Cô gái bỏ lại xe máy trên cầu, nhảy sông t.ự v.ẫn
Một cô gái trẻ chạy xe máy lên đến giữa cầu Đò Quan thì dừng xe lại và nhảy khỏi cầu khiến nhiều người dân bàng hoàng.
Vụ việc trên xảy ra vào khoảng 9h30 sáng 26/6, một cô gái trẻ đã để lại chiếc xe máy nhãn hiệu Honda BKS 18B1 – 49139 trên cầu Đò Quan (thuộc phường Trần Hưng Đạo, thành phố Nam Định) rồi gieo mình xuống sông Đào t.ự v.ẫn.
Người dân bàng hoàng khi thấy cô gái trẻ gieo mình xuống sông Đào t.ự v.ẫn.
Danh tính cô gái được xác định là Trần Thị Thanh H. (SN 1997, trú tại xã Mỹ Thắng, huyện Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định).
Những người chứng kiến vụ việc trên cho biết, vào thời gian trên có một cô gái đã điều khiển chiếc xe máy đến giữa cầu thì bỗng nhiên dừng lại và cô gái nhanh chóng nhảy ra khỏi cầu, gieo mình xuống sông. Vì quá bất ngờ nên những người xung quanh không ai kịp ngăn cản cô gái.
Video đang HOT
Chiếc xe máy cô gái trẻ để lại trên cầu Đò Quan
Lúc này, dòng nước sông Đào lại đang chảy mạnh nên không ai dám nhảy xuống cứu vớt. Sau đó, người dân đã nhanh chóng thông báo cơ quan chức năng.
Nhận được tin báo, các lực lượng chức năng TP. Nam Định đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông, tiến hành công tác tìm kiếm, cứu vớt nạn nhân trên khu vực cầu Đò Quan.
Tính đến thời điểm hiện tại, cơ quan chức năng cùng người dân vẫn đang tích cực tìm kiếm nạn nhân.
Đức Văn
Theo Dantri
Đà Nẵng sắp xây hầm 4.000 tỉ qua sông Hàn
UBND TP Đà Nẵng thống nhất xây dựng công trình hầm chui qua sông Hàn với tổng chiều dài hơn 1.300m với 6 làn xe dự kiến sẽ bắt đầu xây dựng cuối năm 2016.
Tin nhanh ngày 15/6, UBND TP Đà Nẵng họp bàn phương án làm hầm chui qua sông Hàn. Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ chủ trì hội nghị, cùng sự có mặt lãnh đạo các Sở, ban, ngành và các đơn vị tư vấn thiết kế.
Phương án được tính đến là làm hầm nối quận trung tâm Hải Châu (đoạn đường 3/2, đường Đống Đa) với quận Sơn Trà (đường Vân Đồn). Theo thiết kế, chiều dài hầm dài khoảng 1.315m với 6 làn xe.
Thời gian thi công trong 3 năm, bắt đầu từ cuối năm 2016 với tổng mức đầu tư của dự án là hơn 4.000 tỉ đồng.
Ngoài ra, UBND TP cho biết, nguồn vốn xây dựng được cân đối t.iền ngân sách hàng năm. Ngoài ra, thành phố còn tính đến việc bán đấu giá các lô đất ven biển để tạo thêm nguồn phục vụ xây dựng hầm chui.
Trước đó từ cuối năm 2015, HĐND Đà Nẵng trong khi thảo luận vấn đề chống ùn tắc trong thành phố đã tính đến việc xây thêm cầu hoặc hầm nối hai quận Hải Châu và Sơn Trà.
Thay vì làm cầu vượt như Nút giao khác mức ngã ba Huế, UBND TP Đà Nẵng phê duyệt làm hầm chui qua cầu sông Hàn với vốn đầu tư 4.000 tỉ đồng
Trong thời điểm TP Đà Nẵng đã có quá nhiều cây cầu, việc xây hầm chui qua sông Hàn vừa tránh việc phá vỡ cảnh quan, mà nó còn tạo nét mới trong việc xây dựng hệ thống giao thông trong nội thị TP Đà Nẵng.
Trước đó 1 ngày, UBND TP Đà Nẵng cũng vừa phê duyệt dự án 320 tỉ đồng làm hầm chui ở nút giao thông ngã rẽ khác Điện Biên Phủ - Lê Độ - Nguyễn Tri Phương, nhằm đảo bảo cảnh quan đô thị và chống ùn tắc giao thông.
Lãnh đạo thành phố và các đơn vị tư vấn sau đó thống nhất cao với phương án làm hầm vượt sông để không ảnh hưởng đến cảnh quan và các hoạt động du lịch (ví dụ: Lễ hội b.ắn pháo hoa quốc tế 2017).
Ngoài ra, UBND TP Đà Nẵng cũng thông qua Quyết định 3655/QĐ-UBND lựa chọn Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng công trình Giao thông 5 (Tecco 5) đấu thầu Nút giao thông phía Tây cầu Sông Hàn, gói thầu Tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công - dự toán hạng mục: cấp nước, cây xanh (thuộc công trình Nút giao thông phía Tây cầu Sông Hàn).
Trong khi đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông công chính Đà Nẵng điều hành dự án.
Anh Tuấn
Theo_Người Đưa Tin
Xây cao tốc Việt Nam, nhà thầu Trung Quốc không nghiêm túc Ngoài nhà thầu Trung Quốc thì tất cả các nhà thầu kể cả nhà thầu Hàn Quốc đều có xu hướng làm ăn không nghiêm túc. Ông Hoàng Việt Hưng, Giám đốc Ban Quản lý (BQL) dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (thuộc Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC) xác nhận...
