Clip dựng lại hiện trường vụ xe khách tông xe cứu hỏa chạy ngược chiều trên cao tốc
Sáng nay Công an Hà Nội đã dựng lại hiện trường vụ xe khách tông xe cứu hỏa trên cao tốc làm 1 chiến sĩ cảnh sát PCCC tử vong và nhiều người bị thương.
Clip: Dựng lại hiện trường vụ xe khách đấu đầu xe cứu hỏa
Sáng 1/8, Phòng Cảnh sát Hình sự, Công an TP.Hà Nội phối hợp cùng các đơn vị chức năng dựng lại hiện trường vụ va chạm giữa xe cứu hỏa thuộc Phòng Cảnh sát PCCC Số 12 đi làm nhiệm vụ và xe khách Hải Hà tại Km193 150, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (đoạn qua xã Hà Hồi, huyện Thường Tín, Hà Nội) xảy ra ngày 18/3 vừa qua làm 1 chiến sĩ cảnh sát PCCC tử vong và 10 người khác bị thương.
Khoảng 9h sáng, lực lượng cảnh sát phong tỏa hiện trường, các phương tiện di chuyển theo hướng Hà Nam đi Hà Nội được phân luông di chuyển theo hướng quốc lộ 1 cũ.
Một chiếc xe cứu hỏa và một chiếc xe khách cùng chủng loại với hai phương tiện trong vụ tai nạn được đưa tới hiện trường để dựng lại hiện trường.
Tham gia buổi thực nghiệm có đại diện Viện kiểm sát và các luật sư bảo vệ quyền lợi cho nhà xe Hải Hà.
Tham gia buổi thực nghiệm hiện trường, anh Đỗ Hùng Mạnh (38 tuổi, ở Thanh Hóa) – tài xế điều khiển xe khách trong vụ tai nạn cho biết, anh rất hồi hộp bởi trước đó sự việc xảy ra bất ngờ khiến anh phải nghỉ ở nhà 2 tháng.
Lực lượng điều tra đo đạc hiện trường để xác định vị trí hai phương tiện va chạm.
Luật sư, đại diện Viện kiểm sát trực tiếp lên chiếc ô tô khách để theo dõi diễn biến buổi dựng lại hiện trường.
Sau khoảng 2 tiếng dựng hiện trường, lực lượng chức năng đã xác định được vị trí hai xe va chạm.
Thời điểm va chạm xe cứu hỏa nằm ngang đường bị xe khách tông vào phần cabin.
Theo báo cáo của Cảnh sát PCCC Hà Nội, 16h28 ngày 18/3/2018, Cảnh sát PC&CC TP Hà Nội nhận được tin báo từ Trung tâm cứu thương 115 về việc trên tuyến đường Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đoạn gần Trạm thu phí Vạn Điểm – Đỗ Xá (hướng Hà Nam – Hà Nội) xảy ra vụ va chạm giao thông giữa xe ô tô khách và xe tải làm một số người bị thương, mắc kẹt trong xe, cần cứu nạn, cứu hộ khẩn cấp.
Nhận được tin báo, Cảnh sát PCCC TP Hà Nội đã điều động Phòng Cảnh sát PCCC Số 12 phụ trách địa bàn gần nhất xuất 1 xe chỉ huy, 1 xe chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ (CC&CNCH) biển kiểm soát 29A-02307 cùng 7 cán bộ chiến sĩ đến hiện trường thực hiện công tác chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.
Do vị trí xảy ra tai nạn nêu trên và tình trạng giao thông đang ùn tắc phía sau, nên để tiếp cận hiện trường nhanh nhất, xe CC&CNCH chỉ có thể thực hiện quyền ưu tiên cho đi vào đường ngược chiều và kích hoạt các thiết bị loa, đèn, còi,… của xe chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ theo Luật Giao thông đường bộ.
Tuy nhiên, khi ngược chiều vào đường cao tốc nơi gần trạm thu phí xã Văn Bình, huyện Thường Tín, Hà Nội, xe cứu hỏa đã bị xe khách biển kiểm soát 29B-07843 đâm vào cửa sau bên trái của đầu xe, làm 5 người trên xe khách và 6 cán bộ chiến sĩ của Phòng Cảnh sát PCCC số 12 bị thương.
Trong đó, 5 người trên xe khách bị thương có 4 người bị thương nhẹ và 1 người bị gãy chân, tất cả đều được băng bó và đã xuất viện.
Trong 6 cán bộ chiến sĩ của Phòng Cảnh sát PCCC Số 12 bị thương, có 4 người bị thương nhẹ đã xuất viện sau khi sơ cứu. Trung úy Trần Văn Tuân (SN 1989), lái xe Đội CC&CNCH bị rạn xương quai xanh điều trị tại bệnh viện Bạch Mai.
Riêng trung sĩ Chử Văn Khánh (SN 1993, chiến sĩ nghĩa vụ Đội CC&CNCH) được đưa vào cấp cứu tại khoa Hồi sức tích cực, Bệnh viện Bạch Mai, nhưng do vết thương quá nặng đã hy sinh vào sáng 19/3.
Theo Danviet
Vụ xe khách đâm xe cứu hỏa: Có phần lỗi của cả 2 tài xế?
Theo một chuyên gia có nhiều kinh nghiệm trong nghiên cứu về an toàn giao thông đường bộ, có nhiều giả thiết dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT) giữa xe cứu hỏa và xe khách trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ chiều 18.3, có thể có những phần lỗi của cả 2 tài xế.
Có phần lỗi của cả 2 tài xế?
