“Chữa bệnh” dột nước mưa tại nhà ga sân bay nghìn tỉ
Sau trận mưa lớn gây nên tình trạng dột tại khu vực nhà ga sân bay Đà Nẵng vào cuối tuần qua, sáng nay 4/8, khu vực mái bị dột đã được đơn vị chủ quản tiến hành sửa chữa, khắc phục.
Phó Giám đốc Cảng hàng không sân bay quốc tế Đà Nẵng – ông Tô Ngọc Hải – cho biết, nguyên nhân dột nước mưa tại khu vực nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng đã được xác định vào chiều ngày 1/8 là do gió mạnh kèm mưa khiến nước mưa theo gió xốc vào mối nối giữa 2 mép tôn tại khu vực mái lấy ánh sáng khu vực tầng 2, khu nhà ga đi dẫn đến nước mưa chảy xuống.
Ngay sau khi xảy ra sự cố dột nước, đơn vị đã điều động lực lượng kỹ thuật kiểm tra, xác định vị trí dột và xử lý tình huống tại vị trí dột bằng cách bơm keo, siết các ốc tán.
Sáng nay (4/8), Cảng Hàng không sân bay quốc tế Đà Nẵng đã huy động toàn bộ lực lượng để rà soát lại toàn bộ gần 9.000m2 mái nhà ga. Trước mắt là bơm keo xử lý, chống dột nước tại những điểm nghi vấn có thể xảy ra dột. Dự kiến vài ngày nữa công việc sẽ hoàn thành.
Các công nhân tiến hành phủ tấm PE Hanbon của Hàn Quốc để chống dột ngay tại vị trí bị dột
Video đang HOT
Theo lãnh đạo Cảng Hàng không sân bay quốc tế Đà Nẵng, việc chống dột mái cho nhà ga sân bay nghìn tỉ này sẽ sử dụng tấm PE Hanbon của Hàn Quốc để chống dột ngay tại vị trí bị dột chiều ngày 1/8 với chiều dài 21m, rộng 1m. Sau 1 tuần, các bên sẽ ngồi lại đán.h giá một lần nữa để áp dụng cho toàn bộ kết cấu mái nhà ga.
Dự kiến lớp kết cấu này sẽ được thi công và hoàn thành trong thời gian 2 tháng với chi phí được phê duyệt khoảng hơn 1 tỷ đồng. Theo cam kết của nhà thầu, lớp phủ này sẽ được bảo hành 5 năm, đồng thời tấm phủ này cũng sẽ chịu được thời tiết khắc nghiệt tại miền Trung.
Tại khu vực mái nhà ga sân bay Đà Nẵng sáng nay, các công nhân cũng đã tiến hành gia cố các điểm nghi ngờ có thể gây dột bằng keo silicon chuyên dụng.
Ngoài việc chống dột bằng lớp PE Hanbon, các công nhân còn bơm keo, bít lại các mối hở của mái nhà ga để chống dột
Lãnh đạo Cảng hàng không sân bay quốc tế Đà Nẵng cho biết, do kết cấu mái lợp của nhà ga rất phức tạp với 5 lớp nên việc xác định chính xác vị trí dột rất khó vì vị trí chảy nước có thể cách xa vị trí dột cả chục mét.
Như Dân trí đã đưa tin, chiều ngày 1/8, cơn mưa lớn kéo dài trong khoảng 30 phút đã làm nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng bị dột nước tại khu D, tầng 2 khu nhà ga đi gây ảnh hưởng đến việc đi lại của hành khách đi tàu bay tại nhà ga này.
Công Bính
Theo Dantri
Nhà ga sân bay nghìn tỉ lại bị dột sau cơn mưa lớn
Cơn mưa lớn vào chiều 1/8 khiến nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng tiếp tục bị dột. Lúc này, có rất đông khách trong nước và quốc tế đang làm thủ tục tại nhà ga phải vội tìm chỗ không dột để khỏi bị trơn trượt.
Cơn mưa kéo dài khoảng 30 phút khiến nước từ trên mái chảy xuống ở khu D, tầng 2 khu nhà ga đi. Lúc này, nhiều nhân viên của sân bay đã chuẩn bị thau, xô nhựa để hứng và lau chùi nước mưa trên sàn nhà khiến nhiều hành khách tỏ ra ái ngại cho sân bay đẳng cấp quốc tế trị giá hàng nghìn tỉ lại bị dột khi trời mưa.
Theo các nhân viên ở đây, mỗi khi trời mưa to thì nhà ga lại bị dột nên lãnh đạo phải huy động nhân viên ra lau chùi tránh cho hành khách bị trượt ngã.
Trao đổi với các PV có mặt tại sân bay trong lúc các nhân viên đang lau chùi sàn, Phó GĐ Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng - ông Tô Ngọc Hải - cho biết, do mưa to nên mái lợp không chịu nổi. Trước đây, nhà ga đã có phương án chống dột nhưng không đảm bảo, sắp tới sẽ áp dụng công nghệ mới để xử lý dột trên toàn mái.
Nhân viên tiến hành lau chùi sàn nhà ga sân bay Đà Nẵng vì bị mưa dột
Được biết, công trình nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng có tổng mức đầu tư hơn 1.345 tỷ đồng được khởi công vào cuối tháng 12/2007. Trong chuyến kiểm tra vào đầu tháng 10/2011, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã quyết định thay tổng chỉ huy dự án ngay tại công trường vì tiến độ "ì ạch" của dự án, đồng thời Bộ trưởng ra "tối hậu thư" phải hoàn thành công trình vào cuối tháng 12/2011. Đến ngày 25/12/2011, nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng được khánh thành và đưa vào sử dụng.
Vào đầu tháng 1/2012, khi vừa khánh thành chưa được bao lâu, tại khu A và D nhà ga sân bay Đà Nẵng này đã bị dột nước khi trời mưa gây khó khăn đi lại cho hành khách.
Sau đó, cơn mưa lớn vào chiều ngày 9/7/2013, phía bắc nhà ga đi này cũng bị dột nặng khiến nước chảy lênh láng vào nền (Dân trí đã đưa tin "Sân bay dột nước mưa, hàng trăm hành khách chậm chuyến bay").
Lúc này, để đảm bảo an toàn hệ thống thiết bị điện tại nhà ga, Trung tâm khai thác ga Đà Nẵng (thuộc Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng) đã chủ động ngắt điện cục bộ một số vị trí ngập nước có hệ thống điện đi âm sàn, đồng thời huy động toàn bộ lực lượng vệ sinh kịp thời gạt nước mưa ra ngoài để đảm bảo công tác phục vụ hành khách.
Công Bính
Theo Dantri
Những lỗi điều hành bay suýt gây ta.i nạ.n hàng không! Máy bay suýt hạ cánh xuống đầu ô tô, máy bay gặp xung đột vì nhận hướng dẫn bay cùng độ cao trên trời, máy bay đáp nhầm đường băng đang sửa chữa... Đó là những tình huống khẩn nguy hàng không từng xảy ra vì lỗi của kiểm soát viên không lưu. Phát "nhầm" lệnh ở cả trên trời, dưới đất Việc...