMW S1000RR thu hút sự chú ý. Chiếc xe được dán cờ Việt Nam hai bên hông và bình xăng.
BMW S1000RR là dòng xe không dễ điều khiển đối với nhiều người. Xe sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, DOHC, dung tích 999 cc kết hợp hộp số 6 cấp, sản sinh công suất 198 mã lực tại 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 10.500 vòng/phút. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,1 giây, tốc độ tối đa trên 300 km/h.
Vì vậy, hình ảnh cô gái lái chiếc siêu môtô mạnh gần 200 mã lực khiến nhiều người tò mò.
Video đang HOT
Theo tìm hiểu của Zing.vn, nữ biker trong hình là Nguyễn Ngọc Tường Vy, sinh năm 1994, sống tại TP.HCM. Cô có niềm đam mê với môtô và đặc biệt là Người Sắt (Iron Man). Trước đây Vy thường lái chiếc Ducati 959 Panigale.
Vy cho biết cô là người có cá tính mạnh, thích những gì mạnh mẽ, những môn thể thao mà đàn ông đam mê, chẳng hạn bóng đá.
Thạch Lam
Theo Zing
Siêu môtô BMW S1000RR độ dàn áo carbon ở Sài Gòn
Siêu môtô BMW S1000RR được chủ xe gắn dàn áo bằng sợi carbon hiệu Fullsix, ống xả carbon với cổ pô titan, tổng trị giá cả xe và đồ chơi gần 1 tỷ đồng.
BMW S1000RR là siêu môtô hàng đầu thế giới nhờ sức mạnh vượt trội và kiểu dáng bắt mắt. Tuy nhiên chưa hài lòng với mẫu xe nguyên bản, chủ nhân chiếc xe này khoác lên hàng loạt đồ chơi hàng hiệu cùng dàn áo sợi carbon đen bóng.
Dàn áo carbon được chế tạo bởi hãng độ Fullsix có độ hoàn thiện cao, giúp xe trông ngầu hơn. Đặc biệt, kiểu đèn pha "mắt tròn mắt dẹt" đặc trưng trên S1000RR khiến chiếc xe khá hầm hố khi nhìn từ phía trước.
Bộ phanh đĩa Brembo nguyên bản trên S1000RR vẫn được giữ lại, tuy nhiên xe được lắp vành độ hiệu Marchesini M7RS bằng hợp kim nhôm siêu nhẹ, màu vàng bắt mắt.
Bộ ống xả Graves carbon đi kèm cổ pô bằng titanium chịu nhiệt, đồng thời âm thanh sẽ thay đổi theo nhiệt độ, giúp người lái phấn khích hơn ở tốc độ cao.
Kính chắn gió phía trước hiệu Magical Racing Carbon có hệ số cản gió thấp, nhằm tăng tính khí động học cho siêu xe môtô mạnh gần 200 mã lực.
Yên xe được thay bằng loại yên solo mỏng kiểu xe đua, phần gù yên phía sau cũng được bọc sợi carbon.
Phía sau được gắn bộ gác chân Lightech, chống đổ BMW Performance.
Đặc biệt bình xăng được cạo bỏ lớp sơn, để lại phần hợp kim nhôm sáng bóng, bắt mắt.
BMW S1000RR sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, DOHC, dung tích 999 cc kết hợp hộp số 6 cấp, sản sinh công suất 198 mã lực tại 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 10.500 vòng/phút. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,1 giây, tốc độ tối đa trên 300 km/h.
Xe được lắp bộ cùm tay thắng Brembo Billet Racing, nắp che chân kính Lightech. Tại Việt Nam, BMW S1000RR nguyên bản có giá 758 triệu đồng. Bằng việc gắn thêm lô đồ chơi hàng hiệu, trị giá chiếc xe bị đội thêm hàng trăm triệu đồng.
Thảo Nghi
Theo Zing
Siêu môtô BMW S1000RR độ tăng áp, công suất gần 300 mã lực Tưởng chừng sức mạnh 199 mã lực đã đủ làm hài lòng người yêu BMW S1000RR, tuy nhiên một người chơi xe thậm chí còn muốn nhiều hơn thế, nên đã độ công suất xe lên mức 296 mã lực. Một tay thợ độ tại Bỉ, sau khi nhận được chiếc BMW S1000RR đã muốn thay đổi kết cấu cỗ máy này. Không...