Chuỗi cung ứng sẽ ‘gián đoạn vài tháng’ vì sự cố kênh Suez
Tàu Ever Given đã được kéo khỏi nơi mắc kẹt trên kênh đào Suez, song chuyên gia cảnh báo chuỗi cung ứng có thể bị gián đoạn trong nhiều tháng.
“Chúng tôi có thể ăn mừng thành công khi giải phóng con tàu Ever Given và khai thông kênh đào Suez, song câu chuyện vẫn chưa dừng lại. Hệ quả từ việc này chắc chắn sẽ dẫn tới tình trạng tồn đọng và kéo dài sự gián đoạn lưu thông”, Phó chủ tịch Hiệp hội quản lý chuỗi cung ứng Douglas Kent cho biết hôm 29/3.
Tuyên bố của Kent được đưa ra sau khi tàu hàng Ever Given, với tổng trọng tải hơn 200.000 tấn, được kéo khỏi nơi mắc kẹt và di chuyển đến hồ Great Bitter để kiểm tra kỹ thuật tối 29/3.
Dù đã giải cứu Ever Given thành công, giáo sư Stephen Flynn tại Đại học Northeastern cũng nhận định phải “mất ít nhất 60 ngày trước khi mọi thứ được sắp xếp ổn thỏa và mức độ lưu thông trên kênh Suez có thể trở lại bình thường”.
Tàu Ever Given nổi trở lại trên kênh đào Suez hôm 29/3. Ảnh: Reuters.
Hiện có 367 tàu, gồm 35 tàu chở dầu thô và 96 tàu container, đang chờ đi qua kênh đào Suez. Khi giao thông được nối lại trên kênh, phải mất nhiều ngày để giải quyết số hàng tồn đọng suốt 7 ngày.
Maersk, công ty vận tải container lớn nhất thế giới, cho biết có thể mất 6 ngày hoặc hơn để giải phóng lượng tàu đang tắc nghẽn ở kênh đào Suez và hệ quả của nó tới chuỗi cung ứng còn kéo dài lâu hơn nữa.
Chuyên gia ước tính hơn 9 tỷ USD hàng hóa đi qua kênh đào Suez mỗi ngày, tương đương 400 triệu USD mỗi giờ. Nghiên cứu từ công ty bảo hiểm Đức Allianz cho biết mỗi ngày kênh đào Suez bị chặn có thể gây thiệt hại thương mại toàn cầu khoảng 6-10 tỷ USD.
Kênh Suez nằm trên tuyến đường biển ngắn nhất giữa châu Á và châu Âu, nơi 12% hàng hóa thế giới đi qua. Video: SCMP.
Chưa thể xác định thời điểm giải cứu siêu tàu mắc kẹt trên kênh đào Suez
Lực lượng cứu hộ đã hút bỏ hàng nghìn tấn nước dằn tàu (ballast), huy động thêm nhiều tàu kéo để giúp giải thoát siêu tàu trở hàng Ever Given.
Tàu Ever Given chắn ngang kênh đào Suez. Ảnh: Getty Images
Đội cứu hộ đã kết hợp nhiều giải pháp để chạy đua với thời gian trong ngày 27/3, từ lai dắt, cho tới lợi dụng sức nước của thủy triều và hạ tải hàng hóa trên tàu. Đã có một số kết quả tích cực ban đầu, tuy nhiên, vẫn chưa thể biết khi nào kênh đào Suez sẽ thông thương trở lại.
Phát biểu tại cuộc họp báo cùng tối muộn cùng ngày, Giám đốc Cơ quan quan ly Kênh đao Suez (SCA) Osama Rabie cho biết phần đuôi tàu hàng đã dịch chuyển theo hướng xuôi với kênh đào Suez và tín hiệu tích cực này duy trì đến 11 giờ đêm ngày 27/3. Nhưng sau đó thủy triều rút khá mạnh, nên hoạt động cứu hộ phải tạm ngưng.
Theo ông Rabieh , SCA chưa thể công bố thời điểm tàu Ever Given sẽ được giải cứu, nhưng ông hy vọng các hoạt động nạo vét, khơi luồng kết hợp lai dắt có thể giúp tàu di chuyển được mà không phải viện đến giải pháp triệt để hạ tải lượng hàng xếp trên tàu.
Lực lượng cứu hộ trong ngày đã hút ra ngoài khoảng 9.000 tấn nước dằn tàu. 14 tàu kéo và tàu hút bùn đã được huy động để thực hiện sứ mệnh giải cứu tàu Ever Given. Lực lượng chức năng có thể sẽ tính đến giải pháp hạ tải hàng hóa trên tàu nếu những nỗ lực hiện nay không đem lại kết quả.
Giá dầu thô cần thêm thông tin để giữ vững đà tăng Kết thúc tuần trước, giá dầu thô WTI giảm nhẹ gần 1%, đánh dấu tuần thứ 3 giảm giá liên tiếp. Ảnh minh hoạ Theo chúng tôi, giá dầu thô sẽ đi ngang trong nửa đầu tuần do có nhiều thông tin trái chiều. Vào tuần trước, có nhiều quốc gia lớn tại châu Âu đã bắt đầu tiêm chủng vaccine trở lại...