Chuyên gia nghi ngờ chất lượng cầu treo sập
Các chuyên gia đán.h giá, nguyên nhân ốc neo tăng đơ cầu treo Chu Va (Tam Đường, Lao Cài) bị vỡ dẫn tới hậu quả nghiêm trọng, có thể do thiết kế, thi công hoặc vật liệu không đảm bảo.
Tải trọng chỉ một phần?
“Khối lượng vượt không nhiều, trong khi thông thường trọng tải dự phòng của cầu treo rất lớn, để đảm bảo an toàn. Khối lượng vượt như vậy không đáng kể, nên không thể nói hoàn toàn do quá tải”, chuyên gia này nhận định.
Theo vị chuyên gia trên, cầu sập do vỡ ốc neo tăng đơ, nên lỗi có thể xảy ra trong quá trình thiết kế, chất lượng chốt néo không đảm bảo, quy cách thi công không đúng. Nên khi tải trọng tăng lên chút ít đã xảy ra sự cố. Thậm chí, trọng tải dự trữ không đảm bảo. “Cầu mới đưa vào sử dụng hơn một năm, lại vừa hết bảo hành, nên không thể do rỉ sắt”, ông khẳng định.
Về trách nhiệm, theo chuyên gia, trước tiên thuộc chủ đầu tư (quản lý xuyên suốt quá trình thi công, nghiệm thu, khai thác). Ngoài ra, hiện thiếu hướng dẫn cho người dân sử dụng cầu treo sao cho đảm bảo. Theo quản lý, ngành giao thông phải có trách nhiệm ban hành để các địa phương thực hiện.
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cho rằng, quy định đã đầy đủ, nhưng việc hướng dẫn sao cho người dân hiểu và thực hiện chưa có, đặc biệt với bà con dân tộc thiểu số.
Cây cầu nơi xảy ra vụ ta.i nạ.n thương tâm
“Chúng tôi sẽ rút kinh nghiệm để tuyên truyền hiệu quả hơn, bằng những dẫn dụ cụ thể cho người dân hiểu”, ông Hiệp khẳng định. Tuy vậy, theo ông, câu chuyện tuyên truyền này đã nói nhiều, nhưng chuyển biến ở các địa phương không bao nhiêu.
Về trách nhiệm, theo ông Hiệp, trước nhất là của Ban quản lý dự án huyện Tam Đường – chủ đầu tư cầu. Bộ GTVT đã lập đơn vị kiểm tra độc lập, sẽ có kết luận về nguyên nhân, trách nhiệm các bên liên quan.
Chỉ mình huyện có lỗi?
Chiều 25/2, ông Nguyễn Chương, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu cho biết, nguyên nhân sự cố vẫn đang được các cơ quan chức năng làm rõ. “Về trách nhiệm của nhân, tổ chức liên quan phải khi nào có kết luận kiểm tra mới nói được. Tuy nhiên, trách nhiệm theo phân cấp là do huyện quản lý”, ông Chương nói.
Video đang HOT
Theo ông Chương, cầu treo trên địa bàn tỉnh vẫn thường xuyên được kiểm tra, sự cố vừa qua chỉ là hi hữu. “Nhưng đây là bài học không chỉ với địa phương mà cả Bộ GTVT trong hướng dẫn quản lý công trình giao thông. Cần rà soát lại toàn bộ những vấn đề này”, ông Chương nói thêm.
Ông Hoàng Thọ Trung, Chủ tịch UBND huyện Tam Đường (Lai Châu) cho biết, cầu treo Chu Va vừa hết bảo hành (1 năm) hồi tháng 12/2013. Khi hết bảo hành, huyện đã nghiệm thu và đảm bảo chất lượng, nên giao cho Phòng Công thương huyện phối hợp với xã quản lý, kiểm tra. “Ốc neo tăng đơ bị vỡ không phải do rỉ sắt, không phải do quá trình bảo dưỡng”, ông Trung khẳng định.
Về trách nhiệm, ông Trung cũng nói, phải chờ kết quả kiểm tra, lỗi do khâu nào. “Nhìn bằng mắt thường, sự cố do cường lực đột ngột. Thế nên trách nhiệm của huyện (chủ đầu tư – PV) chưa nói hết được”, ông Trung nói, vì còn liên quan tới thiết kế, vật liệu và một phần ý thức người dân khi không chấp hành về giới hạn tải trọng. Tuy vậy, ông vẫn thừa nhận: “Một phần trách nhiệm thuộc chủ đầu tư quản lý điều hành”.
