Clip: Chàng trai lao mình cứu 4 người bị sóng dữ hất văng xuống biển
Sau 7 ngày đêm lênh đênh giữa giông bão, tàu cá QNg 98465 của ngư dân xã Phổ Châu (huyện Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) đã cập bến an toàn, mang theo cả câu chuyện đẹp về tình người giữa biển khơi
Ngày 16.12, tại vùng biển Hoàng Sa, những con sóng dữ đã nhấn chìm tàu cá BD 95681 của ngư dân Trần Đức (huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định). Vị trí tàu cá Bình Định gặp nạn thuộc vùng biển Hoàng Sa, cách đất liền trên 280 hải lý.
4 ngư dân trên tàu chỉ kịp phát tín hiệu cầu cứu rồi leo lên chiếc thúng câu nhỏ giữa đại dương mênh mông sóng dữ.
Nhận được tín hiệu cầu cứu, tàu cá QNg 98565 do ngư dân Trần Quân làm thuyền trưởng cùng em trai Trần Thanh Ron (sinh năm 1993) và 3 ngư dân khác lập tức đến ứng cứu.
Sau 1 giờ tìm kiếm, tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi đã phát hiện và nhanh chóng ứng cứu 4 ngư dân Bình Định đang vất vả chống chọi với sóng gió.
Đây cũng là lúc câu chuyện tình người giữa biển khơi của chàng ngư dân trẻ Trần Thanh Ron với 4 ngư dân gặp nạn bắt đầu.
Ron kể, vừa đến nơi tàu cá Bình Định gặp nạn thì sóng lớn lại nổi lên có thể lật úp thúng bất cứ lúc nào nên mọi người liền tìm cách ứng cứu. 2 ngư dân đầu tiên vừa được đưa lên tàu cá QNg 98465 cũng là lúc sóng lớn đán.h lật thúng câu hất văng 2 ngư dân còn lại xuống biển.
Ngư dân Trần Thanh Ron
Tàu cá của ngư dân Trần Đức (tỉnh Bình Định) bị sóng lớn đán.h chìm ở Hoàng Sa. (Ảnh nhân vật cung cấp)
Không một chút đắn đo, Ron mang theo dây thừng lao mình xuống biển cứu người.
“Lúc đó chỉ biết lao xuống đưa mấy anh em lên cho nhanh nếu không sẽ nguy hiểm vì sóng lớn quá. Nghĩ vậy là em nhảy xuống chẳng kịp mang áo phao”, Ron nói.
Ở độ tuổ.i 25 với 8 năm lênh đênh trên biển khơi nên Ron bơi cực giỏi, điều đó đã giúp chàng trai trẻ chống chọi với những con sóng dữ đưa 2 ngư dân còn lại lên tàu cá an toàn.
“Đưa mọi người lên bờ xong em tính lên tàu thì thấy túi nhựa đựng bộ đàm và vật dụng của tàu cá Bình Định trôi ngang. Nghĩ mình còn sức nên cố bơi đến lấy giúp họ, ai ngờ một con sóng lớn ập tới. Em bị sóng nhấn xuống rất sâu rồi cuốn qua đáy tàu sang bên kia luôn. May là không sao”, Ron cười hiền.
Ron cho biết, sau khi ứng cứu thành công 4 ngư dân Bình Định thì tàu cá của Ron cũng không kịp chạy tránh gió.
Giữa mênh mông biển khơi với những con sóng cao trên 3 m, tàu cá Quảng Ngãi đành thả neo trụ lại suốt 5 ngày mới có thể trở về đất liền. Thêm 2 ngày đêm lênh đênh trên biển, tàu cá Quảng Ngãi đã đưa 4 ngư dân Bình Định cập bến an toàn.
Hành động dũng cảm của Ron đã được một ngư dân ghi lại, hình ảnh chàng trai trẻ lao mình vào sóng dữ cứu người đã trở thành câu chuyện đẹp tại làng biển Vĩnh Tuy (xã Phổ Châu, huyện Đức Phổ).
