Civic Type R có thông số vận hành chính thức

Honda Civic Type R thế hệ mới có sự chênh lệch về hiệu suất vận hành giữa 2 phiên bản Bắc Mỹ và Nhật Bản. Phiên bản hiệu suất cao Honda Civic Type R thế hệ mới vừa được hãng xe Nhật Bản giới thiệu vào cuối tháng 7 vừa qua.

Tuy nhiên, thông số của chiếc xe không được tiết lộ.

Sau hơn một tháng, Honda mới công bố chính thức thông số của mẫu xe thể thao này. Đặc biệt, có sự khác biệt giữa 2 phiên bản dành cho thị trường Bắc Mỹ và Nhật Bản.

Cả 2 phiên bản đều sử dụng khối động cơ K20C1 4 xy-lanh thẳng hàng tăng áp 2.0L. Tuy nhiên, phiên bản tại Bắc Mỹ chỉ có công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm.

Trong khi đó, một tài liệu kỹ thuật dành cho Civic Type R tại Nhật Bản cho thấy chiếc xe có công suất tối đa hơn 330 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm.

Các kỹ sư của Honda đã thay đổi kích thước, hình dạng và số lượng cánh quạt nằm trong bộ tăng áp, giúp sản sinh áp suất lớn hơn ở nhiều dải vòng tua. Đồng thời, động cơ được bổ sung công nghệ van biến thiên, giúp đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn.

Hộp số sàn 6 cấp được tinh chỉnh lại, cho phép xe đạt vận tốc tối đa cao hơn thế hệ trước. Tuy nhiên, các thông số về khả năng tăng tốc và vận tốc tối đa vẫn chưa được công bố.

Honda Civic Type R được xây dựng trên nền tảng Civic Hatchback thế hệ thứ 11. Chiếc xe có kích thước tổng thể 4.595 x 1.890 x 1.405 mm, chiều dài trục cơ sở 2.735 mm.

Theo công bố từ nhà sản xuất, chiếc xe có tổng khối lượng 1.430 kg, nặng hơn khoảng 40 kg so với phiên bản Civic Type R FK8.

Tại Mỹ, xe được ra mắt với 5 lựa chọn màu sơn ngoại thất: trắng Championship White, đỏ Rallye Red, xanh Boost Blue, đen Crystal Black Pearl và xám Sonic Grey Pearl.

Mâm hợp kim 5 chấu kép màu đen mờ 19 inch là trang bị tiêu chuẩn, đi kèm lốp Michelin Pilot Sport 4S có thông số 265/30ZR19 93Y, rộng hơn 2 cm so với thế hệ trước.

Cầu trước được trang bị hệ thống treo MacPherson, trong khi cầu sau sở hữu hệ thống treo đa điểm. Kẹp phanh Brembo được chế tạo từ 2 khối tách rời nhằm tối ưu trọng lượng.

Các chi tiết ngoại thất đặc trưng của biến thể Type R vẫn xuất hiện trên chiếc Civic thế hệ thứ 11 như hệ thống xả 3 ống đặt ở trung tâm cản sau, cánh gió kích thước lớn…

Tổng quan nội thất của Civic Type R mới khá giống với bản Civic sedan mới nhất, đặc biệt với chi tiết lưới tổ ong chạy suốt chiều ngang bảng taplo.

Bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số có kích thước 10.2 inch, hỗ trợ giao diện R với mức vòng tua và cấp số mang phong cách những mẫu xe hiệu năng cao.

Màn hình cảm ứng có kích thước 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây. Sạc không dây và hệ thống âm thanh Bose 12 loa là trang bị tiêu chuẩn.

Phiên bản Type R được bổ sung tính năng Honda LogR, giúp theo dõi và ghi nhận thành tích thời gian thực trong quá trình thi đấu tại trường đua.

Bình nhiên liệu và khoang hành lý có dung tích lần lượt là 47 L và 694 L. Tựa lưng hàng ghế sau có thể gập xuống theo tỷ lệ 60:40.

Honda Civic Type R thế hệ mới sẽ được lắp ráp tại nhà máy Yorii, Nhật Bản. Tuy nhiên, khối động cơ K20C1 sẽ được chế tạo tại nhà máy Anna tại thành phố Sidney, Ohio.

Mức giá tiêu chuẩn và các tùy chọn kèm theo sẽ được Honda công bố trong quý III/2022. Đối thủ của xe trong phân khúc gồm Hyundai Elantra N, Toyota GR Corolla…