Có cầu vượt 240 tỷ, cửa ngõ Tân Sơn Nhất vẫn kẹt xe trầm trọng
Bất chấp chiếc cầu vượt thép giải cứu kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất vừa mới được đưa vào sử dụng, tình trạng kẹt xe nghiêm trọng tại các tuyến đường quanh sân bay vẫn tiếp diễn.
Đường vào sân bay Tân Sơn Nhất lại kẹt xe trầm trọng
Sáng 20/7, nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) đã xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng suốt nhiều giờ.
Theo ghi nhận của PV Dân trí, tình trạng kẹt xe xảy ra khoảng 8h sáng và kéo dài cho đến hơn 11h trưa.
Cụ thể, trên đường Trường Sơn, đoạn trước sân bay, tình trạng kẹt xe xảy ra ở cả 2 hướng. Tuy nhiên nặng nhất là hướng từ sân bay đi ra.
Cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất kẹt cứng sáng 20/7
Từng đoàn ô tô xếp hàng dài ra vào sân bay, chật cứng dưới chân cầu vượt mới được đưa vào sử dụng.
Do tình trạng kẹt xe nghiêm trọng nên nhiều hành khách phải xuống xe, kéo bộ hành lý vào sân bay.
Tương tự, đường Hoàng Văn Thụ đoạn từ cầu vượt Lăng Cha Cả về đường Nguyễn Văn Trỗi cũng trong tình trạng xe cộ chật cứng, các phương tiện xếp kín cả trên và dưới cầu vượt thép Lăng Cha Cả.
Ngoài ra, nhiều tuyến đường khác quanh sân bay như Bạch Đằng, Hồng Hà… cũng xảy ra kẹt xe kéo dài.
Sau khoảng 2 tiếng xảy ra kẹt xe, hàng chục chiến sĩ CSGT của Đội Tân Sơn Nhất được huy động đến hiện trường tham gia điều tiết nhưng tình trạng kẹt xe vẫn chưa có dấu hiệu thuyên giảm.
Đến 11h trưa cùng ngày, tình trạng kẹt xe vẫn đang tiếp diễn.
Lối vào sân bay kẹt cứng sáng nay
Video đang HOT
Đường Hoàng Văn Thụ hướng về Nguyễn Văn Trỗi cũng chật cứng phương tiện
Xe máy, ô tô chen lấn đến nghẹt thở
Tín hiệu màu vàng trên biển báo điện tử thể hiện vòng xoay Lăng Cha Cả đang kẹt xe
Các phương tiện ùn ứ dưới chân cầu vượt thép trước sân bay mới đưa vào sử dụng
Cầu vượt thép Lăng Ca Cả kẹt cứng cả trên và dưới
Các phương tiện kẹt cứng hướng sân bay đi ra
Chiếc xe cấp cứu cũng “chịu chết” giữa biển phương tiện
Hàng trăm người “chôn chân” trước sân bay
Nhiều người mang vác hành lý di chuyển vào sân bay
Người dân phải chịu cảnh kẹt xe, dầm mưa trong buổi sáng
Lực lượng CSGT căng mình điều tiết phương tiện
Đình Thảo
Theo Dantri
Cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất lại hỗn loạn do thi công cầu vượt
Việc thi công nhánh cầu vượt còn lại ở ngã sáu Gò Vấp (TP HCM) khiến giao thông hỗn loạn, xe cộ chen nhau giữa rào chắn lô cốt.
Một tháng qua, Sở GTVT TP HCM tiếp tục khởi công xây dựng nhánh còn lại của cầu vượt ngã sáu Gò Vấp sau hơn năm tháng gián đoạn vì vướng giải phóng mặt bằng. Nhánh này từ đường Phạm Ngũ Lão kết nối với nhánh chính dẫn xuống đường Nguyễn Oanh.
