Có cần mua bảo hiểm cho riêng pin xe điện?
Một số công ty bảo hiểm đã triển khai dịch vụ bảo hiểm cho xe điện, tách rời việc bảo hiểm pin riêng với thân vỏ xe với các điều khoản cụ thể.
Hỏi:
Tôi dự định mua xe điện VF8 theo cơ chế mua đứt pin của VinFast, xin hỏi viên pin có cần mua bảo hiểm riêng hay có sẵn trong gói bảo hiểm thân vỏ xe. Quy tắc bảo hiểm pin như thế nào?
Tống Ngọc Trung (KĐT Mỗ Lao, Hà Đông, Hà Nội)
Dòng xe VF8 của VinFast (Ảnh minh họa)
Chuyên gia Đỗ Hồng Sơn, Giám đốc Công ty CP Tư vấn dịch vụ bảo hiểm Việt Nam trả lời:
Video đang HOT
Một số công ty bảo hiểm đã triển khai dịch vụ bảo hiểm cho xe điện, tách rời việc bảo hiểm pin riêng với thân vỏ xe với các điều khoản cụ thể, ghi trong phụ lục hợp đồng.
Đồng thời, một số đơn vị bảo hiểm đã ban hành quy tắc cho nghiệp vụ này, trong đó việc loại trừ trách nhiệm bồi thường (từ chối bảo hiểm) đối với tổn thất pin và cách sử dụng, do các nguyên nhân sau:
Pin sử dụng cho xe khác; Pin dùng để cầm cố – thế chấp sẽ bị loại trừ bảo hiểm. Khách hàng tự ý thải bỏ pin cũng bị từ chối bảo hiểm.
Ngoài ra, pin bị hỏng/lỗi do nguyên nhân từ nhà sản xuất, hoặc do lỗi bất cẩn của bên cho thuê và người sử dụng pin, hoặc khi tổng dung lượng pin tối đa (SOH) dưới 70%.
Lưu ý, khách hàng sử dụng thiết bị sạc hoặc trạm sạc không do VinFast cung cấp, không nằm trong danh mục thiết bị phù hợp do VinFast công bố, cũng bị loại trừ bảo hiểm.
Đặc biệt, khi dung lượng pin còn thấp hơn 5% (dung lượng hiển thị màu đỏ trên màn hình) nhưng khách hàng không sạc ngay lập tức, gây hư hỏng pin cũng bị loại trừ bảo hiểm.
Ngoài ra, bộ dây sạc/dây cáp hoặc đầu nối điện cao áp (là thiết bị tách rời khỏi xe), cũng không được bảo hiểm.
Kéo kính ô tô có tiếng rít phải làm sao?
Dạo gần đây, khi ấn công tắc kéo kính lái tôi thấy kính lên xuống chậm hơn trước, có tiếng rít. Xin hỏi vì sao? Đối với trường hợp kính lên xuống chậm, có tiếng rít nhiều khả năng do sử dụng lâu ngày, bụi bẩn bám vào các thành kẽ cửa kính. Khi này sẽ tạo ra ma sát lớn làm hạn chế hoạt động nâng hạ kính, khiến cửa kính ô tô bị rít, khó lên xuống như bình thường được.
Hỏi:
Dạo gần đây, khi ấn công tắc kéo kính lái tôi thấy kính lên xuống chậm hơn trước, có tiếng rít. Xin hỏi vì sao?
Nguyễn Ngọc Hảo (Thanh Xuân, Hà Nội)
Ảnh minh họa
KTV Lê Hùng, Việt Đức Autospa (Thanh Xuân, Hà Nội) trả lời:
Đối với trường hợp kính lên xuống chậm, có tiếng rít nhiều khả năng do sử dụng lâu ngày, bụi bẩn bám vào các thành kẽ cửa kính. Khi này sẽ tạo ra ma sát lớn làm hạn chế hoạt động nâng hạ kính, khiến cửa kính ô tô bị rít, khó lên xuống như bình thường được.
Để khắc phục, chủ xe có thể kéo hết kính xuống và thử tự sử dụng dung dịch vệ sinh, làm sạch các khe kẽ và gioăng cao su tại nhà. Sau đó sử dụng dung dịch dưỡng cao su xịt vào gioăng kính.
Nếu sau khi tự xử lý, không còn hiện tượng kính lên xuống chậm, có tiếng rít là thành công. Nhưng trong trường hợp vẫn còn hiện tượng kể trên, có thể do vệ sinh chưa đúng cách hoặc còn nguyên nhân khác.
Bởi lên xuống kính ô tô cũng có một hệ thống cơ cấu riêng tương đối nhiều bộ phận. Cũng có thể bởi một số trục trặc ở hệ thống nâng hạ kính ô tô, dẫn tới việc kính xe lên xuống chậm.
Ví dụ như bánh răng trong hệ thống nâng hạ kính xuống cấp, mô tơ kém hay do ít bảo dưỡng nên các gioăng cao su bị cứng...
Để được khắc phục tốt nhất, chủ xe nên đưa ô tô tới các garage uy tín hoặc trung tâm bảo hành bảo dưỡng chính hãng.
Bên cạnh đó, để tránh gặp phải tình trạng gây khó chịu trong quá trình sử dụng xe nói trên, chủ xe nên thực hiện bảo dưỡng xe định kỳ để đảm bảo mọi hệ thống trên xe hoạt động tốt.
Công nghệ CTC sẽ giúp xe điện VinFast đi xa gấp đôi hiện tại Công nghệ CTC (cell to chassis) mà VinFast vừa bắt tay hợp tác phát triển với 'vua pin' toàn cầu CATL được kỳ vọng tái định hình ngành xe điện. Cuộc chạy đua của các "ông lớn" xe điện suy cho cùng là cuộc cạnh tranh về công nghệ pin nhằm giảm giá thành sản xuất và tăng quãng đường di chuyển. Trong...