Citroen trở lại Việt Nam
Hãng xe Pháp bắt đầu một thời kỳ mới tại Việt Nam bằng sản phẩm DS3, mẫu xe 3 cửa, 4 chỗ có giá khởi điểm 1,005 tỷ đồng.
Citroen phân phối thông qua công ty Automotive de France, thành viên của tập đoàn CFAO, Pháp. Đây cũng là hãng xe thứ ba đến từ Pháp, sau Peugeot và Renault.
Tuy nhiên, Citroen không phải là cái tên lạ với khách hàng miền nam. Trước 1975, hãng này từng có đại lý chính hãng, xưởng sửa chữa. Showroom đầu tiên đặt tại TP HCM. Hãng này có kế hoạch mở rộng thị trường ra Hà Nội vào 2011.
Sản phẩm đầu tiên của Citroen Việt Nam là mẫu xe thể thao 3 cửa DS3, đối thủ của những tên tuổi nổi tiếng như Fiat 500, Mini Cooper hay Volkswagen Scirocco.
Thiết kế DS3 hướng hẳn tới tính thời trang. Khách hàng có thể chọn vành đúc, màu sơn xe và quan trọng hơn là màu mui. Cách thiết kế đồng nhất mui xe từ sau ra trước khiến DS3 có thể giúp khách hàng thể hiện cá tính. Với Scirocco, Cooper hay Fiat 500, khách hàng không có lựa chọn này.
DS3 với phong cách thiết kế Pháp.
Vóc dáng DS3 cũng nhỏ gọn, xinh xắn kiểu Pháp. Những chi tiết được chăm sóc tỉ mỉ khiến xe hơi cầu kỳ, không thoải mái và điệu đà như Fiat 500 hay nặng về truyền thống kiểu Mini Cooper.
DS3 dài tổng thể 3.950 mm, rộng 1.710 mm và cao 1.460 mm. Chiều dài lớn hơn khoảng 404 mm so với Fiat 500 và tương đương khi đặt cạnh Mini Clubman. Vì thế, không gian ca-bin đủ rộng cho 5 người, không gò bó như Fiat 500.
Nội thất thiết kế khá hài hòa với chủ yếu các đường cong. Những chi tiết nhựa sáng bóng, cộng với các bố trí khá thuận tiện. Bảng điều khiển trung tâm chia thành 3 tầng với màn hình hiển thị trạng thái, dàn CD nối với 6 loa và bộ điều hòa cơ.
Hai ghế chỉnh tay và có chức năng sưởi. Vô-lăng thể thao 3 chấu gật gù với các nút điều khiển âm lượng, điều khiển hành trình gắn phía dưới. Màn hình đồng hồ khá ấn tượng với cách bố trí giống đồng hồ thời gian. Khách hàng có thể chọn bản bọc nỉ hoặc bọc da.
Động cơ mà DS3 sử dụng là loại 1,6 lít Vti 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 120 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 160 ở 4.200 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp.
Thời gian tăng tốc lên 100 km/h mất 10,9 giây. Tốc độ tối đa 190 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu theo thử nghiệm của Citroen là 7 lít cho 100 km.
Trên bản cao cấp, hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, 6 túi khí, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp.
Giá khởi điểm cho DS3 là 1,005 tỷ đồng, đã gồm VAT và nhập khẩu từ Pháp. Xe bảo hành 2 năm hoặc 100.000 km.
Video đang HOT
Citroen khai sinh năm 1919 do André Citron sáng lập. Đây là nhà sản xuất xe hơi quy mô hàng loạt đầu tiên ngoài nước Mỹ. Citroen cũng là công ty sáng tạo ra phương pháp kinh doanh bằng mạng lưới đại lý có chức năng bán hàng kèm dịch vụ. Nhờ đó, chỉ 8 năm sau ngày thành lập, Citroen nhanh chóng trở thành hãng ôtô lớn nhất châu Âu và thứ hai thế giới. Trải qua nhiều thăng trầm, đến 1976, Peugeot thâu tóm Citroen để thành lập tập đoàn mang tên Peugeot Citroen PSA. Theo doanh thu năm 2009, Peugoet Citroen PSA hiện là tập đoàn ôtô lớn thứ hai châu Âu (sau Volkswagen) và thứ sáu thế giới. Doanh số của riêng Citroen năm 2009 là 1,3 triệu chiếc.