Ngư dân Trần Thanh Ron (áo xanh) lao mình xuống biển ứng cứu 4 ngư dân Bình Định gặp nạn (Ảnh chụp từ clip)
“Thật ra mấy anh quay phim lại là để giúp tàu cá Bình Định thuận tiện trong việc làm hồ sơ bảo hiểm. Còn việc em ứng cứu mọi người là cái tình của những ngư dân trên biển, chẳng ai nghĩ quay phim lại để khoe đâu anh”, Ron thổ lộ.
Trao đổi với phóng viên Dân trí qua điện thoại vào chiều 26/12, ngư dân Trần Đức (38 tuổ.i, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) cho biết, tàu cá của anh vừa ra đến nơi chưa kịp đán.h bắt thì gặp sóng lớn. Sóng gió quá dữ dội khiến tàu bị phá nước rồi chìm. Mọi người chỉ kịp mang theo bộ đàm rồi lên thúng.
Trong 4 ngư dân trên tàu cá gặp nạn có 2 người không biết bơi, trong khi chiếc thúng nhỏ có thể bị sóng đán.h úp bất cứ lúc nào.
“May là tàu cá của anh em ngư dân Quảng Ngãi ứng cứu kịp thời. Riêng thằng Ron gan dạ và bơi giỏi thật. Hôm đó lên thuyền rồi quay lại thấy nó bị nhấn chìm đâu mất, ai cũng sợ. May là nó bơi được qua bên kia tàu cá an toàn”, anh Đức nhớ lại.
Theo anh Đức, tàu cá bị chìm khiến anh thiệt hại gần 1,5 tỷ đồng nhưng may mắn là 4 ngư dân trên tàu đều bình an.
“Những lúc gặp hoạn nạn trên biển mới thấy hết được cái tình của những ngư dân với nhau. Tình cảm đó đã giúp 4 anh em chúng tôi trở về bình an”, anh Đức chia sẻ.
9 ngư dân tỉnh Quảng Ngãi, Bình Đình đã trở về chung trên một chuyến tàu ấm áp tình người. Để rồi khi biển bớt giận dữ, Trần Thanh Ron và nhiều ngư dân khác sẽ lại lên thuyền hướng về Hoàng Sa, Trường Sa với sự can trường được tiếp nối từ những hùng binh đi mở cõi.
Theo Quốc Triều (Dân Trí)
Tuyến quốc lộ chi chít ổ voi, ổ gà
Được khánh thành vào năm 2015 và đã qua 1 lần khắc phục hư hỏng, thế nhưng tuyến quốc lộ 1A đoạn qua huyện Đức Phổ (tỉnh Quảng Ngãi) tiếp tục xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.
Xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi trên quốc lộ 1A
Ghi nhận của phóng viên Dân trí, tuyến quốc lộ 1A đoạn chạy qua 2 xã Phổ Châu, Phổ Thạnh (huyện Đức Phổ) xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi trên mặt đường. Một số vị trí đã được "vá" cách đây 1 năm tiếp tục hư hỏng trở lại.
Dù đã trải qua 1 lần "vá" nhưng đoạn quốc lộ 1A qua huyện Đức Phổ lại chi chít ổ gà, ổ voi
Nhiều điểm mặt đường bị bong tróc khiến các phương tiện tham gia giao thông phải giảm tốc độ để "bò" qua.
Tại đoạn quốc lộ 1A chạy qua thôn Hưng Long (xã Phổ Châu), một điểm hư hỏng kéo dài khoảng 10 m với 8 ổ gà, ổ voi sâu hoắm nối tiếp nhau.
Mặt đường bong tróc tạo thành những ổ gà sâu hoắm
Phương tiện vận tải phải giảm tốc độ để "bò" qua những điểm hư hỏng
Ông Lê Xuân Lâm (thôn Hưng Long, xã Phổ Châu), cho biết: vị trí hư hỏng này xuất hiện trong đợt mưa lớn trước cơn bão số 12 vừa qua. Phần đường theo hướng Bắc - Nam hư hỏng khá nặng tạo thành nhiều hố sâu khiến không ít người đi xe máy đã "đo đường".
