Chuyện lạ có thật: Vietjet trễ chuyến bay gần 5 tiếng vì… không có phi công
Sáng 21.3, một chuyến bay của Vietjet đã bị trễ và delay gần 5 tiếng vì lý do hết sức bất ngờ: “Không có phi công”. Vụ việc được một hành khách đăng tải lên MXH.
Theo đó, dù không có phi công, thiếu phi công nhưng VietJet vẫn bán vé cho khách hàng và làm ra vẻ như luôn sẵn sàng, khiến KH chờ gần 5 tiếng – một con số không nhỏ khiến nhiều người bức xúc.
Nguyên văn bài viết:
“CHUYỆN LẠ CÓ THẬT: VIETJET AIR BỊ TRỄ CHUYẾN BAY VÌ KHÔNG CÓ PHI CÔNG
Dù không có phi công, thiếu phi công nhưng VietJet vẫn bán vé cho khách hàng và làm ra vẻ như luôn sẵn sàng,Trễ gần 5 tiếng đồng hồ – một con số không nhỏ.
Hôm 16/3/2019, tôi có công việc đi Gia Lai, Kon Tum và lựa chọn phương án di chuyển bằng cách mua vé máy bay của VietJet từ Nội Bài đi Pleuku với chuyến bay số hiệu VJ421. Giờ ra máy bay là 6h50, giờ cất cánh là 7h10, dự kiến đến Pleiku lúc 8h45 (Xem ảnh). Dĩ nhiên tôi tin vào những lời quảng cáo ngọt ngào của VietJet.
Tuy nhiên mọi việc đã không như kế hoạch. Sau khi Check in, vào lúc 6h50, tại cổng số 14, nhân viên yêu cầu khách xếp hàng làm thủ tục lên máy bay. Nhưng sau đó không thấy ai được làm thủ tục.
Chờ đến 7h10, VietJet thông báo chuyến bay bị trễ với lý do “KHAI THÁC” và sẽ thông báo lại vào lúc 8h10.
Đến 8h15, VietJet tiếp tục thông báo sẽ có thông tin vào lúc 8h30.
Đến 8h30 VietJet tiếp tục thông báo, chuyến bay bị chậm vì lý do KHAI THÁC và khách hàng phải chờ thông báo tiếp theo vào lúc 9h30.
Đến 9h34, vẫn tại cổng số 14, VietJet lại thông báo do bận KHAI THÁC nên chuyên bay bị trễ, VietJet sẽ thông báo vào lúc 10h30.
Đến lúc này, hành khách không thể chịu đựng nổi và hỏi nhân viên Mặt đất trực tại đó, nhưng với thái độ hỗn láo, anh ta trả lời là sẽ gọi đại diện của VietJet (xem trong clip). Khi đại diện VietJet có mặt, loanh quanh một hồi anh này mới lộ ra sự thật là: Hiện tại máy bay đã đậu sẵn ở sân bay từ sáng, nhưng hãng VietJet thiếu phi công, nên chuyến bay không thể cất cánh.
Tôi rất ngạc nhiên và hỏi lại thì câu trả lời là, CÓ MÁY BAY NHƯNG KHÔNG CÓ PHI CÔNG. Mời các anh chị xem clip do chính tôi quay lại.
Cuối cùng thì dưới sức ép của hành khách, hãng Hàng không VietJet cũng kiếm được phi công và chuyến bay khởi hành vào lúc 11h47 và tới Pleiku vào lúc 13h20.
Tôi đến muộn, công việc đương nhiên đã bị hỏng, đối tác đã về. Công lao chuẩn bị cả 2 tháng trời coi như đổ biển. Nhưng điều quan trọng là (1) VietJet đã lừa dối khách hàng khi giải thích sự chậm trễ của chuyến bay; (2) VietJet đã không tôn trọng khách hàng. Dù không có phi công, thiếu phi công nhưng VietJet vẫn bán vé và làm ra vẻ như luôn sẵn sàng.
Hôm đó, chuyến bay đi Phú Quốc bên công 15 cách đó vài bước chân cũng chịu cảnh tương tự là THIẾU PHI CÔNG.
Không lẽ phi công VietJet đi lái may bay bà già hết rồi sao?
Nguồn: Chi Thuy”
Hiện tại, chúng tôi đã liên lạc với bên truyền thông của Vietjet nhưng vẫn chưa có câu trả lời.
Chúng tôi sẽ cập nhật thông tin mới nhất.
Theo doisong.fun
Hé lộ tình tiết chấn động vụ máy bay Boeing 737 MAX 8 lao xuống biển khiến 189 người t.hiệt m.ạng
Một ngày trước khi xảy ra vụ tai nạn máy bay khiến 189 người t.hiệt m.ạng, chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 cũng gặp phải sự cố tương tự khi liên tục chúi mũi xuống biển trên chuyến bay đi từ Bali tới Jakarta.
Hãng tin Bloomberg dẫn thông tin từ nguồn riêng cho biết, một phi công ngoài ca làm việc được cho đã cứu chuyến bay của Lion Air sau khi phi hành đoàn mất quyền kiểm soát với máy bay Boeing 737 Max 8 vào tháng 10/2018.
Một chiếc máy bay của Lion Air. Ảnh: Bloomberg
Cụ thể, trên chuyến bay từ Bali đến Jakarta, Indonesia, chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 đã gặp phải sự cố khi liên tục chúi mũi xuống biển. May mắn một phi công đi nhờ trên chuyến bay đã phát hiện sự cố và hướng dẫn các đồng nghiệp vô hiệu hóa hệ thống điều khiển tự động gặp sự cố.
Một ngày sau, chiếc Boeing 737 MAX 8 dưới sự điều hành của một tổ bay khác đã gặp phải sự cố tương tự và lao xuống biển Java khiến 189 người t.hiệt m.ạng.
Tuy nhiên, phía Lion Air từ chối cung cấp thông tin chi tiết về chuyến bay trước đó cho Bloomberg.
"Tất cả dữ liệu và thông tin mà chúng tôi có trên chuyến bay và máy bay đã được nộp cho Ủy ban An toàn Giao thông Indonesia. Chúng tôi không thể cung cấp thêm bình luận trong giai đoạn này do cuộc điều tra về vụ tai nạn đang diễn ra", người phát ngôn Danang Prihantoro của Lion Air nói.
Đội cứu hộ Indonesia trục vớt một cặp lốp xe từ chiếc máy bay của Lion Air bị rơi trên biển Java. Ảnh: Sputnik
Được biết, vụ tai nạn tháng 10/2018 liên quan đến chuyến bay của Lion Air đã được xem xét lại sau khi một chiếc máy bay Boeing 737 Max khác bị rơi trong tháng 3 ở Ethiopia, làm toàn bộ 157 người trên máy bay t.hiệt m.ạng.
Hoàng Yên (T/h)
Theo doisongphapluat
Máy bay Ethiopia chở 157 người rơi: Đã dọn sẵn đường băng để quay đầu hạ cánh Công dân của hơn 30 quốc gia được ghi nhận t.hiệt m.ạng trong vụ tai nạn máy bay thảm khốc ở Ethiopia. Máy bay Ethiopia chở 157 người gặp nạn, không ai sống sót. Theo Daily Star, chiếc Boeing 737 Max 8 rơi chỉ 6 phút sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế ở thủ đô Ethiopia vào sáng ngày 10.3....
