Chuyên gia Nga dè bỉu ý tưởng chế tạo chiến đấu cơ của Ukraine
Mới đây, truyền thông Ukraine đã đưa tin về việc chính phủ Kiev đang rục rịch phát triển một mẫu máy bay chiến đấu mới, tuy nhiên, chuyên gia quân sự Nga, Vladimir Tuchkov đã gọi đây là một ý tưởng cũng vô cùng “đáng sợ”.
Phát biểu tại Cục thiết kế máy móc Ivchenko-Progress vào hồi đầu tháng 4, Tổng thống Ukraine Petro Poroshenko nhấn mạnh rằng, Ukraine đang là một trong 5 nước trên thế giới có khả năng sản xuất máy bay hoàn toàn bằng nguồn lực trong nước, đồng thời, tin tưởng rằng, các công ty quốc phòng nước này đủ khả năng tạo ra một loại động cơ nội địa cho các chiến đấu cơ trong tương lai gần.
Đến nay, truyền thông Ukraine cho biết, công ty Ivchenko-Progress thậm chí còn trình lên chính phủ một dự án phát triển chiến đấu cơ 2 ghế ngồi mới, có tên “Chiến đấu cơ hạng nhẹ (LBL)”.
Tờ Ekonomicheskie Izvestia của Ukraine tiết lộ rằng, mẫu máy bay mới sẽ có thiết kế gần giống tiêm kích MiG-29 do Liên-xô thiết kế nhưng khả năng chiến đấu của nó được trông chờ sánh ngang mẫu JAS 39 Gripen của Thụy Điển, MiG-35 của Nga hay FC-1 Xiaolong của Trung Quốc.
Máy bay mới của Ukraine sẽ giống với MiG-29 do Liên-xô thiết kế
Nhận định về thông tin này, chuyên gia quân sự Vladimir Tuchkov, người đang là nhà phân tích cấp cao cho tờ báo Svobodnaya Pressa (Nga), cho rằng, ý tưởng của Ukraine là vô cùng “thú vị”, tuy nhiên, nó cũng đáng sợ vì nhiều lí do.
Thứ nhất, công ty Ivchenko-Progress, thành lập từ năm 1945 và không còn ở thời hoàng kim, đã tham gia vào một vài dự án phát triển động cơ máy bay, tuy nhiên, kinh nghiệm của họ là đối với động cơ máy bay chở khách hoặc máy bay vận tải cơ cỡ lớn như Ruslan và Mriya.
“Một máy bay MiG-29 khi không có động cơ nặng 8 tấn. Nếu bê nguyên 2 động cơ D-18T Ruslan của Ukraine lên chiếc máy bay này, trọng lượng sẽ tăng lên gấp đôi. Vì 2 động cơ quá to nên nó sẽ phải xếp sát nhau với chiều ngang là 4,6 mét. Trong khi sải cánh là 11 mét, chiếc MiG-21 sẽ có hình dạng vô cùng kì lạ chứ chưa nói đến khả năng làm việc và tiêu thụ nhiên liệu”, ông Tuchkov cho hay.
Ngoài ra, chưa có nhà thầu quân sự nào của Ukraine có kinh nghiệm chế tạo các động cơ máy bay với thùng đột phụ, hệ thống nhằm giúp máy bay bay được ở tốc độ siêu âm hoặc thay đổi véc-tơ đẩy.
Video đang HOT
Đối với các hệ thống điện tử hàng không, ông Tuchkov nhận định rằng, viện nghiên cứu khoa học hàng đầu của Ukraine – Kvantum không thể có khả năng tạo ra một hệ thống radar hiện đại trong điều kiện thiếu thốn cơ sở vật chất như hiện nay.
Tờ Ukrainskie Natsionalniye Novosti tiết lộ Ukraine có thể mua các hệ thống điện tử hàng không từ phương Tây, tuy nhiên, theo ông Tuchkov, điều này giống như “khoa học viễn tưởng” do không nước nào trên thế giới lại chấp nhận cung cấp vũ khí hiện đại cho một đất nước bất ổn và đang trong thời gian trong chiến tranh.
“Bên cạnh đó, ý tưởng về một máy bay chiến đấu đa nhiệm mới của Ukraine sẽ không được đề cao bởi bất kì nước phương Tây do họ thừa hiểu rằng, ý tưởng thiết kế và nền kinh tế Ukraine là không đủ để biến dự án này thành hiện thực”, chuyên gia Tuchkov nói.
Ngoài ra, một điều quan trọng hơn cả là ở thời điểm hiện tại, Ukraine không thể có đủ điều kiện tài chính để đầu tư cho dự án này vì nên kinh tế đã đi vào khủng hoảng sâu và nợ đầm đìa các nhà tín dụng quốc tế.
Những người Ukraine đang sinh sống tại Canada đã vận động chính phủ Canada hỗ trợ cho Kiev một vài máy bay chiến đấu McDonnell Douglas F/A-18 Hornets cũ, tuy nhiên, chính quyền Kiev lúc đó đã từ chối điều này chỉ vì không có đủ tiề.n để sửa chữa và vận hành các máy bay nói trên.
