Chuyên gia Mỹ “bắt lỗi” của máy bay tàng hình F-35
Chuyên gia về quốc phòng của tạp chí National Interest của Mỹ cảnh báo các mẫu máy bay hiện đại và được trang bị công nghệ tàng hình F-22 hay F-35 của Không quân Mỹ có thể bị bắn hạ dễ dàng bởi các hệ thống radar và công nghệ tên lửa cải tiến.
Mẫu máy bay F-35. (Ảnh: AFP)
Theo chuyên gia Dave Majumdar, giới chức quốc phòng và ngành công nghiệp sản xuất vũ khí Mỹ đã phớt lờ báo cáo cho rằng mẫu F-35 Joint Strike Fighter không thể duy trì ưu thế của mình trong các cuộc chiến giả định nhằm vào những mẫu máy bay đời cũ hơn. Họ tin rằng với tính năng tàng hình, F-35 có thể tránh được nguy cơ trở thành một “đống kim loại”.
Trên tạp chí National Interrest, ông Dave Majumdar viết rằng: “Những cải tiến đơn giản về hệ thống xử lý tín hiệu, kết hợp với một tên lửa có đầu đạn lớn và hệ thống dẫn đường có thể khiến các hệ thống radar tầm thấp và những hệ thống vũ khí như vậy phát hiện và nhắm bắn máy bay F-35 phiên bản mới nhất”.
Lầu Năm Góc và ngành công nghiệp sản xuất vũ khí Mỹ từng nhận thức rằng các hệ thống radar tầm thấp hoạt động trên băng tần VHF và UHF có thể phát hiện và theo dõi máy bay được trang bị công nghệ tàng hình. Tuy nhiên, họ cho rằng, một hệ thống radar như vậy không đủ khả năng theo dõi hiệu quả để dẫn đường cho tên lửa phòng không tấn công mục tiêu.
Chuyên gia Majumdar tiếp tục nêu quan điểm của ông bằng cách trích dẫn một câu hỏi tu từ từ một sĩ quan Hải quân Mỹ giấu tên trong bài viết: “Liệu nhiệm vụ nào cũng cần máy bay trang bị công nghệ tàng hình hay liệu các hệ thống radar đối phương phát hiện thấy F-35 mà không thể tổ chức tấn công?”
Trong khi đó, Đại tá về hưu Mike Pietrucha, người từng công tác trong các đơn vị thuộc Không quân Mỹ, cho rằng có hai thách thức khi sử dụng hệ thống radar tần số thấp để dẫn đường cho vũ khí. Đó là chiều rộng của chùm tia radar và độ dài xung. Tuy nhiên, cả hai vấn đề này đều có thể được xử lý bằng cách cải thiện hệ thống xử lý tín hiệu.
Chuyên gia Majumdar đánh giá, sau khi giải quyết được vấn đề dẫn đường cho các hệ thống radar hoạt động ở tần số thấp, các loại vũ khí được đặt trên đất liền hoặc trên tàu chiến, kể cả tên lửa cũ S-75 Dvina, cũng có thể bắn hạ máy bay được trang bị công nghệ tàng hình.
Video đang HOT
Máy bay chiến đấu trang bị công nghệ tàng hình của Mỹ đã gặp vấn đề với các hệ thống phòng không kể từ sau những năm 1960. Hồi tháng 3/1999, trong chiến dịch tấn công của NATO nhằm vào Nam Tư, một trong những hệ thống phòng không ở miền Trung Serbia đã bắn hạ được máy bay tàng hình F-117 Nighthawk bằng tên lửa S-125 Neva. Khi đó, máy bay F-117 Nighthawk đang nhận được nhiều lời ca ngợi sau khi thể hiện được sức mạnh trong cuộc chiến vùng Vịnh. Tuy nhiên, thất bại tại Nam Tư là một trong những nguyên nhân dẫn tới việc quân đội Mỹ không sử dụng mẫu máy bay này kể từ năm 2008. Hiện các mảnh vỡ của mẫu F-117 Nighthawk vẫn đang được trưng bày tại Bảo tàng Hàng không Belgrade.