Bản tiêu chuẩn dùng vành 16 inch. Nếu muốn khách hàng có thể chọn loại 17 inch.
Thiết kế cửa đồng nhất từ trước ra sau.
Khách hàng có thể chọn màu mui.
Khoang lái thiết kế hiện đại.
Xe thiết kế cho 5 người.
Điều hòa chỉnh cơ, dàn CD. Hộp số 4 cấp.
Hộp số tự động 6 cấp.
Vo-lăng gật gù chỉnh tay. Gương chỉnh và gập điện.
Tay lái bọc da.
Đồng hồ khá bắt mắt.
Cụm điều khiển âm thanh gắn dưới vô-lăng.
Trọng Nghiệp
Theo VnExpess
Volkswagen Scirocco sắp có mặt tại Việt Nam
Mẫu xe thể thao hai cửa với bốn chỗ của hãng xe Đức chuẩn bị được phân phối chính hãng với giá bán gần 800 triệu đồng.
Mẫu xe thể thao gia đình 3 cửa Scirocco thế hệ thứ ba xuất hiện trở lại năm 2008 tại triển lãm Geneva (Thụy Sĩ), sau lần đầu ra mắt vào 1974 và phiên bản thế hệ thứ 2 năm 1992.
Thiết kế mang đậm chất thể thao, hốc gió kiểu khe hẹp kim loại, kết hợp với cụm đèn trước. Khung đèn trước mạ crôm sáng bóng đi với mặt đèn pha đen mờ, lưới tản nhiệt kiểu tổ ong. Logo VW gắn trên nắp capô chứ không nằm trên lưới tản nhiệt như thường thấy.
Volkswagen Scirocco.
Ở nội thất, cụm đồng hồ trên táp-lô hiển thị đèn trắng, mặt nền màu crôm phối hợp với dàn nút bấm tạo cảm giác sang trọng. Bộ chuyển số Tiptronic ly hợp kép DSG 7 cấp gắn trên vô-lăng không hề ngắt quãng. Hệ thống treo có điều chỉnh độ cứng ACC (Adaptive Chassis Control) phù hợp nhiều điều kiện mặt đường.
Scirocco trang bị động cơ xăng, tăng áp, phun trực tiếp TSI, 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.390 phân khối. Động cơ có công suất cực đại 160 mã lực tại vòng tua máy 5.800 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại 240 Nm tại vòng tua máy từ 1.500-4.500 vòng/phút. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h khoảng 8 giây.
Thông tin chi tiết và thời gian chính thức Scirocco có mặt trên thị trường Việt Nam vẫn chưa được nhà phân phối World Auto tiết lộ.
Volkswagen Scirocco là mẫu xe thể thao gia đình được thiết kế 3 cửa.
Phiên bản Volkswagen Scirocco thể thao độ lại tại Đức.
Volkswagen Scirocco được đánh giá phù hợp với đô thị chật hẹp nhưng cũng mạnh mẽ trên đường trường.
Đức Quang
Theo VnExpess
Thị trường ô tô trong nước có dậy sóng? Lộ trình cắt giảm thuế theo hiệp định AFTA hứa hẹn năm 2011 mang tới thị trường ô tô Việt Nam một loạt sản phẩm nhập khẩu, trong khi làng xe lắp ráp trong nước hiện vẫn yên ắng... Toyota Việt Nam - "đại gia" lắp ráp ô tô trong nước - đã công bố kế hoạch nhập khẩu mẫu xe cỡ nhỏ...