‘Chuốc họa vào thân’ nếu không làm những điều này trước khi thuê xe tự lái
Thuê xe tự lái hiện trở thành nhu cầu của rất nhiều khách hàng với các ưu điểm tuy nhiên phải hết sức thận trọng vì rất dễ “chuốc họa vào thân”.
Dịch vụ thuê xe tự lái đang rất được mọi người ưa chuộng nhằm phục vụ mục đích du lịch, tập lái và khám phá các địa chỉ ở xa khi chưa có điều kiện sở hữu xe ô tô. Tuy nhiên, khi thuê xe tự lái, nếu không có kinh nghiệm trong quá trình kiểm tra giấy tờ, hợp đồng cho thuê thì rất dễ gặp rủi ro. Do đó với bất cứ ai có ý định thuê ô tô tự lái cũng cần phải lưu ý những điều dưới đây:
Tìm địa chỉ uy tín
Hiện có rất nhiều công ty, cá nhân cho thuê xe tự lái, tuy nhiên, vào lúc cao điểm thường xảy ra tình trạng khan hiếm, giá thuê bị đẩy lên rất cao so với các ngày bình thường hoặc hết xe tốt. Tốt nhất là hãy tìm một địa chỉ uy tín, đặt trước với họ cả tháng, đến khi mình cần, luôn luôn có xe, giá cả lúc đó nếu có tăng cũng không đáng kể so với các ngày bình thường.
Thuê xe ô tô tự lái cần nắm lòng những kinh nghiệm vì rất dễ mất tiền oan
Kiểm tra xe cẩn thận trước khi thuê
Khi đến thuê xe cần kiểm tra kỹ lưỡng ngoại thất xe có bị xây xước gì không. Nếu tại cơ sở cho thuê xe tự lái có đi kèm rửa xe, đừng tiếc tiền mà hãy sử dụng dịch vụ này. Sau khi rửa xe sẽ bao quát được nguyên trạng ngoại thất xe một cách tương đối chính xác.
Đặc biệt, hãy chú ý đến bộ phận cản xe, bởi có thể người thuê trước đã xảy ra va chạm và sẽ có thể gây rắc rối nếu như không để ý khi đã ký thuê xe. Ngoài ra, hãy kiểm tra sơn xe xem có đồng nhất hay không, lưới tản nhiệt có bị bung hay nắp ca pô cũng như cốp xe có gặp vấn đề gì không là lời khuyên hữu íc từ những người có kinh nghiệm về ô tô.
Không vì vội vàng mà kiểm tra xe một cách cẩu thả, tránh tình trạng mất tiền oan sau khi trả xe, cơ sở cho thuê xe rà soát lại và bắt lỗi. Về nội thất xe nên đặc biệt kiểm tra các bộ phận sau: hệ thống điều hòa, dây điện, cần gạt, hệ thống giải trí, lót sàn, ốp trần. Đây là một trong những điều không thể bỏ qua khi thuê xe tự lái.
Video đang HOT
Đặc biệt, trong quá trình kiểm tra xe đừng bỏ qua chi tiết lốp xe. Bởi lốp xe là một bộ phận vô cùng quan trọng trên ô tô, đảm bảo sự an toàn của bạn khi lưu thông trên đường. Khi kiểm tra lốp xe nên chú ý đến độ sâu của lốp, những vết nứt rạn trên bề mặt lốp.
Ngoài ra, hãy kiểm tra và ghi lại chính xác số lượng linh kiện và phụ tùng ô tô dự phòng mà cơ sở cho thuê xe tự lái chuẩn bị. Hành động này sẽ giúp tránh khỏi những rắc rối không đáng có khi trả xe. Lưu ý bản ghi chép này nên có sự chứng nhận của cả 2 bên để đảm bảo tính hợp pháp
Lái thử để kiểm tra hoạt động của xe
Trước khi quyết định thuê xe hãy tự mình lái xe 1-2 vòng để cảm nhận được độ bền của động cơ, độ mượt mà của vô lăng hay chắc chắn rằng các bộ phận quan trọng như hệ thống phanh, còi và đèn xe vẫn hoạt động bình thường.
Kiểm tra giấy tờ xe và hợp đồng thuê xe
Khi thuê xe tự lái, cần đặc biệt kiểm tra tính chính xác, đầy đủ của giấy tờ xe. Đây chính là ‘vật hộ mệnh’ khi lưu thông mà bị cảnh sát giao thông thổi còi dừng lại. Đồng thời, cần kiểm tra tính hợp lệ của hợp đồng cho thuê xe và phải có chữ ký xác nhận của 2 bên.
Chụp hình hiện trạng xe trước khi thuê
Chụp hình hiện trạng xe là một việc làm không thể quên trước khi thuê xe ô tô. Những hình ảnh này sẽ giúp tránh khỏi kiện tụng không đáng có sau khi trả xe.
Theo VietQ
Volkswagen Passat 2020 được trang bị công nghệ tự lái Travel Assist
VW Passat là mẫu xe đầu tiên của Volkswagen được trang bị công nghệ Travel Assist, công nghệ lái bán tự động cấp độ 2 (level 2).
Trước đó, vào tháng 2/2019, hãng Volkswagen chính thức giới thiệu phiên bản mới nhất của mẫu xe hạng D Volkswagen Passat thế hệ thứ 8. Do là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, thiết kế của xe cũng có nhiều sự thay đổi. Đáng chú ý là trang bị về tiện ích thông minh cũng như tính năng tự lái cấp độ 2 trên xe, mà hãng gọi là "Travel Assist". Đây là tính năng tuỳ chọn của Volkswagen Passat mới.