Không như thiết kế của mẫu F-117 Nighthawk, cả mẫu F-22 và mẫu F-35 đều được thiết kế với đường dáng nhỏ gọn nhằm gây khó khăn cho hệ thống radar đối phương trong khi vẫn giúp duy trì được tốc độ bay cao. Với khả năng chiến đấu trên không và trên bộ đa dạng, mẫu F-22 Raptor được đánh giá là sự thay thế hiệu quả cho các phiên bản F-15 và F-16. Tuy nhiên, có chưa đầy 200 chiếc F-22 được sản xuất, với giá thành sản xuất lên tới 66 tỷ USD, trước khi chương trình này bị huỷ vào năm 2011 để ưu tiên cho chương trình F-35.
Tuy nhiên, mẫu F-35 chưa đáp ứng được kỳ vọng. Mỹ đã tiêu tốn khoảng 1.500 tỷ USD cho F-35 nhưng đáng tiếc loại máy bay này đã không thể giành chiến thắng trong một cuộc chiến trên không giả định với máy bay thế hệ cũ, trong khi những lần chạy thử cho thấy còn nhiều vấn đề phát sinh.
Ngọc Anh
Theo Dantri/RT
Chiến đấu cơ đắt nhất của Mỹ lộ thêm "tử huyệt"
Mỹ sẽ đưa chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 F-35 tới "trình làng" tại hai triển lãm hàng không lớn sẽ được tổ chức tại Anh Quốc vào mùa hè tới. Đó là thông tin vừa được Không lực Mỹ đưa ra hôm qua (26/1).
Thông báo của Không lực Mỹ cho biết: "Chúng tôi mong đợi trình diễn các tính năng của mẫu F-35B Lightning II trên bầu trời Anh vào tháng 7 tới. Cụ thể là Triển lãm Hàng không Hoàng gia Quốc tế Tattoo dự kiến diễn ra từ 7 đến 9/7 và Triểu lãm Hàng không Quốc tế Farnborough diễn ra từ ngày 11 đến 17/7".
Đây sẽ là lần đầu tiên Không lực Mỹ đưa một trong những mẫu chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 mới F-35 của mình tới "trình làng" tại một triển lãm hàng không ở nước ngoài.
Tuy nhiên, ngay sau khi thông tin trên được đưa ra, thì hôm nay (27/1) lại rò rỉ thông tin về việc hệ thống bảo dưỡng và hậu cần kỹ thuật số của tiêm kích thế hệ thứ 5 F-35 Lightning II có thể dễ bị tấn công mạng.
Thông tin trên xuất hiện sau khi một số tờ ghi chú của ông Michael Gilmore, Giám đốc Cơ quan Kiểm tra và đánh giá hoạt động (DOT&E) thuộc Lầu Năm Góc vào ngày 11/12/2015 về dự án F-35 bị lộ ra ngoài. Bản ghi chú còn cảnh báo phần mềm của hệ thống thông tin tự động (ALIS) của chiếc F-35 còn tồn tại "hàng trăm thiếu sót" chưa được khắc phục so với thời điểm tháng 7/2015.
Ông Gilmore nhấn mạnh rằng, hệ thống phần mềm của F-35 nếu không được nâng cấp sẽ đứng trước nguy cơ bị tụt hậu. Do vậy, văn phòng dự án F-35 của Lầu Năm Góc (JPO) thừa nhận hệ thống ALIS cần các bài kiểm tra an ninh mạng khắc nghiệt hơn.
Chiến đấu cơ F-35 được thiết kế và phát triển dựa trên phiên bản máy bay X-35 trước đó. Đây là loại chiến đấu cơ tiêm kích đa năng tàng hình hiện đại và cơ động bậc nhất thế giới. Máy bay này được phát triển để thực hiện các nhiệm vụ như tấn công các mục tiêu trên mặt đất, trinh sát và phòng không.
Dự án F-35 được ca ngợi là kỳ tích công nghệ tạo ra sản phẩm có thể thống trị bầu trời. F-35 có 3 phiên bản khác nhau gồm F-35A, F-35B và F-35C. Trong đó, F35B là chiến đấu cơ được trang bị công nghệ cất cánh trên đường băng ngắn và hạ cánh theo chiều thẳng đứng (STOVL), công nghệ tàng hình cũng như do thám hiện đại nhất, cùng công nghệ phát hiện và theo dõi mục tiêu (ISTAR).