Chuyên gia nêu quan điểm, xe cứu hỏa là xe được ưu tiên được quy định trong Luật Giao thông. Trong quá trình đi cứu nạn chiều 18.3, xe cứu hỏa đã bật đèn tín hiệu thực hiện quyền ưu tiên khi từ đường dẫn nhập vào cao tốc, điều này có nghĩa là xe cứu hỏa được quyền ưu tiên đi trước xe khác khi qua đường giao nhau từ bất kỳ hướng nào.
Hình ảnh xe khách tông trực diện xe cứu hỏa (ảnh cắt từ clip)
Từ hình ảnh video về vụ TNGT, chuyên gia này phân tích, xe khách đã không có dấu hiệu giảm tốc độ hoặc động thái kiểm soát tình huống nguy hiểm cận kề. Nói cách khác, tài xế lái xe khách đã không quan sát để xử lý kịp thời xung đột giao thông, vì thế đã tông trực diện vào chiếc xe cứu hỏa, gây ra TNGT nghiêm trọng.
"Luật giao thông quy định, khi thấy tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường, không được gây cản trở xe được quyền ưu tiên. Trường hợp này, xe khách đã vi phạm Luật giao thông." - chuyên gia cho hay.
Xe cứu hỏa có trách nhiệm tiếp cận hiện trường vụ việc để cứu hộ, cứu nạn một cách nhanh nhất, vì thế việc sử dụng quyền ưu tiên để chọn lưu thông ngược chiều không phải là điều khó hiểu trong trường hợp này. Tuy nhiên, một giả thiết được chuyên gia giao thông đặt ra là tại sao tài xế không lựa chọn làn đường trong cùng bên trái - nơi có lượng xe ít hơn? Vì sao làn đường người lái xe cứu hỏa hướng tới để tiếp cận lại là làn có lượng phương tiện lưu thông nhiều nhất và chạy tốc độ cao nhất?
Vị chuyên gia này cũng đặt vấn đề, khi tham gia giao thông thì tài xế lái bất kỳ loại xe nào, kể cả xe ưu tiên cũng phải có ý thức quan sát tốt nhất và có trách nhiệm kiểm soát nguồn nguy hiểm cao độ có thể xảy ra, phải đảm bảo an toàn giao thông.
"Xe khách sai vì gây cản trở đối với hoạt động của xe ưu tiên và gây tai nạn, nhưng người lái xe cứu hỏa dường như cũng bị hạn chế quan sát. Tôi cho rằng ở đây có lỗi hỗn hợp của cả 2 tài xế. Để có được những đánh giá đầy đủ nhất về vụ TNGT cần có trích xuất dữ liệu từ hộp đen của xe khách và kết luận của cơ quan điều tra."- chuyên gia giao thông nói.
"Xe ưu tiên cũng không được phép chạy ẩu!"
Dưới góc độ độc giả, nhiều bạn đọc báo Dân trí đã bày tỏ ý kiến trái chiều về vụ TNGT giữa xe cứu hỏa và xe khách trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Nhiều người cho rằng vụ TNGT có lỗi của cả 2 phương tiện, dù xe cứu hỏa là xe ưu tiên
Anh Bùi Tuấn (ở Hà Nội) nêu quan điểm: "Đồng ý là xe khách phải nhường đường cho xe cứu hỏa, nhưng ở đây xe cứu hỏa phải chạy vào làn đường khẩn cấp mới đúng. Ngoài ra, cần xem lại việc nhiều thực tế có nhiều người tham gia giao thông không có ý thức về làn đường khẩn cấp và cố tình cho xe chạy vào làn đường này, làm mất tác dụng của làn đường khi thực hiện cứu hộ, cứu nạn".
Bạn đọc Hoangha nêu quan điểm: "Xe khach đi âu, không quan sat đương. Đa thây xe ưu tiên la phai nhương đương chư".
Tuy nhiên, bạn đọc Lê Văn Lãng lại có quan điểm khác: "Dù xe cứu hỏa có được ưu tiên thì tài xế cũng phải quan sát, không thể chạy ẩu, tính mạng con người đâu phải chuyện ngồi tranh luận đúng, sai. Nay người chết thì ai chịu trách nhiệm đối với gia đình họ?".
Đưa ra phân tích về lỗi vi phạm giao thông, bạn đọc Hoang Anh Vu cho rằng: "Quy định nào đi chăng nữa cũng không được gây nguy hiểm cho tính mạng con người. Về mặt kỹ thuật, người lái xe trên đường cao tốc với tốc độ 100 km/h không thể phản ứng được với 1 chướng ngại vật cố định, chưa nói đến chướng ngại vật di chuyển ngược chiều".
Bạn đọc Hoang Anh Vu cũng cho rằng quy định xe nhường đường "về bên phải" trong trường hợp này là không phù hơp, khi xe ưu tiên đi bên phải (của xe phải nhường đường) mà xe nhường nép về bên phải (theo quy định) thì sẽ tai nạn... và tai nạn đã xảy ra.
Theo Châu Như Quỳnh (Dân Trí)
Hà Nội: Xe container tông xe khách "bay" từ cao tốc xuống ruộng Sau cú đâm bất ngờ của chiếc xe container, xe khách đã lao xuống ruộng khiến nhiều người hoảng loạn. Theo thông tin ban đầu, khoảng 10h sáng nay, 18.11, một chiếc xe khách chạy tuyến Ninh Bình - Hà Nội đang lưu thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng Hà Nội - Ninh Bình thì bất ngờ bị...