Chuyên gia Trung Quốc tự tin: J-15 Trung Quốc đán.h bại siêu chiến cơ F-35B của Mỹ?
Chuyên gia quân sự Trung Quốc nói về khả năng tác chiến trên không của máy bay nước này khi đối đầu chiến đấu cơ hiện đại bậc nhất Mỹ.
Tào Vệ Đông, chuyên gia quân sự Trung Quốc nói trên truyền hình rằng J-15, chiến đấu cơ thế hệ 4 của Trung Quốc sẽ chiến thắng F-35B của Mỹ nếu xảy ra không chiến.
Đồ họa tàu sân bay Nữ hoàng Elizabeth của Anh
J-15 là máy bay tự chế của Trung Quốc được thiết kế cho tàu sân bay Liêu Ninh, trong khi đó, F-35B được hãng Lockheed Martin sản xuất cho Thủy quân lục chiến Mỹ và Hải quân Hoàng gia Anh.
F-35B được cho là chiến đấu cơ hiện đại nhất thế giới dành cho tàu sân bay, hãng Lockheed Martin tự tin rằng loại máy bay tàng hình này phát huy hiệu quả tối đa trong các cuộc không chiến.
Tuy nhiên, Tào Vệ Đông vẫn cho rằng J-15 Thẩm Dương (Shenyang J-15) sẽ hạ gục đối thủ F-35B nếu đối đầu trực tiếp. Chuyên gia quân sự họ Tào nói rằng F-35B chỉ có phạm vi tác chiến 500km, trong khi J-15 được quảng cáo là có phạm vi tác chiến lên đến 1.000km.
Video đang HOT
Khả năng cất cánh thẳng đứng, vốn là niềm tự hào của F-35B bị Tào cho là khiến máy bay nặng nề hơn, tốn nhiên liệu hơn so với J-15 chỉ có thể cất cánh theo kiểu truyền thống.
Tàu sân bay của Hải quân Hoàng gia Anh mang tên Nữ hoàng Elizabeth cũng bị cho là sẽ trở thành bại tướng khi đối mặt Liêu Ninh của Trung Quốc. Lý do của chiến thắng, theo chuyên gia họ Tào vẫn nằm ở việc J-15 tác chiến tốt hơn.
&’Nhưng cũng phải thừa nhận rằng bên nào giành thắng lợi quyết định là điều khó đoán. Bởi cả Anh và Mỹ chưa nói rõ liệu họ có đưa hệ thống cảnh báo sớm gắn kèm tàu sân bay hay không. Có lẽ Anh sẽ làm điều này khi tàu sân bay Nữ hoàng Elizabeth đi vào hoạt động năm 2017, đài truyền hình Hàng Châu, Trung Quốc dẫn lời Tào.
Điểm yếu lớn nhất của J-15 được dẫn giải là việc chiến đấu cơ này chỉ mang được 7 tấn gồm nhiên liệu và vũ khí mỗi lần xuất kích. Trong khi đó, tàu sân bay Nữ hoàng Elizabeth được thiết kế để cùng lúc phóng đi 6 chiếc F-35B.
Theo VTC
Đâu là điểm yếu của Không quân Trung Quốc?
Cơ cấu chủng loại máy bay thiếu cân bằng là điểm yếu lớn nhất của Không quân Trung Quốc, do đó năng lực tầm xa hạn chế.
Trung Quốc chủ yếu tập trung vào phát triển máy bay chiến đấu như J-10 (trong hình), J-11, J-15, J-20...
Ngày 4 tháng 12, tờ "Jane's Defense Weekly" Anh đăng bài viết nhan đề "Nhìn chính xác hơn tham vọng trên không của Trung Quốc".
Theo bài viết, tổng kết cuối năm, mặc dù một số lĩnh vực then chốt tồn tại khoảng cách, nhưng khả năng nghiên cứu phát triển máy bay quân dụng của Trung Quốc về tổng thể đang tiến bước nhanh.
Lĩnh vực then chốt vẫn có khoảng cách
Cùng với việc tiến bộ nhanh, bài báo cho rằng, ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc không thể hoàn toàn đáp ứng tất cả nhu cầu của Quân đội Trung Quốc, cho nên Trung Quốc không thể không nhập khẩu trang bị hàng không, chủ yếu là động cơ.
Nhưng, bài báo cho rằng, vấn đề chủ yếu nhất của Không quân Trung Quốc hoan toan không phai tự sản xuất động cơ, mà là không cân bằng về cơ cấu. Theo bài báo, việc nâng cấp của Không quân Trung Quốc chủ yếu tập trung vào máy bay chiến đấu, còn việc đổi mới ở lĩnh vực máy bay chi viện như máy bay vận tải, máy bay tiếp dầu còn hạn chế.
"Kết quả làm cho trang bị của Quân đội Trung Quốc vẫn chủ yếu tập trung vào đảm bảo năng lực tác chiến khu vực cục bộ và năng lực điều động lực lượng hạn chế".
Máy bay tiếp dầu HY-6 của Không quân Trung Quốc
Bài báo cho rằng, năng lực cơ động vẫn là điểm yếu của Quân đội Trung Quốc. Chẳng hạn, máy bay trực thăng vận tải bằng 1/7 của Mỹ, máy bay vận tải chiến thuật "lớp C-130 bằng 1/13 của Mỹ, máy bay vận tải chiến lược bằng 1/14 của Mỹ.
Không quân Mỹ trang bị 570 máy bay tiếp dầu, còn Không quân Trung Quốc chỉ có 10 chiếc. Nếu như không tính máy bay huấn luyện, khoảng 42% máy bay của Không quân Mỹ chủ yếu dùng để thưc hiên các nhiệm vụ chi viện như tiếp dầu trên không, vận tải, theo dõi tình báo và trinh sát, trong khi đó máy bay chi viện của Trung Quốc chỉ chiếm 26% trong tổng số máy bay.
Vì vậy, bài báo cho rằng, trong tương lai, Không quân Trung Quốc phải xây dựng một lực lượng không quân cân bằng hơn. Năng lực tiếp dầu trên không có thể là một điểm yếu lớn nhất của Không quân Trung Quốc.
Không quân Trung Quốc hiện chỉ có khoảng 10 máy bay tiếp dầu HY-6, trước khi tình hình này thay đổi, năng lực của Không quân Trung Quốc ở ngoài lãnh thổ và trong tiến hành tác chiến chi viện sẽ vấp phải vấn đề hạn chế này..
Trung Quốc đang phát triển máy bay vận tải cỡ lớn Y-20
Theo Giáo Dục
TQ: Điều chiến đấu cơ tới vùng phòng không Trung Quốc đã gửi máy bay chiến đấu tới vùng phòng không mới mà nước này tự thiết lập trên biển Hoa Đông. Vùng ADIZ bao gồm quần đảo tranh chấp Senkaku/Điếu Ngư. Hãng tin Tân Hoa Xã trích dẫn phát biểu của phát ngôn viên Không quân Trung Quốc Shen Jinke cho biết một số máy bay chiến đấu và máy bay...