Chuyên gia hiến kế ‘kéo’ người Sài Gòn đi xe buýt
Các chuyên gia báo động tình trạng người dân đang rời bỏ xe buýt khi thống kê trong 3 năm gần đây đã giảm đến 36.000 người.
Tại hội thảo “Bàn về các giải pháp phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng TP HCM” ngày 4/12, đại biểu HĐND thành phố Lâm Thiếu Quân cho biết, 3 năm qua lượng người đi xe buýt liên tục giảm. Năm 2013 có 300 nghìn người, năm 2014 còn 281 nghìn và năm nay dự kiến giảm sâu chỉ còn 264 nghìn.
“Phát triển xe buýt để giảm ùn tắc giao thông nhưng xe này lại bị kẹt giữa ùn tắc. Vậy mục tiêu đến năm 2020 tỷ lệ xe buýt đảm nhận 20% chuyến đi có khả thi?”, ông Quân băn khoăn.
Theo thống kê của Sở GTVT TP HCM lượng hành khách sử dụng xe buýt ngày càng giảm. Ảnh: Hữu Công
Báo cáo của Công ty Xe Khách Sài Gòn – đơn vị nhà nước đảm nhận hoạt động trên 28 tuyến xe buýt có trợ giá – cũng cho thấy lượng hành khách sử dụng xe buýt 11 tháng đầu năm nay giảm đến 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo đơn vị này, cùng với tốc độ đô thị hóa, mật độ giao thông trên đường ngày càng cao, tình trạng ùn tắc xảy ra thường xuyên đã tác động lớn đến thời gian của chuyến đi. Ở tuyến xe buýt số 45, năm 2014, từ bến xe Miền Đông đến bến xe quận 8 (khoảng 11 km) là 60 phút nhưng năm nay kéo dài lên 70 phút. Trong khi đó đi xe máy chỉ mất 45 phút.
Đ.ánh giá về thực trạng xe buýt tại TP HCM, lãnh đạo Sở GTVT thành phố thừa nhận xe buýt hiện còn nhiều bất cập như mạng lưới tuyến chưa hợp lý, lộ trình thường xuyên thay đổi, nhân viên phục thiếu văn minh, lịch sự, dừng đỗ không đúng trạm, xe xuống cấp, năng lực quản lý còn nhiều hạn chế…
Để thu hút người dân đi xe buýt, ông Dư Phước Tân (Viện Nghiên cứu phát triển thành phố) cho rằng, bên cạnh việc đầu tư cho xe buýt cần quyết liệt triển khai các giải pháp hạn chế xe cá nhân, đặc biệt là xe máy.
“Nên lồng ghép chương trình chỉnh trang đô thị trong việc thực hiện chính sách giảm xe cá nhân, tăng tỷ lệ các chung cư cao tầng. Qua đó tạo không gian, mở thêm luồng tuyến mới, gia tăng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt”, ông Tân đề nghị.
Video đang HOT
Trên xe chỉ có lác đác vài hành khách, thậm chí không có hành khách nào là hình ảnh thường thấy trên một số tuyến xe buýt tại TP HCM. Ảnh: Hữu Công.
Về vấn đề này, ông Lâm Thiếu Quân đề nghị thành phố cần có đường dành riêng cho hệ thống xe buýt nhanh chất lượng cao BRT (xe buýt nhanh); quy hoạch mở rộng lòng đường tại trạm chờ. Khai thác tăng thu dịch vụ như quảng cáo tại trạm chờ xe bus, thành lập đơn vị quản lý các depot và trạm trung chuyển, cho phép kinh doanh các dịch vụ khác như ăn uống, quà lưu niệm, cửa hàng tiện lợi…
“Cần giảm lượng xe cá nhân bằng giải pháp tăng dần phí sử dụng vỉa hè để đậu xe, thu phí đỗ xe dưới lòng đường lũy tiến theo thời gian, thu phí ôtô vào trung tâm và các đường thường ùn tắc… Tất nhiên, sử dụng các nguồn thu này bù đắp phần trợ giá cho vận tải hành khách công cộng”, ông Quân nói.
Đồng quan điểm, TS Phạm Xuân Mai (ĐH Bách khoa TP HCM) cũng cho rằng việc xây dựng hệ thống BRT sẽ là một giải pháp “mềm”, linh hoạt, tạo ra một hình ảnh mới về xe buýt, thu hút người dân chuyển sang đi xe công cộng.
“Khi phát triển hệ thống BRT, với các ưu điểm như sức chuyên chở lớn, tốc độ nhanh người dân thành phố sẽ chuyển sang đi xe BRT. Quỹ mặt đường sẽ được giải phóng một phần và phần diện tích đó sẽ dùng cho hệ thống BRT”, ông Mai nói.
