Ciaz mới đồng hành cùng người đàn ông trung niên

Được ví như limousine trong phân khúc sedan hạng B, Suzuki Ciaz mới có xứng đáng là người bạn tin cậy trên mọi hành trình dài.

Trên thị trường, hiếm có chiếc sedan hạng B nào hài hòa giữa thiết kế lịch lãm để xây dựng hình ảnh trong công việc, vừa có đầy đủ tiện nghi và không gian rộng rãi để chăm sóc gia đình và chi phí sử dụng hợp lý như Suzuki Ciaz.

Chiếc “limousine” phân khúc sedan hạng B

Được thiết kế tập trung vào sự thoải mái tối đa cho hành khách, Ciaz có chiều dài cơ sở lên tới 2.650 mm, nhỉnh hơn các mẫu xe khác từ 50-100 mm và rộng nhất phân khúc sedan hạng B. Không gian trong xe vì thế được mở rộng đáng kể, giúp người ngồi trước và sau có được khoảng trống duỗi chân và độ ngả lưng thoải mái, đem lại tư thế ngồi dễ chịu trong mọi hành trình.

Trong 5 năm từ 2015-2020, mẫu sedan Ciaz mới đã chinh phục 437.000 khách hàng trên toàn cầu

Ngoài ra, Ciaz mang ngoại hình tinh tế giống như các mẫu xe ở phân khúc cao cấp hơn. Kiểu dáng sedan kinh điển tạo nên ấn tượng thân xe dài và rộng hơn. Các chi tiết mạ chrome sang trọng trên lưới tản nhiệt, cụm đèn sương mù, viền cửa sổ, tay nắm cửa và cốp sau nhấn mạnh phong cách lịch thiệp, trang nhã của Suzuki Ciaz.

Trên phiên bản mới, cụm đèn trước của Ciaz sử dụng công nghệ LED projector cao cấp cho ánh sáng trắng hiện đại, nâng tầm nhìn của người lái và không gây ảnh hưởng đến người đối diện. Mâm xe kích thước lớn thiết kế đa chấu của Ciaz giúp hoàn thiện vẻ thanh lịch cho chiếc xe hơn.

Ciaz đáp ứng những gì bạn cần

Hướng đến việc nâng cao chất lượng cuộc sống, vì vậy, khi chọn xe, đàn ông trung niên thường tìm kiếm sự thoải mái và tiện nghi. Sau hơn hai tháng sử dụng Ciaz mới, anh Trung (TP.HCM) đánh giá: “Xe này như một chiếc limousine trong phân khúc B, sở hữu tất cả tính năng cần thiết, tạo sự thuận tiện tối ưu là sự lựa chọn thông minh”. Mỗi trang bị đều thể hiện sự am hiểu khách hàng Việt và phù hợp với thực tế trong quá trình sử dụng. Các hàng ghế bọc da cao cấp, bệ tỳ tay ở hàng ghế thứ hai, tựa đầu êm ái mang đến cảm giác dễ chịu cùng khả năng cách âm được đánh giá cao trong phân khúc.

Về công nghệ, Ciaz được trang bị điều hòa tự động và chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm. Đặc biệt, màn hình cảm ứng trung tâm của Ciaz có kích thước 9 inch lớn nhất phân khúc.

Không chỉ tích hợp camera lùi, màn hình còn có chức năng điều khiển bằng giọng nói, hệ thống dẫn đường tích hợp cảnh báo giao thông… Đây là những tính năng rất thiết thực đối với người dùng, hỗ trợ tốt cho việc lái xe an toàn.

Ciaz là mẫu xe đầu tiên lắp đặt kết nối Wifi/4G trong phân khúc sedan hạng B, tiên phong trang bị camera hành trình, tích hợp các chức năng an toàn như cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo khoảng cách với xe phía trước và nhắc nhở khởi hành theo xe phía trước. Khi cầm lái Suzuki Ciaz, khách hàng có thể cảm nhận được sự vững chắc từ hệ thống khung gầm, đem lại cảm giác tự tin khi điều khiển xe. Ngoài ra, hệ thống treo đầm chắc không gây ra nhiều tiếng ồn khi đi vào các đường dằn xóc.

Người bạn để đi đường dài

Người đàn ông ở độ tuổi trung niên sẽ trân trọng những giá trị thực tiễn, không còn chạy theo những xu hướng nhất thời và cũng khôn ngoan trong việc sử dụng đồng tiền mình làm ra hơn. Vì vậy, khi chọn một chiếc xe đồng hành để đi đường dài, họ cũng chú trọng tính thực dụng và bền bỉ, xứng đáng với số tiền mình bỏ ra. Ciaz Mới đáp ứng được nhu cầu đó bởi tổng chi phí sở hữu gồm chi phí mua xe ban đầu, bảo dưỡng, nhiên liệu đều rất tiết kiệm, đạt giải thưởng “Sedan đáng mua nhất” do kênh truyền hình về ô tô hàng đầu Philippines – Sunshine Television bình chọn.

Ciaz mới sở hữu không gian nội thất rộng rãi, thoải mái cho người sử dụng

Với sự đổi mới về dịch vụ hậu mãi này, Suzuki là thương hiệu có chi phí bảo dưỡng thấp nhất trong số các thương hiệu ô tô Nhật Bản. Với chiếc Ciaz, chi phí bảo dưỡng trong ba năm chỉ khoảng 7 triệu đồng, giảm 48% so với mức hơn 13 triệu đồng trước đây.

Thêm vào đó, Ciaz mang thiết kế khí động học vượt trội, mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất trong phân khúc (4,72 l/100km đường trường, 7,65 l/100 km đường đô thị, 5,79 l/100km đường hỗn hợp).