Chuyện cứu người gặp nạn: Sợ ‘tai bay vạ gió’ nên ngại?
Vụ tai nạn khiến 3 người chết ở Hà Nội khiến dư luận bàn tán không ngớt về việc hành xử của con người khi thấy người gặp nạn.
Mới đây, vụ tai nạn xe Camry khiến 3 người tử vong sáng 29/2 tại phố Ái Mộ, phường Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội đã khiến dư luận bàn tán không ngớt không chỉ bởi hậu quả thảm khốc mà nó để lại mà còn bởi những chuyện xung quanh, ví dụ như sự thờ ơ của người dân khi cứu giúp người gặp nạn.
Thậm chí, câu chuyện này còn thu hút nhiều bàn luận về lòng tốt, đạo đức, cũng như trách nhiệm của con người trong xã hội hiện nay.
Vô cảm hay thiếu bản lĩnh?
Theo đó, sau khi chứng kiến vụ tai nạn, cô giáo Dương Thị Kim Liên, giáo viên trường tiểu học Ngọc Lâm – nơi bé Trần Gia Hân (một trong 3 nạn nhân tử vong) theo học đã đưa bé Hân đi cấp cứu đồng thời đăng tải dòng chia sẻ nói về sự vô cảm của những người tham gia giao thông.
Theo nữ giáo viên, sau khi phát hiện Hân vẫn còn sống, cô và người dân xung quanh nhanh chóng bế bé đi cấp cứu nhưng chỉ nhận được những cái lắc đầu, trốn tránh từ tài xế lưu thông qua đoạn đường xảy ra tai nạn.
Bà Dung (trú tại số nhà 28, phố Ái Mộ, gần nơi xảy ra tai nạn) cho biết, chuyện thờ ơ với người bị nạn này là có thật. Dù không chứng kiến sự việc từ đầu nhưng khi vụ tai nạn xảy ra bà thấy một xe taxi và một ôtô con dừng lại xem rồi chạy thẳng, mặc cho nhiều người gọi mang bé Gia Hân đi cấp cứu.
“Lòng nhân ái giữa con người với con người ngày nay bị mai một khá nhiều. Có một số bạn bày tỏ thái độ bất bình… nhưng tôi dám chắc rằng, không ít bạn có đủ can đảm, dám đưa tay chạm vào cơ thể người gặp nạn, với vô số thương tích” – nickname Van Pham Le chia sẻ quan điểm.
Hiện trường vụ tai nạn 3 người chết.
Bên cạnh ý kiến lên án những ánh mắt thờ ơ của người đi đường, nhiều thành viên cho rằng, việc tự ý đưa nạn nhân đi cấp cứu khá nguy hiểm.
Thành viên Nhật Minh nhận xét, việc đào tạo các kỹ năng sơ cấp cứu tại Việt Nam là quá kém. Đây cũng là lý do khiến nhiều người dè chừng trong việc cứu giúp người bị nạn.
Theo chị Thu Thủy (phường Cầu Diễn, quận Nam Từ Liêm) thì ùy theo tình trạng mức độ của tai nạn, nếu nạn nhân bị nhẹ thì tôi sẽ đưa đi viện, còn nặng thì phải gọi y tế vì mình đâu có chuyên môn sâu về việc này. Sau khi gọi xe cấp cứu, phải đề nghị mọi người không xúm lại đông để lấy không khí cho người bị tai nạn.
“Nhưng cũng phải nói rằng, nhiều người gặp tai nạn mà thấy máu me thì sợ, chả dám đến gần, “chạy mất dép”. Người đứng xem thì nhiều, còn ra giúp đỡ thì ít lắm, vì ai cũng sợ phiền phức. Giờ ai chả thế, trừ khi là người nhà mình” – chi Thuy noi.
Video đang HOT
“Đó co phai la sư thơ ơ, vô cam không?” – “Không phai la vô cam ma ai đủ ban linh? Cơ ban nhưng ngươi như thê la tinh thần thep”, chị nói tiếp.
Trong khi đó ông Nguyễn Văn Liêm (Mỹ Đình) cho hay, đưa đi cấp cứu cũng phải tùy hoàn cảnh khi đó thế nào. Nhiêu ngươi vì giup nan nhân có thể bị hiểu lầm là mình gây tai nạn rồi “tai bay vạ gió”.Sợ tai bay vạ gió
“Tôi từng gặp cảnh 2 xe máy đâm nhau, khi đó một nạn nhân đang kêu la ầm ĩ, xe cứu thương thì chưa đến, sẵn có ô tô tôi liền chở họ đến viện luôn.
Đến bệnh viện xong thì người nhà kéo vao định đánh vì tưởng tôi gây ra tai nạn. Lúc đó công an cũng hỏi, cũng bảo làm việc, rất mất thời gian. Trong khi ý thức xã hội chưa cao thì sẽ rất ngại làm những việc tương tự”, ông Liêm nói.
