Chuyện lạ: Ôtô bị phạt nguội chạy quá tốc độ khi… nằm trên thùng xe
Một chủ xe Alpine A110 người Pháp rơi vào cảnh dở khóc dở cười khi nhận được hóa đơn phạt nguội với chiếc xe đang nằm im lìm và không có ai ngồi sau vô lăng.
Ôtô bị phạt nguội chạy quá tốc độ dù nằm im! – Ảnh: Carscoops
Theo EasyRad, chủ nhân chiếc xe bị phạt vì di chuyển ở tốc độ 79 km/h trên xa lộ giới hạn 70 km/h Peripherique chạy qua Paris vào lúc 5h39 ngày 12-3.
Kèm theo hóa đơn phạt là bức ảnh được camera bắn tốc độ ghi lại. Trong đó, chiếc A110 màu trắng hiển thị biển số một cách rõ ràng (đã được làm mờ để bảo vệ sự riêng tư của chủ sở hữu).
Không có ai ngồi sau tay lái. Lốp xe không chuyển động, hay đúng hơn là bánh xe không lăn. Dây buộc cùng với mặt sàn kim loại cho thấy chiếc xe rõ ràng đang được vận chuyển trên một phương tiện khác hoặc trên rơ-moóc. Và trên hết, camera tốc độ thường được cài đặt để chụp được hình ảnh từ phía sau các xe đang lưu thông, nhưng chiếc Alpine lại được chụp từ phía trước. Vì vậy, trừ khi chiếc xe đang đi lùi với tốc độ 77 km/h, nếu không chắc chắn Alpine A110 không thể chạy quá tốc độ.
Quy trình từ chụp ảnh đến xuất phiếu phạt đều được tự động hóa, nhưng sẽ cần người đặt phiếu phạt vào trong phong bì để gửi cho chủ xe. Vậy nhưng không có ai phát hiện ra sai lầm này. May mắn là bức ảnh đủ rõ ràng để chủ xe Alpine lật ngược tình thế.
Đề xuất thí điểm dùng cân tự động để 'phạt nguội' xe quá tải
Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải để xuất triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng xe tự động để xử phạt khi xe, người lái xe và chủ xe không còn ở hiện trường nơi phát hiện vi phạm trên địa bàn thành phố ("phạt nguội") trong 1 năm.
Trạm thu phí An Sương - An Lạc. Ảnh minh họa: Mạnh Linh/Báo Tin tức
Theo đó, Sở Giao thông Vận tải thí điểm "phạt nguội" tại khu vực trạm kiểm tra tải trọng tự động tại khu vực cầu Ông Lớn và Trạm thu phí An Sương - An Lạc. Dữ liệu kết quả của trạm kiểm tra tải trọng xe tự động được kết nối với hệ thống quản lý dữ liệu kiểm tra tải trọng của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Sau thời gian thí điểm, Sở Giao thông Vận tải thành phố sẽ tổng kết, đánh giá hiệu quả thí điểm để mở rộng phạm vi trên toàn địa bàn. Mô hình "phạt nguội" TP Hồ Chí Minh đề xuất tương tự quy trình sử dụng kết quả thu được từ bộ cân kiểm tra tải trọng xe cố định trên Quốc lộ 5 đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam triển khai thí điểm thời gian qua.
Trước đó, từ tháng 11/2020 đến nay, các trạm kiểm tra tải trọng xe tự động tại cầu Ông Lớn và Trạm thu phí An Sương - An Lạc đã được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đồng ý cho thành phố triển khai thí điểm xử phạt vi phạm hành chính theo quy trình 1 cấp cân.
Theo Sở Giao thông Vận tải, Thành phố có mật độ phương tiện tham gia giao thông lớn, đa số các tuyến đường trong đô thị có mặt cắt ngang nhỏ, nên việc bố trí lực lượng dừng xe kiểm tra tải trọng trên đường rất khó khăn. Nhiều trường hợp các lực lượng chức năng không thể dừng xe dù hệ thống cân sơ cấp đã báo hiệu phương tiện có dấu hiệu vi phạm vì để tránh ùn tắc giao thông.
Hệ thống các trạm kiểm tra tải trọng xe tự động trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh được lắp đặt và đưa vào hoạt động từ năm 2016 tại 6 vị trí: cầu Giồng Ông Tố, cầu Kỳ Hà 1, cầu Ông Lớn (2 trạm theo 2 hướng lưu thông), Trạm thu phí An Sương - An Lạc (2 trạm). Giai đoạn 2016 - 2021, thông qua hệ thống các trạm kiểm tra tải trong xe trên địa bàn, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải đã kiểm tra 7.544 lượt xe, phát hiện và lập biên bản 6.166 trường hợp đối với 3.150 phương tiện vi phạm chở quá tải trọng cho phép, tổng số tiền xử phạt gần 80 tỷ đồng.
Từ tháng 8/2020, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đưa bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động lắp đặt trên Quốc lộ 5 (chiều Hải Phòng - Hà Nội). Hệ thống cân điện tử này có thể thực hiện cân tải trọng khi xe ở trạng thái dừng hoặc di chuyển ở vận tốc đến 80km/giờ và chỉ mất từ 3-10 giây, phiếu cân đã có thể được in ra, phục vụ lực lượng chức năng trong việc ra quyết định xử "phạt nguội" phương tiện vi phạm.
5 quy định mới liên quan đến phạt nguội, người dùng ô tô cần biết Bắt đầu từ 21.5, thời hạn xử lý phạt nguội sẽ được gia tăng, chủ phương tiện có xe bị phạt nguội cũng không cần quay lại nơi vi phạm giải quyết phạt nguội, thay vào đó có thể nộp phạt giao thông tại cổng dịch vụ công của Bộ Công an. Từ ngày 21.5 tới đây, một số quy định về phạt...