Chưa có tàu Việt Nam nào chủ động đâm va vào tàu Trung Quốc
Trung Quốc duy trì trung bình khoảng 120 tàu/ngày bu quanh giàn khoan hạ đặt phi pháp, trong đó có nhiều tàu quân sự, máy bay tuần thám, trực thăng nhằm uy hiếp lực lượng tàu Việt Nam thực thi pháp luật tại thực địa.
Bằng chứng không thể chối cãi về việc các tàu Trung Quốc bao vây,
hung hăng tấn công lực lượng thực thi pháp luật Việt Nam
Các tàu Trung Quốc đã chủ động tấn công, uy hiếp các tàu Kiểm ngư Việt Nam dưới các hình thức vây ép, húc đẩy, đâm va, phun nước bằng vòi rồng, thậm chí còn có hành động áp mạn và ném các vật cứng sang tàu Kiểm ngư, dùng hệ thống âm thanh âm tần, đèn pha công suất lớn nhằm làm ảnh hưởng tới tâm lý, sức khỏe của lực lượng Kiểm ngư Việt Nam. Bên cạnh đó, các tàu Trung Quốc còn sử dụng các phương thức tạo cớ để tàu Việt Nam đâm va như chặn đuôi, vượt lên trước các tàu của Việt Nam cắt mặt để tàu Việt Nam đâm vào hoặc cố tình lùi lại với mục đích đâm vào tàu Việt Nam, từ đó tạo ra các tư liệu giả để vu cáo Việt Nam đâm tàu Trung Quốc… Chúng tôi có đầy đủ tư liệu, bằng chứng để chứng minh và khẳng định đến nay, chưa có bất kỳ một trường hợp nào của Việt Nam chủ động đâm va vào tàu của Trung Quốc như Trung Quốc đã đưa tin.
Video đang HOT
Đến thời điểm này đã có 23 tàu Kiểm ngư Việt Nam bị các tàu của Trung Quốc chủ động đâm va, phun nước áp lực cao gây hư hỏng (gãy be chắn sóng, lan can, méo cabin, vỡ kính cabin, hỏng các thiết bị hàng hải như các máy thông tin liên lạc, radar, la bàn, dụng cụ tác nghiệp hải đồ, hệ thống tời neo…); làm 15 Kiểm ngư viên bị thương.
Trung Quốc đơn phương áp dụng lệnh cấm đánh bắt cá đối với các tàu cá trong nước và nước ngoài trong một số khu vực ở Biển Đông trong vòng 2 tháng rưỡi bắt đầu từ ngày 16-5-2014 (trong đó có vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam). Tuy nhiên, cũng đúng từ ngày 16-5-2014, Trung Quốc đã huy động khoảng 50 tàu cá vỏ sắt ra khu vực hạ đặt giàn khoan; và thực tế đã chứng minh, các tàu cá này của Trung Quốc không vì mục đích khai thác hải sản mà tham gia cùng các tàu chấp pháp, tàu quân sự của Trung Quốc cản trở, uy hiếp, phá hoại tài sản của tàu cá Việt nam (sử dụng công cụ chuyên dùng để cắt lưới; phá hỏng các ngư cụ và trang thiết bị thông tin liên lạc, máy móc trên tàu…), đối xử thô bạo với ngư dân, đâm chìm các tàu cá Việt Nam đang hoạt động khai thác bình thướng, hợp pháp trên các ngư trường truyền thống của Việt Nam.
Một tháng rưỡi qua, trong quá trình sản xuất bình thường trên ngư trường truyền thống tại quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam, đã có hàng trăm lần tàu cá của Việt Nam bị phía Trung Quốc xua đuổi, uy hiếp; trong đó 17 tàu cá của Việt Nam đã bị các lực lượng chấp pháp và tàu cá của Trung Quốc gây thiệt hại làm bị thương hàng chục ngư dân, trong đó có 3 ngư dân bị thương nặng.
Chưa hết, Bộ Ngoại giao Trung Quốc còn ra thông báo sai sự thật (tại cuộc họp báo ngày 13-6-2014) là: “Chiều 26-5, một tàu cá Việt Nam nhiều lần đâm vào tàu cá của Trung Quốc và tự bị lật. Tàu Trung Quốc định vào cứu, nhưng 30 tàu Việt Nam đã nhanh chóng vây quanh tàu cá này, phía Trung Quốc không có cách nào vào cứu được. Không hề có chuyện tàu Trung Quốc ngăn cản việc cứu hộ”(?!).
Chúng tôi xin khẳng định lại một lần nữa: Tại khu vực này, các tàu cá của Việt Nam thường xuyên bị phía Trung Quốc xua đuổi, uy hiếp. Đặc biệt nghiêm trọng là vụ việc xảy ra vào ngày 26-5-2014, khi tàu cá của Việt Nam mang số hiệu ĐNa-90152-TS có 10 ngư dân trên tàu đang hoạt động khai thác hải sản cách giàn khoan Hải Dương 981 khoảng 17 hải lý thì bị nhiều tàu cá của Trung Quốc bao vây, uy hiếp, trong đó tàu cá của Trung Quốc mang số hiệu 11209 đã chủ động bám đuổi, đâm, đẩy tàu cá ĐNa-90152-TS của Việt Nam đến khi lật úp. Ngoài ra, các tàu cá của Trung Quốc còn có hành động ngăn cản các tàu của Việt Nam tham gia cứu hộ, cứu nạn 10 ngư dân của tàu cá ĐNa-90152-TS.