Trung tá Trương Quốc Hiên, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát điều tra hình sự, Công an Quận Long Biên, TP Hà Nội cho rằng để phân tích sâu hơn việc này, có lẽ chúng ta phải hiểu cội nguồn của vấn đề là tâm lý tại sao người ta lại không làm những việc mà đáng ra họ phải làm.
Ví dụ, thấy người bị thương thì phải cấp cứu đưa đi bệnh viện hoặc có một cái gì đó để xử lý, hạn chế thấp nhất hậu quả tai nạn xảy ra. Ở đây, có thể là do tâm lý, người ta lo ngại về mặt tâm linh, ngại về việc cứu giúp thì sau này, công an lại hỏi, gây phiền hà, làm người ta mất thời gian. Thực tế là như vậy.
“Về phía cơ quan điều tra, tôi cho rằng, hành vi thấy người bị tai nạn mà không cứu giúp là hành vi đáng chê trách. Tôi không nói quá lời, hành vi này là đáng lên án”, ông nói.
Còn nhớ cách đây không lâu, dư luận cũng xôn xao vụ việc người dân Đà Nẵng đứng nhìn nam thanh niên chết đuối dưới hồ. Thời điểm đó, người ta cũng đặt ra câu hỏi lòng tốt của con người đã đi về đâu? Sự vô cảm thờ ơ của người dân đã đến mức báo động?
Bờ hồ nơi nạn nhân nhảy xuống
Khi những hình ảnh về người thanh niên chết đuối ở Đà Nẵng tràn lan trên mạng, đã có hàng trăm nghìn những lượt comment, đặt câu hỏi về sự thờ ơ của những người đứng xung quanh. Phần đông comment tìm cách lý giải cho sự thờ ơ đó, người đổ cho nỗi sợ một thanh niên bị nghi ngáo đá, người cho rằng đám đông nhao nhao cũng chẳng giải quyết được vấn đề gì, có người lại phân tích hẳn một bài dài về lý do tại sao không nên cứu người đang chết đuối – ngay cả khi bạn có biết bơi.
Từ các vụ việc trên có thể thấy rằng hành xử như thế nào khi chứng kiến người gặp nạn vẫn là vấn đề gây tranh cãi. Thế nhưng có một thực tế rằng nếu chúng ta cứ chọn sống cho mình thì sẽ càng ngày càng thiếu đi những người anh hùng giữa đời thực hay vượt qua giới hạn bản thân vì mấy chữ tưởng chừng ai cũng sẽ dạy con mình: Thấy chết là cứu!
Theo Phu nư News
Vụ tai nạn xe Camry: Vô cảm hay nhiệt tình thiếu hiểu biết?
Nhiều dân mạng cho rằng, do kiến thức sơ cứu của người dân quá kém nên dẫn đến tình trạng bỏ mặc, thờ ơ trước những người bị nạn.
Sau khi chứng kiến vụ tai nạn xe Camry khiến 3 người tử vong sáng 29/2 tại phố Ái Mộ, phường Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội, cô giáo Dương Thị Kim Liên, giáo viên trường tiểu học Ngọc Lâm - nơi bé Trần Gia Hân (một trong 3 nạn nhân tử vong) theo học - đã đăng tải dòng chia sẻ nói về sự vô cảm của những người tham gia giao thông.
Bất lực vì tài xế từ chối cứu người
Theo nữ giáo viên, sau khi phát hiện Hân vẫn còn sống, cô và người dân xung quanh nhanh chóng bế bé đi cấp cứu nhưng chỉ nhận được những cái lắc đầu, trốn tránh từ tài xế lưu thông qua đoạn đường xảy ra tai nạn.
Trao đổi với PV, bà Dung (trú tại số nhà 28, phố Ái Mộ, gần nơi xảy ra tai nạn) cho biết, chuyện thờ ơ với người bị nạn này là có thật.
"Tôi không chứng kiến sự việc từ đầu. Song khi vụ tai nạn xảy ra, tôi thấy một xe taxi và một ôtô con dừng lại xem rồi chạy thẳng, mặc cho nhiều người gọi mang bé Gia Hân đi cấp cứu" - bà nói.
Nhiều người chỉ đứng lại xem tai nạn giao thông vì hiếu kỳ.
"Lòng nhân ái giữa con người với con người ngày nay bị mai một khá nhiều. Có một số bạn bày tỏ thái độ bất bình... nhưng tôi dám chắc rằng, không ít bạn có đủ can đảm, dám đưa tay chạm vào cơ thể người gặp nạn, với vô số thương tích" - nickname Van Pham Le chia sẻ quan điểm.
Không chỉ đề cập đến sự vô cảm của người đi đường, nhiều dân mạng còn sửng sốt trước cách hành xử của người gây ra tai nạn.