Hữu Công
Theo VNE
Người Sài Gòn xuống đường xem 200 cảnh sát quốc tế diễn quân nhạc
Đoàn quân nhạc hơn 200 cảnh sát của bốn nước biểu diễn trên đường phố Sài Gòn trong tiếng vỗ tay tán thưởng của hàng nghìn người dân và du khách.
Sáng 14/11, đoàn quân nhạc Công an Việt Nam gồm 60 thành viên do thiếu tướng Bùi Tiến Cam - Phó Tư lệnh Cảnh sát cơ động làm trưởng đoàn, dẫn đầu buổi diễu hành của 200 cảnh sát các nước Việt Nam, Nhật Bản, Mỹ và Singapore.
Quân cảnh Việt Nam biểu diễn màn múa dân tộc với áo dài và nón lá trên đường phố Sài Gòn. Đoàn từng tham gia biểu diễn phục vụ nhân dân ở những ngày lễ lớn. "Đây là dịp thể hiện hình ảnh của lực lượng Công an Nhân dân Việt Nam trong sự nghiệp bảo vệ an ninh trật tự với sự gần gũi, đầy trách nhiệm và luôn có mối liên hệ mật thiết với nhân dân", thiếu tướng Bùi Tiến Cam nói.
Đoàn quân cảnh Singapore mang đến nhiều màu sắc lạ, những điệu kèn da diết gây hứng thú cho khán giả.
Lễ khai mạc Nhạc hội Cảnh sát thế giới lần thứ 20 diễn ra trước Nhà hát thành phố. Sau đó các đoàn quân nhạc trình diễn, diễu hành qua các tuyến đường Đồng Khởi - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Huệ (quận 1).
Đội quân cảnh Tokyo (Nhật Bản) là những nữ cảnh sát trẻ với điệu múa cờ đặc trưng. Những điệu múa này từ lâu đã trở nên quen thuộc, tạo cầu nối âm nhạc gắn bó giữa cảnh sát và người dân Tokyo.
Pha tung cờ của cảnh sát Tokyo nhận được nhiều tràng vỗ tay của hàng nghìn người dân hai bên đường. Trưởng ban tổ chức Nhạc hội cảnh sát thế giới nhận định, màn nhạc hội lần này là một năm đáng nhớ của sự kiện khi được tổ chức tại TP HCM - thành phố năng động nhất của Việt Nam.
Đoàn nhạc cảnh sát New York (Mỹ) nổi tiếng ở đất nước cờ hoa. "Tôi thay mặt các sỹ quan cảnh sát cám ơn sự tiếp đón nồng nhiệt, hiếu khách của các bạn tại TP HCM. Chúng tôi hy vọng các bạn được thưởng thức một không khí tuyệt vời", Trưởng đoàn cho hay.
Tiếng kèn của cảnh sát New York vang dội các tuyến đường nơi họ đi qua. Các thành viên đoàn cũng luôn chào hỏi, giao lưu với người dân hai 2 bên đường.
Những nữ cảnh sát Osaka (Nhật Bản) luôn nở nụ cười đầy thân thiện.
Hoạt động giao lưu lần này nhằm tăng cường quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và các nước trên thế giới. Ngoài ra, đây còn là cơ hội để nâng cao vị thế, vai trò của Bộ Công an trên trường quốc tế thông qua các hoạt động đối ngoại và hợp tác.
Nhiều người dân và du khách quốc tế đầy vẻ hào hứng, cỗ vũ cho các đoàn quân nhạc. "Thật lòng mà nói xưa giờ cứ nghĩ đến công an, cảnh sát là thấy có gì đó sợ sợ. Không dè đằng sau vẻ nghiêm nghị họ cũng dễ thương, gần gũi quá", bà Năm (60 t.uổi) ngụ quận 1, nói.
Các đoàn sẽ tham gia lễ dâng hoa trước tượng đài Bác trên phồ đi bộ Nguyễn Huệ. Bộ Công an đã phối hợp UBND, Công an TP HCM, Cảnh sát PCCC, cơ động... đảm bảo an toàn cho buổi lễ.
Quốc Thắng - Đức Đồng
Theo VNE
Người Sài Gòn phá dải phân cách lấy lối đi Nhiều dải phân cách trên tuyến đường mới thi công ở TP HCM bị người dân tháo dỡ để thuận tiện qua lại. Người dân thường xuyên băng qua dải phân cách bị tháo dỡ trong khi xe hai bên lao vun vút. Ảnh: Sơn Hòa. Vợ chồng anh Minh Hiếu chở nhau trên đường Lũy Bán Bích (phường Tân Thới Hòa, quận...