Cũng theo lãnh đạo huyện Tam Đường, hiện chưa có tuyên truyền riêng về việc vận hành cầu treo, cũng không có văn bản nào về những hướng dẫn đó. Tuy vậu, sau sự việc này, phải thay đổi cách tuyên truyền. “Trước giới hạn tải trọng ghi là 1,5t (1,5 tấn) bà con không hiểu, không ước lượng được. Nhưng tới sẽ giới hạn cụ thể bao nhiêu người, bao nhiêu xe”, ông Trung khẳng định.
Tới cuối giờ chiều 25/2, trong số 38 người bị thương, có 28 trường hợp bị nặng điều trị tại bệnh viện tỉnh Lai Châu, 10 trường hợp điều trị tại bênh viện huyện Tam Đường (2 trường hợp đã xuất viện).
Chiều cùng ngày, đoàn bác sĩ từ bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức đã lên tới nơi và bắt tay ngay vào công việc.
Trong 28 người bị thương nặng, có 11 người (bị dập gan, phổi…) đã được bệnh viện tỉnh mổ thành công, đang tiến triển tốt. 16 người còn lại bị gãy xương, cột sống… các bác sĩ bệnh viện Việt Đức đang tiến hành mổ.
Riêng 1 trường hợp bị đa chấn thương, ảnh hưởng não các bác sĩ đang theo dõi, có thể chuyển về bênh viện Bạch Mai (Hà Nội), nhưng cũng không loại trừ khả năng trả về gia đình.
Được biết, trong ngày mai (26/2) sẽ xong đường tạm cho người dân đi qua suối. Sau khi cơ quan chức năng thu thập xong số liệu, chứng cứ vụ việc sẽ khắc phục lại cầu cũ để người dân đi lại. Kinh phí trước mặt do huyện Tam Đường chi trả.
Theo UBND huyện Tam Đường, đã có nhiều cơ quan, đơn vị quyên góp ủng hộ các nạ.n nhâ.n, hỗ trợ 25 triệu đồng/người chế.t, hơn 7 triệu đồng/người bị thương. Trong số nạ.n nhâ.n, thân nhân Phó Chủ tịch HĐND xã (người đang được đưa đi chôn) có 6 người bị thương nặng, đều là anh em ruột và cháu.
Theo Lê Hữu Việt (Tiề.n Phong)
Lãnh đạo xã đã can ngăn trước khi đoàn đưa tang qua cầu
"Chỉ trong tích tắc đã mất 8 mạng người. Do mọi người chủ quan quá nên mới xảy ra vụ việc thương tâm như vậy. Lãnh đạo xã đã tới can ngăn, không cho nhiều người đi qua cầu cùng một lúc, nếu nghe theo thì đã khác", một nhâ.n chứn.g kể lại.
1 đám tang kéo theo 8 sinh mạng
Bản Chu Va 6 và Chu Va 8 (Tam Đường, Lai Châu) sáng nay, một không khí tang thương bao trùm khắp làng. Sự việc "một đám tang kéo theo8 đám khác" khiến ai nấy đều bàng hoàng.
Ông Tráng A Di, người chứng kiến sự việc cũng là người nhà đám ma, kể lại giây phút kinh hoàng: "Chỉ trong tích tắc cướp đi sinh mạng của 8 mạng người trong hai thôn. Từ đầu do mọi người chủ quan quá nên mới xảy ra vụ việc thương tâm như vậy. Trước khi qua cầu, lãnh đạo xã đã tới can ngăn, không cho nhiều người đi qua cầu cùng một lúc, nếu nghe theo thì có lẽ đã khác".
Bà con sinh sống tại Tam Đường - Lai Châu vẫn còn bàng hoàng trước vụ sập cầu "tang chồng tang" lịch sử tại địa phương
"Sáng hôm đó, đám đưa tang người em rể xấu số của tôi được chia làm ba tốp, tôi đi theo tốp đầu tiên để đưa người em bị ta.i nạ.n giao thông về nơi an nghỉ. Tôi cùng đoàn qua cầu, đến giữa cầu thì cảm nhận thấy rõ cây cầu đang chao đảo, rung lắc mạnh. Thấy vậy tôi chạy thật nhanh sang bờ bên kia thì chỉ kịp nghe thấy một tiếng "uỳnh" lớn của những tấm sắt. Quay lại thì thấy cây cầu đang lật hẳn một bên nghiêng xuống suối. Tôi chỉ kịp bám lấy thành lan can cầu sau đó cố trèo theo lan can vào bờ. Chiếc quan tài cùng toàn bộ số người trên cầu rơi xuống suối".
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng lên tận hiện trưởng xem xét sự cố, chỉđạo giải quyết vụ việc
Hiện trường cây cầu gây sự cố thương tâm
Cảnh tượng dưới suối thật kinh hoàng, má.u đỏ chảy theo dòng nước. Chiếc quan tài của người em rể ông A Di cũng nằm dưới suối, rất ít người bị mắc ở trên cầu và bám lại được. Ông Di chạy xuống bê được hai người lên bờ. Hơn 30 phút sau, những người bị thương đã được đưa đi cấp cứu. Những người tử nạn được bàn giao cho gia đình tổ chức mai táng.