Nhà báo Minh Trí chua xót: "Nhiều chiếc xe hơi đi chậm chậm ngó nghiêng, nhưng không một ai mở cửa trong chới với những bàn tay van xin đưa con vào bệnh viện, con co giật đầm đìa trong máu cô đơn... Đáng nói hơn là người gây ra tai nạn, việc đầu tiên họ làm là hất tung chiếc điện thoại trên tay một nhân chứng, bình thản móc iPhone bấm rồi biến mất, bỏ mặc sau lưng ba thân thể tan nát vẫn còn nóng ấm"
Đưa người bị nạn đi cấp cứu hay chờ xe cứu thương?
Bên cạnh ý kiến lên án những ánh mắt thờ ơ của người đi đường, nhiều thành viên cho rằng, việc tự ý đưa nạn nhân đi cấp cứu khá nguy hiểm.
Nhà báo Minh Trí nêu giải pháp: "Việc làm đầu tiên để cứu giúp người bị nạn giao thông nghiêm trọng không phải là bế họ đi cấp cứu ngay lập tức, mà phải để họ nằm im, rồi kiểm tra mạch, nếu bị chảy máu quá nhiều thì phải thắt Garo mạch".
Người đàn ông sau khi gây tai nạn đã rời khỏi hiện trường, bỏ mặc người bị nạn.
Thành viên Nhật Minh nhận xét, việc đào tạo các kỹ năng sơ cấp cứu tại Việt Nam là quá kém. Đây cũng là lý do khiến nhiều người dè chừng trong việc cứu giúp người bị nạn
"Thật sự nếu là mình chứng kiến tận mắt thì cũng không biết có nên động vào người nạn nhân hay không và quan trọng là động vào như thế nào thì mới giúp được người đó. Vì nếu di chuyển nạn nhân sai cách hoặc chưa sơ cứu cẩn thận (tắc đường hô hấp mà chưa thông ra, gây tràn máu hay dịch vào phổi...) có khi khiến nạn nhân chết sớm hơn", anh nói.
"Mọi người đừng nghĩ việc đưa nạn nhân đi cấp cứu là việc đơn giản. Có lần bạn mình bị đụng xe được người dân đưa lên xe máy chở đi nhưng không cố định đúng cách làm cho vết thương ngày một nặng hơn", Minh Anh cho biết.
Nhiều ý kiến cho rằng, một trong những lý do khiến tài xế không đưa người bị nạn đi cấp cứu là sợ liên lụy, vạ lây, thậm chí là bị nạn đã người nhà nạn nhân hiểu lầm dẫn đến gây gổ, đánh nhau.
Không phải ai cũng có đủ can đảm để cứu người
Chia sẻ với PV, chuyên gia, tiến sĩ tâm lý - Vũ Thị Thu Hương - cho biết, bà khá lo ngại trước sự vô cảm của một bộ phận người Việt. Tuy nhiên, khi đứng trước những trường hợp cụ thể, mỗi người sẽ có những cách giải quyết riêng của mình.
Bà cho rằng, việc các tài xế không chở người đi cấp cứu là do họ lo ngại, người bị nạn sẽ chết trên xe, sau này sẽ không làm ăn được, chứ không hoàn toàn là họ không muốn giúp.Tiến sĩ nhận định, đây là vấn đề tâm linh và quan điểm sống của mỗi người.
Ngoài ra, theo tiến sĩ, kỹ năng sơ cứu của người Việt còn rất kém là nguyên nhân chính khiến họ lúng túng, lảng tránh khi gặp tai nạn
Blogger Nguyễn Ngọc Long nhận định, câu chuyện mà cô giáo viết trên Facebook đang chỉ ra bất cập về giáo dục pháp luật trong nhà trường và cả ngoài xã hội.
"Không phải ai cũng có can đảm cứu người bị nạn giữa đường. Ngoài tuyên truyền về mặt pháp luật, thì cần có những quy tắc riêng đặc thù nào đó cho những người tham gia cứu nạn, giúp đỡ các trường hợp khẩn nguy" - anh nói.
7h30 sáng ngày 29/2, người dân tại phố Ái Mộ (Long Biên, Hà Nội) bàng hoàng khi chứng kiến vụ tai nạn thương tâm khiến 3 người tử vong, trong đó có một bé gái 6 tuổi.
Vào thời điểm nói trên, anh Nguyễn Quang Vinh (39 tuổi) lái chiếc Camry chạy với tốc độ cao. Xế hộp lấn làn, đâm trực diện vào ông Trần Việt Tiến (64 tuổi, trú ổ 7, phường Bồ Đề) khi đang chở cháu Trần Gia Hân đi học. Tiếp đó, chiếc xe đâm vào bà Nguyễn Thị Trúc đang đi bộ, khiến các nạn nhân tử vong.
Theo Zing News
Vụ tài xế lái xe Camry tông chết 3 người: Hình phạt cao nhất 15 năm tù Tài xế lái xe Camry gây tai nạn làm 3 người tử vong ở Long Biên, Hà Nội phải đối mặt với hình phạt từ 7-15 năm tù. Đặc biệt tài xế còn được hưởng tình tiết giảm nhẹ vì đã đầu thú. Sau quá trình điều tra, xác minh thu thập lời khai nhân chứng và trích xuất camera vụ tai nạn...