Chuẩn bị cung ứng xăng dầu phù hợp tiêu chuẩn khí thải mức 5
Ô tô SXLR đã được cấp chứng nhận ATKT và BVMT trước ngày 1/1/2022 sẽ được tiếp tục sản xuất, lắp ráp đến hết thời hạn giấy.
Ô tô SXLR được cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trước ngày 1/1/2022 được tiếp tục sản xuất, lắp ráp đến khi giấy hết thời hạn
Thủ tướng vừa có văn bản cho ý kiến về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg quyết định các loại ô tô sản xuất lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ 1/1/2022.
Theo đó, Thủ tướng đồng ý với đề nghị của Bộ GTVT và các Bộ liên quan về việc cho phép các kiểu loại ô tô đã được cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trước ngày 1/1/2022 được tiếp tục sản xuất, lắp ráp đến hết thời hạn của giấy, theo quy định tại Nghị định số 116/2017/NĐ-CP; cho phép tiếp tục sản xuất, lắp ráp ô tô mới từ xe ô tô sát-xi có buồng lái trên cơ sở giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã được cấp.
Video đang HOT
Các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ ngày 1/1/2022 theo Quyết định 49.
Đồng thời, giao Bộ GTVT chỉ đạo và giám sát việc thực hiện các nội dung nêu trên, kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ các vướng mắc, phát sinh.
Bên cạnh đó, Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ K&CN, Bộ TN&MT sớm hoàn thiện và ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5.
Thủ tướng cũng giao Bộ KH&CN chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương sớm hoàn thiện và ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu diesel, nhiên liệu sinh học tương ứng với tiêu chuẩn khí thải mức 5.
Thêm vào đó, giao Bộ Công Thương chỉ đạo các doanh nghiệp cung ứng xăng, dầu có kế hoạch cung ứng xăng, dầu diesel mức 5 bảo đảm đáp ứng nhu cầu sử dụng và đồng bộ với lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5.
Nhà máy lắp ráp ô tô Honda ở Anh về tay chủ mới
Honda hoàn tất giao dịch bán nhà máy Swindon ở Anh cho Panattoni, công ty lớn nhất châu Âu chuyên về xây dựng bất động sản công nghiệp.
Việc sản xuất xe Honda Civic từ nhà máy Swindon ở Anh sẽ kết thúc cuối năm nay
Từ 2019, Honda đã lên lịch trình đóng cửa nhà máy lắp ráp ô tô ở Swindon, một phần trong chiến lược tái cơ cấu toàn cầu của hãng xe này.
Nhà máy này hiện đang trong giai đoạn lắp ráp những chiếc Honda Civic cuối cùng, dự kiến kết thúc vào tháng 7 này.
Jason Smith, Giám đốc Honda tại Vương quốc Anh cho biết: "Chúng tôi rất mừng khi chọn được chủ sở hữu mới, có năng lực tiếp quản vận hành hạ tầng Honda tại Anh".
"Từ sự tham gia của Panattoni, chúng tôi tin tưởng chủ sở hữu mới sẽ khai thác hạ tầng này hiệu quả hơn về mặt thương mại và tạo ra những triển vọng lớn hơn cho nhà máy Swindon", CEO của Honda nói.
Honda sẽ ngừng hoạt động nhà máy sau khi quá trình sản xuất Civic hiện tại kết thúc và sẽ bàn giao nó cho Panattoni vào mùa xuân năm 2022.
Honda Civic thế hệ tiếp theo sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Yorii (Nhật Bản), theo tin từ Daily Mail.
Hãng ô tô Nhật Bản đã chọn nhà máy Yorii tại quê nhà để được hưởng mức thuế bằng 0 và nâng cao hiệu suất khai thác nhà máy này.
Quay lại với cơ sở lắp ráp tại Anh, Tập đoàn Panattoni đã cam kết đầu tư hơn 700 triệu bảng Anh (965 triệu đô la) vào hạ tầng này của Honda.
Mục tiêu của họ là thu hút các nhà sản xuất mới đến đặt nhà máy, tăng diện tích nhà máy cho các doanh nghiệp hiện hữu đang muốn mở rộng sản xuất tại Swindon.
Chu kỳ đăng kiểm ô tô chủ xe nên biết Tùy từng loại xe, năm sản xuất sẽ có chu kỳ đăng kiểm riêng để đánh giá chất lượng an toàn kỹ thuật của phương tiện theo quy định của Bộ GTVT. Ô tô chở người loại đến 9 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải, sản xuất trên 12 năm, chu kỳ kiểm định 6 tháng 1 lần Đăng kiểm ô tô...