Bàng hoàng sau vụ sập cầu
Ông Di cho biết thêm, bố ông đi theo tốp thứ hai, sau khi bị rơi xuống suối đã được đưa lên cấp cứu, hiện đã dần tỉnh lại nhưng tinh thần còn rất hoang mang.
14 bệnh nhân trong tình trạng nguy kịch
Sáng 25/2, PGS.TS Lương Ngọc Khuê cho biết, trong vụ sập cầu tại Lai Châu, hiện còn 28 bệnh nhân nặng cần cấp cứu, trong đó có 14 bệnh nhân rất nguy kịch do bị đa chấn thương, chấn thương sọ não, tổn thương nội tạng...
Ông Lương Ngọc Khuê (Cục trưởng Cục quản lý Khám chữa bệnh, Bộ Y tế) cho biết, ngay từ đêm qua, khi nhận được thông tin về vụ sập cầu tại Lai Châu với con số thương vong cao, Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến đã chỉ đạo BV Bạch Mai, BV Việt Đức khẩn trương lập tổ cấp cứu ứng cứu, điều động bác sĩ giỏi lên hỗ trợ BV Đa khoa Lai Châu.
Cục trưởng Cục Quản lý Khám chữa bệnh Lương Ngọc Khuê. (Ảnh: H.Hải)
TS. Dương Đức Hùng, Trưởng phòng Kế hoạch Tổng hợp, Bệnh viện Bạch Mai, cho biết, ngay trong đêm bệnh viện đã lên danh sách 11 cán bộ y tế, trong đó có cả chuyên ngành về huyết học, hồi sức cấp cứu tham gia lên hỗ trợ người bị nạn. Còn tại BV Việt Đức, PGS.TS Nguyễn Tiến Quyết, Giám đốc BV trực tiếp tham gia với 13 cán bộ y tế khác gồm các bác sĩ đầu ngành về chấn thương chỉnh hình, chấn thương sọ não, thần kinh... tham gia đoàn ứng cứu.
Từ sáng sớm nay, vào lúc 5h30, hai đoàn bác sĩ đã di chuyển sang khu vực Gia Lâm để đi bằng trực thăng lên Lai Châu. Tuy nhiên do tình trạng sương mù dày đặc, đoàn đã phải di chuyển đến khu vực Láng - Hòa Lạc mới có thể cất cánh.
PGS.TS Lương Ngọc Khuê cho biết, đường dây nóng từ BV Đa khoa Lai Châu liên tục thông báo tình trạng bệnh nhân về Bộ Y tế. Theo đó, hiện còn 28 bệnh nhân nặng đang được theo dõi, điều trị tại BV Đa khoa tỉnh, trong đó 11 trường hợp đã được mổ, 14 ca nặng đa chấn thương, chấn thương sọ não, vỡ gan, lách vẫn đang được hồi sức tích cực; 3 bệnh nhân nhẹ được điều tị tại Bệnh viện huyện Tam Đường đã tỉnh táo.
Ngoài huy động lực lượng cán bộ y tế đầu ngành, hai bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức còn mang theo nhiều trang thiết bị máy móc, má.u, huyết tương lên để hỗ trợ điều trị thuận lợi nhất.
Trước đó, ngay sau khi nhận được thông tin về vụ ta.i nạ.n kinh hoàng, Bộ trưởng Bộ Y tế đã chỉ đạo phải đảm bảo đủ nguồn thuố.c và khẩn trương cứu chữa cho bệnh nhân. Bộ trưởng cũng đã chuyển lời chia buồn sâu sắc tới gia đình các nạ.n nhâ.n tử vong. Bà Nguyễn Thị Kim Tiến cho biết, dù trong điều kiện còn nhiều khó khăn, nhưng Bộ Y tế sẽ nỗ lực, chung tay cùng với Sở Y tế Lai Châu và các bệnh viện trên địa bàn tỉnh Lai Châu cứu chữa kịp thời cho các bệnh nhân.
Quốc Cường - Xuân Thái - Hồng Hải
Theo Dantri
Khởi tố 4 cán bộ "ăn" tiề.n bảo hiểm y tế của dân Công an TP Cần Thơ đã tống đạt quyết định khởi tố 4 bị can, cấm đi khỏi nơi cư trú, để điều tra về hành vi "Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ". Chiều 25/2, tin từ Cơ quan CSĐT Công an TP Cần Thơ, cho biết đã tống đạt quyết định khởi tố 4 bị can,...