Chuông báo động máy bay Air Asia reo lên trước khi lao xuống biển
Điều tra viên Indonesia cho biết, chuông báo động trên máy bay Air Asia đã réo lên trước khi nó lao xuống biển Java.
Theo đó, loạt chuông báo động đã được nghe thấy trong đoạn băng ghi âm trong hộp đen lắp ở trong buồng lái chuyên cơ A320-200.
Các đội cứu nạn đang trục vớt đuôi máy bay Air Asia.
Các chuông báo động đã reo ầm lên trong khi các phi công đang bận rộn xoay sở để khắc phục sự cố”, điều tra viên Indonesia xin đề nghị giấu tên tiết lộ.
Vị điều tra thuộc Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia (NTSC) nói thêm rằng, giọng nói của các phi công chuyến bay QZ8501 đã bị át đi bởi tiếng chuông báo động đó.
Video đang HOT
Thông tin trên được đưa ra một ngày sau khi Bộ trưởng Giao thông vận tải Indonesia Ignasius Jonan cho biết, máy bay Air Asia xấu số đã bay vọt lên cao với vận tốc nhanh bất thường trước khi ngừng hoạt động và lao xuống biển ngày 28/12.
“Trong những phút cuối cùng, máy bay đã bay vọt lên cao với một tốc độ bất thường”, Bộ trưởng Giao thông Indonesia nói.
Thanh Nga
Theo Kiến thức
Giám đốc quản lý trong vụ Air Asia bị sa thải
4 nhân viên không lưu, trong đó có giám đốc quản lý sân bay quốc tế Juanda đã bị sa thải do sai phạm trong vụ QZ8501 rơi.
Cục trưởng Cục An toàn vận tải hàng không Indonesia, ông Wisnu Darjono cho biết, các nhân viên bị sa thải lần này còn có cả Giám đốc quản lý của sân bay quốc tế Juanda.
Theo lời ông Winsnu, 4 nhân viên đó thay vì kiểm tra lịch trình bay mùa đông của hãng Air Asia (qua đó cho phép máy bay hãng này hoạt động vào các ngày thứ 2,3, 5 và 7 trên chặng Surabaya-Singapore) thì họ lại lấy lịch bay mùa hè ra soát. Với sai phạm đó, họ đã cho phép hãng Air Asia khai thác chặng trên vào ngày các Chủ nhật.
Thi thể 2 nạn nhân trong vụ máy bay Air Asia đang được đưa tới Surabay để tiến hành khám nghiệm và nhận dạng.
Trong một diễn biến cùng ngày 6/1, đại diện đội tìm kiếm xác máy bay Air Asia số hiệu QZ8501 của Indonesia cho biết, họ đã cử trực thăng tới kiểm chứng các vật thể do Nga phát hiện.
"Họ (tức Nga) đã tìm thấy một cái phao cứu sinh được cho là của máy bay Air Asia bị rơi đang trôi nổi trên mặt biển. Tuy nhiên, chuyến bay tìm kiếm đó của họ diễn ra vào buổi tối", người đứng đầu Không quân Indonesia, ông Jhonson Simatupang nói ngày 5/1.
Theo đó, phía đội tìm kiếm của Indonesia đã cử trực thăng Super Puma để kiểm tra khu vực, nơi đội hỗ trợ Nga tìm thấy một số vật thể nghi ngờ là của máy bay xấu số đó.
Vào ngày trước đó, người đứng đầu đội tìm kiếm Indonesia, ông Eduard Chizhikov thông báo, các nhân viên tham gia chiến dịch tìm kiếm máy bay Air Asia của Nga đã trông thấy 30 vật thể và 1 thi thể nạn nhân gần hiện trường vụ rơi máy bay trong lúc bay ngang qua khu vực này.
Hơn 70 nhân viên cứu hộ Nga đang có mặt ở Indonesia để hỗ trợ cho công tác tìm kiếm chiếc Airbus A320-100 rơi trên biển Java ngày 28/12.
Thêm vào đó, khu vực tìm kiếm vào ngày 5/1 đã mở rộng thêm 17 dặm hải lý về hướng đông. Tính tới nay, tổng phạm vi tìm kiếm máy bay Air Asia là 22.110 dặm vuông. Tuy nhiên, cuộc tìm kiếm vẫn bị ngăn trở bị thời tiết xấu với tầm nhìn chỉ là 3 dặm hải lý.
Thanh Nga
Theo_Kiến Thức
Máy bay Air Asia rơi không hoàn toàn do thời tiết? Các chuyên gia hàng không cho hay, bão nhiệt đới không phải là nhân tố duy nhất khiến chiếc máy bay Air Asia gặp nạn. Theo đó, vào sáng ngày 28/12, đài kiểm soát không lưu đã mất liên lạc với phi công lái chuyến bay QZ8501 đã xin phép thay đổi lộ trình để tránh các đám mây bão khi chuyên qua...