Chúng tôi phản đối và bác bỏ thông báo của Bộ Ngoại giao Trung Quốc tại cuộc họp báo ngày 13-6-2014. Chúng tôi có đầy đủ tư liệu, bằng chứng chứng minh hành động sai trái này của Trung Quốc.
Trên thực địa, các tàu Kiểm ngư Việt Nam vẫn tiếp tục kiềm chế, chủ động tránh va chạm, nhưng kiên quyết, kiên trì dùng các biện pháp hòa bình để tuyên truyền, yêu cầu Trung Quốc phải rút khỏi vùng biển mà họ đang hoạt động trái phép; tiếp tục các hoạt động thực thi pháp luật trên biển, kiên quyết bảo vệ chủ quyền, bảo vệ ngư trường và hỗ trợ ngư dân khai thác trên các vùng biển của Việt nam.
Theo ANTD
Phát hiện trực thăng Trung Quốc hạ cánh xuống giàn khoan
Chiều 17-6, Cục Kiểm ngư cho biết, trong ngày hôm qua, Trung Quốc duy trì lực lượng khoảng 136 tàu các loại hoạt động trong khu vực giàn khoan Hải Dương 981. Trong đó có 37 - 39 tàu Hải cảnh, 12 - 14 tàu vận tải, 18 - 20 tàu kéo, 50 - 58 tàu cá, 5 tàu quân sự và 1 máy bay trực thăng hạ xuống giàn khoan lúc 9h35.
Tại hiện trường, tàu cá vỏ sắt của Trung Quốc được sự hỗ trợ của tàu Hải cảnh mang số hiệu 46102 tiến hành dàn hàng ngang, ngăn chặn tàu cá của ngư dân Việt Nam ở khoảng cách 30 hải lý so với giàn khoan. Các tàu Hải cảnh, Hải giám, tàu kéo của Trung Quốc tiếp tục vây ép, chặn hướng các tàu Kiểm ngư (khoảng cách gần nhất 30 - 50m) và tăng tốc độ, sẵn sàng đâm va các tàu của Việt Nam.
Đại diện Cục Kiểm ngư khẳng định, trước sự hung hăng cản trở của các tàu Trung Quốc, các tàu Kiểm ngư vẫn kiên trì bám trụ hiện trường, tổ chức tiếp cận giàn khoan để tuyên truyền, đấu tranh thực thi pháp luật cách giàn khoan 9 - 10 hải lý, phản đối và yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan Hải Dương 981 ra khỏi vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam. Các tàu cá của Việt Nam tổ chức thành từng nhóm, bám sát ngư trường đánh bắt thủy sản và tham gia bảo vệ chủ quyền ở khu vực cách giàn khoan 30 - 35 hải lý.
Theo thông tin ghi nhận trên màn hình radar của một đơn vị tàu thuộc lực lượng làm nhiệm vụ thực thi pháp luật trên vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam, ngày 17-6, giàn khoan Hải Dương 981 có dấu hiệu dịch chuyển ở biên độ 0,7 hải lý so với vị trí ban đầu. Tuy nhiên, thông tin này chưa được khẳng định, bởi các phương tiện kỹ thuật và các biện pháp quan sát khác và theo ý kiến chuyên môn, cũng có thể là sai số kỹ thuật cho phép.
Đáng chú ý, qua tăng cường quan sát, biên đội Kiểm ngư Việt Nam phát hiện giàn khoan Hải Dương 981 đã hạ thấp hai cẩu, đây là dấu hiệu giống với công tác chuẩn bị cho việc di chuyển. Trước thông tin trên, biên đội Kiểm ngư Việt Nam đã tăng cường quan sát khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 và đã ghi nhận những biến đổi khác thường.
Khác với thường lệ, diễn biến hôm nay ghi nhận nhiều thay đổi liên tiếp trong triển khai đội hình của các tàu hộ tống Trung Quốc: Hải cảnh, Hải giám, ngư chính, tàu dịch vụ dầu khí tiến ra ngăn cản theo hướng không cố định tác chiến mà có lúc co cụm sát khu vực giàn khoan, có lúc phân tán ra xa thay vì các hoạt động tuần lưu thường nhật. Thay vì việc chốt vị trí, các tàu Trung Quốc chủ động ngăn chặn từ xa, không để các tàu của lực lượng làm nhiệm vụ thực thi pháp luật của Việt Nam tiếp cận khu vực giàn khoan.
Theo ANTD
Ngư dân tố Trung Quốc xây công trình trái phép trên đảo Gạc Ma Ông Nguyễn Quốc Chinh, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã An Hải (Quảng Ngãi) cho biết, liên tiếp tàu cá Lý Sơn liên lạc về tố cáo Trung Quốc xây dựng công trình quân sự trên đảo Gạc Ma của Việt Nam. Theo đó, ngày sau khi cho tàu cá QNg 96079 TS cập bờ, chủ tàu Dương Minh Thạnh cho biết,...