"Vào ban đêm khu vực này không có đèn đường nên rất nhiều người đi xe máy bị té ngã vì đâ.m phải ổ gà, ổ voi. May là chưa ai bị sao nhưng xe cộ hư hỏng hết, mấy chú nhìn mảnh vỡ của xe máy vẫn còn nằm đó thì biết", ông Lâm nói.
Tại xã Phổ Thạnh, những điểm hư hỏng nặng trên tuyến quốc lộ 1A được người dân dùng nhánh cây để cảnh báo cho người đi đường, đặc biệt là những vị trí hư hỏng nằm sát phần đường dành cho người đi xe đạp, xe máy.
Người dân phải dùng nhánh cây cảnh báo người tham gia giao thông
Theo bà Lê Thị Lý (xã Phổ Thạnh, Đức Phổ), thấy nhiều người đi đường bị "lọt" ổ gà nên người dân phải dùng nhánh cây cảnh báo nhằm tránh ta.i nạ.n đáng tiếc có thể xảy ra.
Tuy nhiên, biện pháp này không mấy hiệu quả vì mật độ giao thông trên tuyến đường quá lớn, vì vậy chỉ sau vài giờ là những "biển cảnh báo" cũng biến mất.
"Nếu tình trạng hư hỏng mặt đường không sớm được khắc phục thì ta.i nạ.n cho người tham gia giao thông qua đây là khó tránh khỏi", bà Lý lo lắng.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Hà Hoàng Việt Phương - Giám đốc Sở Giao thông vận tải Quảng Ngãi, cho biết: đoạn quốc lộ 1A bị hư hỏng nằm trong lý trình từ Km 1119 799 - Km 1125, đoạn đường này do công ty Vinaconex thi công với kinh phí khoảng 163 tỷ đồng.
Sau khi khảo sát những điểm hư hỏng, Sở Giao thông vận tải đã yêu cầu đơn vị thi công phải sửa chữa, bảo hành đúng cam kết. Tuy nhiên, trong thời gian qua liên tục có mưa nên chưa thể thực hiện được.
"Trước mắt, chúng tôi đã yêu cầu doanh nghiệp khắc phục tạm thời bằng việc đổ đá cấp phối tại những vị trí hư hỏng. Khi thời tiết thuận lợi hơn đơn vị thi công sẽ xử lý hư hỏng mặt đường đúng kỹ thuật", ông Phương cho biết.
Những cái bẫy trên quốc lộ 1A đoạn qua xã Phổ Thạnh (huyện Đức Phổ)
Vì sao mới đưa vào sử dụng chỉ vài năm và đã trải qua một lần "vá" vào cuối năm 2016 nhưng hiện nay đoạn quốc lộ 1A chạy qua huyện Đức Phổ lại tiếp tục hư hỏng, xuống cấp?
Về vấn đề này, ông Phương cho rằng việc thi công đoạn quốc lộ này có nhiều yếu tố riêng khiến một số điểm mặt đường hư hỏng.
Toàn tuyến quốc lộ 1A qua tỉnh Quảng Ngãi hầu hết chất lượng rất tốt, chỉ có đoạn qua 2 xã Phổ Châu, Phổ Thạnh bị hư hỏng. Đoạn đường vẫn còn trong thời gian bảo hành, vì vậy doanh nghiệp trúng thầu phải thực hiện đúng cam kết với chủ đầu tư, phải sửa chữa đúng kỹ thuật để đảm bảo chất lượng mặt đường.
"Ngay khi thời tiết tốt, đơn vị thi công sẽ khắc phục những vị trí hư hỏng trong thời gian sớm nhất. Chúng tôi sẽ giám sát chặt chẽ quá trình này để đảm bảo chất lượng mặt đường", ông Phương khẳng định.
Quốc Triều
Theo Dantri
Sạt lở đá bất ngờ khiến tàu hỏa trật bánh Một tảng đá lớn bất ngờ đổ ập xuống tuyến đường sắt Bắc - Nam khi tàu hỏa đang lao đến, sự cố đã khiến phần đầu tàu đâ.m vào đá và trật bánh khỏi đường ray. Vụ ta.i nạ.n nói trên xảy ra vào trưa ngày 21/11, tại vị trí giáp ranh giữa 2 xã Phổ Cường và Phổ Hòa (huyện Đức...