Ông Ralf Brandsttter, COO của thương hiệu Volkswagen, nói "Chỉ cách đây ít ngày, chiếc Passat thứ 30 triệu đã chính thức được xuất xưởng. Điều này làm cho nó trở thành mẫu xe hạng trung thành công nhất trên thế giới. Chúng tôi kỳ vọng, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời sẽ củng cố vị trí của Passat so với các dòng xe khác cùng phân khúc. Volkswagen Passat là mẫu xe đầu tiên của Volkswagen trang bị công nghệ Travel Assist - một cột mốc thực sự trong lĩnh vực xe tự lái của chúng tôi."
Về cơ bản, Travel Assist chính là một hệ thống bán tự động ở cấp độ 2, có khả năng tự lái tới tốc độ tối đa 210km/h ở một số điều kiện như cao tốc. Tuy nhiên, người lái vẫn phải luôn giữ tay trên vô-lăng và nếu như rời tay trong 10 giây, chiếc xe sẽ tự kích hoạt các cảnh báo khác nhau. Sau những cảnh báo này mà không nhận ra tay người, Passat 2020 sẽ tự động tìm cách dừng lại.
Công nghệ Travel Assist được kích hoạt từ vô lăng đa chức năng chỉ bằng một nút bấm. Người lái xe phải liên tục theo dõi hệ thống vì lý do liên quan đến pháp lý và an toàn. Để đảm bảo điều này, Travel Assistant chỉ hoạt động trong khoảng từ 0 đến 210 km/h, hệ thống liên tục kiểm tra xem người lái có chạm tay trên vô lăng hay không bằng những cảm biến điện dung.
Đây là vô lăng có trang bị cảm biến điện dung đầu tiên của Volkswagen. Công nghệ điện dung này "nhạy" hơn so với những loại cảm biến biến điện dung vô lăng của các công nghệ khác (công nghệ cảnh báo tài xế buồn ngủ) người lái chỉ cẩm chạm 1 lần duy nhất vào vô lăng, là hệ thống sẽ hiểu người lái vẫn đang điều khiển xe. So với các công nghệ khác trước đây, người lái phải di chuyển tay lái một chút.
Nếu người lái rời tay khỏi vô lăng lâu hơn 10 giây, tín hiệu cảnh báo (chuyển động hình ảnh, âm thanh và phanh) sẽ cảnh báo. Nếu người lái không phản ứng hệ thống hỗ trợ khẩn cấp sẽ tự động phanh xe từ từ cho tới khi dừng hẳn.
Công nghệ kiểm soát hành trình thích ứng thế hệ mới nhất.
Bên cạnh công nghệ tự lái cấp độ 2 Travel Assist thì một loạt các hệ thống hỗ trợ người lái được trang bị cho Passat mới gồm: Hỗ trợ lái khẩn cấp (Emergency Steering Assist), giữ làn đường thông minh thế hệ mới (Lane Assist), kiểm soát hành trình thích ứng kết hợp kiểm soát hành trình dự đoán (ACC & DSG). Tất cả những hệ thống, tính năng mới này nằm trong chiến lược phát triển thông minh mà Volkswagen gọi là IQ.DRIVE. Passat là mẫu xe đầu tiên trang bị gần như đầy đủ những công nghệ mới nhất của hãng.
Trong đó, hệ thống hỗ trợ lái khẩn cấp cũng lần đầu tiên được trang bị trên Volkswagen Passat giúp làm tăng sự an toàn, khi sử dụng hệ thống công nghệ tự lái cấp độ 2 Travel Assist.
Ngoài ra, thế hệ mới nhất của hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng có tính năng dự đoán chuyển động các phương tiện phía trước (ACC & DSG) cũng được trang bị cho Passat mới. Trước đây, ACC được sử dụng chỉ để kiểm soát khoảng cách, đối với thế hệ mới nhất ACC có thể phát hiện và phản ứng với các giới hạn tốc độ, đánh lái khi vào cua, đường vòng thậm chí qua các nút giao thông. Trong trường hợp kẹt xe hay dừng đèn đỏ, hệ thống ACC tự động dừng xe, giữ khoảng các xe phía trước và khi xe phía trước di chuyển thì hệ thống sẽ cho xe di chuyển theo. Tất nhiên trong quá trình này người lái phải đặt tay lên vô lăng.
Một điểm nâng cấp nữa là hệ thống điều khiển hành trình thích ứng này được kết hợp với những tính năng hỗ trợ khác giám sát người đi bộ, giữ làn đường, cảnh báo giao thông phía sau và hệ thống trợ lực phanh điện cơ (eBKV) giúp cho hành trình di chuyển an toàn hơn bao giờ hết.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Nissan ProPilot 2.0: Bước tiến mới đến công nghệ tự lái Nissan ProPilot 2.0 là công nghệ hỗ trợ người lái lần đầu tiên cho phép tài xế có thể "rảnh tay" trên cao tốc. Thực chất, đây là phiên bản cao cấp hơn của công nghệ ProPilot Assist đang có mặt trên một số mẫu xe của hãng. Nissan cho biết: Hệ thống mới hoạt động kết hợp với hệ thống điều hướng...