Chưa kịp mừng vì mở cửa nhà máy, Ford cấp tốc đóng cửa trở lại chỉ sau 2 ngày
Có vẻ như dự đoán của giới chuyên gia về việc các hãng xe Mỹ mở cửa nhà máy quá sớm đang trở thành sự thực.
Sau khi nhận được thông điệp “bật đèn xanh” từ chính quyền các bang, các hãng xe Mỹ đã đồng loạt vận hành nhà máy trở lại từ 18/5, hoặc sớm hơn một tuần tại một số khu vực nhất định. Cả 3 đại gia Mỹ là Ford, GM và FCA đều áp dụng các quy định giãn cách khá nghiêm ngặt, cũng như kiểm tra sức khỏe thường xuyên tại nhà máy nhưng có vẻ như không hiệu quả.
Chỉ 2 ngày sau khi mở cửa trở lại, nhà máy Ford tại Chicago đã liên tục phải ngưng vận hành 2 lần trong 24 tiếng đầu tiên. Ford sau đó xác nhận nguyên nhân với CNBC là do có 2 nhân viên dương tính với virus SARS-CoV-2 ở 2 ca trực khác nhau. Tại một nhà máy khác ở Dearborn chuyên lắp ráp xe bán tải, Ford cũng đã phải đóng cửa tạm thời sau khi có một trường hợp tương tự.
Video đang HOT
Cả 2 khu vực đã được mở cửa trở lại vào ca tối thứ 4 sau khi được vệ sinh và khử khuẩn lại kỹ càng, các nhân viên bị nhiễm đã được yêu cầu cách ly tại gia 14 ngày. Nguồn gốc lây nhiễm của cả 3 trường hợp đều không rõ dù họ khai báo rất thành thực. Cả 3 cũng vượt qua vòng máy đo thân nhiệt, nhưng có các triệu chứng khác của bệnh.
Trước đó, giới chuyên gia đã cảnh báo các hãng xe rằng mở cửa lại nhà máy quá sớm có thể gây tác dụng phụ không mong muốn, nhất là khi Mỹ chưa có khả năng kiểm soát dịch COVID-19 hiệu quả, thậm chí có khu vực đang tăng mạnh số ca nhiễm chỉ trong 1 ngày chẳng hạn Illinois. Detroit – trái tim nền công nghiệp ô tô Mỹ cũng là một điểm nóng COVID-19.
Là tâm dịch nhưng Mỹ vẫn bán được 300.000 xe chỉ trong 19 ngày
Sau một tháng 3 vô cùng khó khăn, thị trường xe Mỹ đang bất ngờ cho thấy những dấu hiệu hồi phục trong tháng 4.
Theo Reuters trích dẫn số liệu từ J.D. Powers, doanh số bán lẻ ô tô tại Mỹ trong 2 tuần đầu tháng 4 đã bình ổn ở một mức nhất định và đang tăng dần trở lại. Trong tuần hoàn chỉnh thứ 2 kết thúc vào hôm 19 vừa rồi, doanh số xe tại Mỹ giảm trung bình 48% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng tăng 3% so với tuần trước đó.
Tổng cộng, dù nước Mỹ đang là tâm dịch COVID-19, vẫn có xấp xỉ 300.000 xe mới được bán ra trong 19 ngày đầu tiên của tháng 4.
Nên nhớ, con số 48% trên là vô cùng đáng kể khi tại một số khu vực chịu ảnh hưởng lớn từ COVID-19 như bang New York, doanh số xe mới giảm tới 80%.
Phân khúc bán chạy nhất tại Mỹ thời dịch không mấy ngạc nhiên là bán tải khi chỉ giảm 16% trong tháng 3. Việc giá xăng dầu chạm đáy cũng giúp duy trì sức mua của các phân khúc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu cao như bán tải và SUV.
Tháng 5 tới sẽ là giai đoạn sống còn quyết định tốc độ hồi phục của nền công nghiệp ô tô Mỹ. Hàng loạt hãng xe sẽ mở cửa nhà máy trở lại sau khi chính quyền các bang nới lỏng yêu cầu giãn cách xã hội, người tiêu dùng có nhu cầu mua xe cũng sẽ đồng loạt trở lại nhất là khi nhiều tập đoàn lớn như GM hay Ford đang hỗ trợ các gói tài chính 0%. Những thương hiệu tận dụng được tối đa giai đoạn này sẽ "sáng cửa" hơn các đối thủ trong quãng đường hồi phục gian truân sau đó.
Quang Phong
Honda Việt Nam tiếp tục tạm dừng sản xuất dù không thuộc vùng nguy cơ cao Honda Việt Nam đã thông báo kéo dài thời gian tạm dừng các hoạt động sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy đến hết ngày 22/4/2020 sau khi Chính phủ gia hạn thời gian cách ly do dịch bệnh Covid-19. Đại dịch Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp với tốc độ lây lan nhanh trong cộng đồng, Thủ tướng Chính phủ...