Các thông số kỹ thuật của F-35 cho thấy đây là một thế hệ máy bay tàng hình vượt bậc, với chiều dài khoảng 15m, có sức chứa trong hơn 7.200 lít nhiên liệu và có thể bay với tốc độ lên tới hơn 1.920 km/h. Vũ khí mà F-35 được trang bị cũng hết sức tối tân, bao gồm 1 khẩu pháo GAU-12/U 25 mm gắn từ 180 quả đạn đến 220 quả đạn tùy phiên bản nâng cấp. F35 được trang bị tên lửa, bom nhiều hơn và một thùng nhiên liệu phụ. Trong thân máy bay, tối đa có 4 tên lửa đối không AIM-120 AMRAAM, AIM-9X Sidewinder hay AIM-132 ASRAAM hoặc 2 tên lửa đối không và 2 tên lửa đối đất.
Tập đoàn Lockheed Martin của Mỹ từng tự tin tuyên bố loại máy bay tiêm kích tàng hình F-35 mới của họ có thể tiêu diệt các hệ thống tên lửa phòng không S-300 của Nga một trong những hệ thống tên lửa phòng không hiện đại nhất trên thế giới. Vì thế, F-35 được rất nhiều nước thèm muốn. Tất cả các phiên bản của F-35 đều được trang bị công nghệ tàng hình siêu việt, có khả năng tránh radar, đạt tốc độ siêu âm và gắn camera giúp phi công có thể quan sát 360 độ từ buồng lái xuống mặt đất.
Với những tính năng ưu việt và vượt trội của mình, F-35 trở thành thứ vũ khí được nhiều nước thèm muốn, đặc biệt là các quốc gia Châu Á. Một số đồng minh của Mỹ ở Châu Á muốn dùng F-35 làm vũ khí răn đe chiến lược đối với Trung Quốc.
Tuy nhiên, dự án F-35 đã gặp phải nhiều sự chỉ trích khi tiêu tốn quá nhiều tiền mà không hoàn thành được các chức năng như tuyên bố của nó theo từng phiên bản.
Dự án phát triển chiến đấu cơ F-35 là dự án vũ khí có chi phí đắt đỏ nhất thế giới, khi tổng số tiền đầu tư phát triển và mua chiến đấu cơ này chỉ có 400 tỷ USD, trong khi việc vận hành và bảo dưỡng loại chiến đấu cơ này lại có chi phí "trên trời", lên tới 1500 tỷ USD của nó mà chưa đạt được thành quả nào khả quan.
Mới đây, ngày 13/1/2016, Bộ Quốc phòng Mỹ vừa thông báo dự án chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 5 F-35 Lightning II vừa được cấp thêm 28,8 triệu USD để sửa lỗi bình nhiên liệu.
Số tiền này sẽ được Lockheed Martin dùng để thay đổi các thiết kế hệ thống liên kết của bình nhiên liệu F-35 với các phương tiện hàng không của Không quân Mỹ, Australia, Italia, Hà Lan và Na Uy.
Trước đó, ngày 21/12/2015, Lockheed Martin đã nhận thêm 1,17 tỷ USD để duy trì tiến độ sản xuất 80 chiếc F-35A.
Theo đó, Không lực Mỹ có thể sẽ cắt giảm số lượng chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 F-35 so với dự kiến bởi nếu không họ sẽ không đủ tiền để mua các loại vũ khí và thiết bị quân sự khác.
Theo ngân sách dự kiến cho năm 2016, Không lực Mỹ sẽ mua 44 chiến đấu cơ F-35 cho năm tài khóa này, 48 chiếc cho năm 2017, và 60 chiếc mỗi năm kể từ năm 2018 đến 2020.
Đan Khanh(tổng hợp)
Theo_VnMedia
Chiến đấu cơ "khủng" nhất Mỹ đánh bom diệt mục tiêu Chiến đấu cơ tàng hình F-35 của tập đoàn Lockheed Martin, chiến đấu cơ đắt nhất thế giới của Mỹ cuối cùng cũng sẽ được tiến hành thử nghiệm khả năng đánh bom mục tiêu vào khoảng tháng Hai hoặc tháng Ba năm nay. Đó là thông tin vừa được truyền thông Mỹ đưa ra hôm nay (20/1). Chiến đấu cơ F-35 "Trong...