Việc đưa vào sử dụng một nhánh cầu vượt 7 giúp ngã sáu Gò Vấp thông thoáng vào giờ cao điểm buổi sáng. Tuy nhiên, lại phát sinh một điểm ùn tắc ở đoạn đổ dốc cầu xuống đường Nguyễn Kiệm, hướng về sân bay Tân Sơn Nhất.
"Cách ngã ba Nguyễn Kiêm - Nguyễn Văn Công không xa là trạm xe buýt, thường xuyên ra vào nên càng thêm kẹt xe. Từ khi một nhánh cầu vượt hoàn thành nên lượng xe từ Gò Vấp, quận 12 đổ về trung tâm đi làm vào buổi sáng rất đông", anh Văn Mỹ (người dân trên đường Nguyễn Kiệm) giải thích.
Thời tiết nóng nắng cùng cảnh kẹt xe khiến nhiều người mệt mỏi, trễ giờ làm, giờ học.
Từ đầu tháng 6, đường Nguyễn Oanh được rào chắn hơn một nửa để thi công nhánh còn lại. Lòng đường bị thu hẹp bởi lo cốt nên hàng nghìn xe phải nhích từng chút một vào giờ cao điểm buổi chiều theo hướng từ trung tâm về quận Gò Vấp, quận 12.
Tương tự, đường Phạm Ngũ Lão dòng xe cũng kẹt cứng, dài khoảng 2 km vào giờ tan tầm theo hướng từ trung tâm về quận Gò Vấp. "Do xe đang chạy từ đường Phạm Ngũ Lão đến ngã sáu thì vướng lô cốt nên bị dồn lại ngay dưới chân cầu vượt. Buổi sáng kẹt ở đường Nguyễn Kiệm, chiều ở đây cũng ùn tắc đến 20h mới thoáng xíu", anh Lộc (lái xe ôm) giải thích.
Vỉa hè đường Phạm Ngũ Lão được đào xới, ngổn ngang gạch vữa, bêtông... Một số người bất chấp ùn tắc, chạy lên vỉa hè đi ngược chiều tìm lối đi khác.
Vào khung giờ tan tầm, trên cầu lại khá thông thoáng, do không nhiều xe chạy vào trung tâm làm việc như buổi sáng. Ngược lại, dưới gần cầu vượt, dòng xe xung đột khi di chuyển vào các đường Quang Trung, Nguyễn Kiệm, Phạm Ngũ Lão, Nguyễn Oanh...
"Từ ngày thi công một nhánh cầu vượt còn lại, giao thông ở đây ùn tắc từ sáng đến tối. Hôm nào không có cảnh sát giao thông thì xe chạy loạn xạ như vỡ trận", cô Nguyễn Thị Mai (người dân) cho hay.
Cầu vượt thép tại ngã sáu Gò Vấp khi hoàn thành có hình chữ Y. Nhánh chính nằm theo hướng đường Nguyễn Oanh - Nguyễn Kiệm dài 234 m, rộng 6 m đã được hoàn thành, đưa vào sử dụng từ tháng 1, sau bốn tháng thi công, vượt tiến độ kế hoạch hai tháng.
Trong khi đó, nhánh phụ rẽ theo hướng đường Phạm Ngũ Lão - Nguyễn Oanh dài 274 m, rộng 6 m dự kiến hoàn thành sau 6 tháng thi công. Công trình này được đầu tư 400 tỷ đồng. Theo tính toán của Sở Giao thông Vận tải TP HCM, khi cầu vượt được đưa vào sử dụng sẽ giảm kẹt xe đến 80% ở nút giao này.
Quỳnh Trần
Theo VNE
Cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng ngày cầu vượt khánh thành Đường vào sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) khá thông thoáng sau khi cầu vượt thép hình chữ Y thông xe sáng 3/7. Sáng 3/7, cầu vượt tại nút giao đường Trường Sơn và nhánh đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành Đai Ngoài (quận Tân Bình, TP HCM) khánh thành sau hơn 5 tháng thi công - vượt tiến...