Theo Danviet
Lộ diện chiến đấu cơ Nga áp sát Thổ Nhĩ Kỳ
Trước các lo ngại về một đ.e dọ.a có thể xuất phát từ Ankara, Không quân Nga vừa điều thêm các chiến đấu cơ MiG-29 đến Armenia áp sát biên giới Thổ Nhĩ Kỳ.
Theo trang mạng quân sự Sina của Trung Quốc, vào đầu tháng này Không quân Nga đã điều thêm một phi đội chiến đấu cơ MiG-29 đến một trong những căn cứ quân sự ở nước ngoài của nước này tại vùng Yerevan, Armenia. Động thái này của Moscow có thể được xem là biện pháp dự phòng trước mọi mối đ.e dọ.a có thể xảy ra khi mối quan hệ giữa Nga và Thổ Nhĩ Kỳ ngày càng xấu đi.
Phi đội MiG-29 của Nga cũng đã có màn trình diễn trên không ngay sau khi được điều đến Yerevan trước khi chứng kiến của Tổng thống Armenia Serzh Sargsyan và các quan chức cấp cao thuộc bộ quốc phòng của nước này.
Armenia là quốc gia có đường biên giới chung với Thổ Nhĩ Kỳ và cũng là một trong những nước thành viên của Tổ chức Hiệp ước An ninh Tập thể (CSTO), kể từ sau khi Liên Xô sụp đổ cho tới nay Nga vẫn luôn duy trì các căn cứ quân sự của mình tại quốc gia Nam Caucasus này.
Mối quan hệ giữa Moscow và Ankara đang xấu đi nhanh chóng từ cuối năm ngoái, sau khi Thổ Nhĩ Kỳ bắ.n hạ một chiếc Su-24M của Không quân Nga khi nó đang thực hiện nhiệm vụ tại Syria. Và kể từ đó cho đến nay Nga liên tục tạo sức ép về mặt quân sự đối với Thổ Nhĩ Kỳ trên hầu hết các mặt trận.
Trước đó vào đầu năm nay, Nga cũng đã từng cáo buộc máy bay chiến đấu Thổ Nhĩ Kỳ xâm phạm không phận của Armenia và hành động trên có thể dẫn tới một lời tuyến chiến đối với CSTO. Viện lý do này Moscow đã triển khai thêm các trang thiết bị quân sự lẫn chiến đấu cơ đến Armenia.
Trong ảnh là Tổng thống Serzh Sargsyan cũng các tướng lĩnh và quan chức ngoại giao cấp cao Armenia - Nga trong buổi lễ đón phi đội MiG-29 mới của Không quân Nga đến Yerevan.
Chiến đấu cơ MiG-29 dù được phát triển và đưa vào trang bị từ thời Liên Xô nhưng nó vẫn là một trong những dòng máy bay chiến đấu chủ lực của cả Không quân và Hải quân Nga. Tuy nhiên theo nhiều chuyên gia phân tích quân sự việc Nga điều thêm MiG-29 đến Armenia chỉ mang tính răn đe hơn là mang ý nghĩa chiến lược vì Moscow vẫn còn nhiều lựa chọn tốt hơn hẳn so với dòng tiêm kích này.
Bên cạnh đó hiện tại Không quân Nga đang trong quá trình hiện đại hóa MiG-29 lên các biến thể tốt hơn điển hình như MiG-29SMT và MiG-29UBT, nhưng Nga chỉ lại điều động các biến thể MiG-29 thông thường đến Armenia.
MiG-29SMT không chỉ đơn thuần là một biến thể nâng cấp thông thường về mặt trang thiết bị điện tử mà còn được cải tiến thiết kế với phần lưng hơi gù. Thực ra đó là nơi lắp đặt thùng dầu phụ hòa nhập khí động học giúp tăng tầm bay đáng kể cho MiG-29SMT.
Một chiếc MiG-29SMT có tầm hoạt động lên tới 2.100km với tốc độ bay tối đa có thể đạt 2.400km/h và có trần bay tối đa là 17.500m. Tuy nhiên phạm vi hoạt động của MiG-29SMT có thể tăng nếu như nó được tiếp nhiên liệu trên không.
Không quân Nga đang sở hữu phi đội khoảng 28 chiếc MiG-29SMT và sẽ tiếp nhận thêm 16 chiếc nữa trong năm 2016. Một chiếc MiG-29SMT có thể mang theo tối đa 4,5 tấn vũ khí với 6 giá treo vũ khí cho phép mang các loại tên lửa, bom dẫn đường thông minh.
Theo_Kiến Thức
Bất ngờ công bố clip MiG-29 Nga bay xuyên Mỹ Không quân Mỹ vừa bất ngờ công khai video ghi lại cảnh 2 chiếc MiG29 của Liên Xô được hộ tống bởi phi đội F16 trong hành trình bay xuyên Mỹ. Đoạn video này được trang Facebook của Không đoàn 177 thuộc Không quân Vệ binh quốc gia Mỹ bang New Jersey công khai. Theo nội dung được đăng tải, ngày 4/10/1991, Không...