Chưa bán ra, Honda MSX 125 bị hét giá hơn 70 triệu đồng
Mẫu côn tay cỡ nhỏ đã xuất hiện tại các đại lý ở Hà Nộ một ngày trước thời điểm chính thức lên kệ, tuy nhiên, giá bán bị đẩy cao hơn đến hơn chục triệu đồng so với giá đề xuất.
Sáng 18/10, chiếc MSX 125 màu xanh đã có mặt tại một đại lý trên phố Nguyễn Lương Bằng, Hà Nội. Đại diện cửa hàng cho biết số lượng xe về trong đợt đầu không nhiều và giá bán cũng chỉ dao động trong mức giá đề xuất 59,9 triệu đồng. Tuy nhiên, một số người dùng ở Hà Nội cho biết, cũng trong buổi sáng 18/10, khi khảo sát giá tại một đại lý chính hãng Honda, chiếc MSX 125 bị hét giá đến 74 triệu đồng.
Anh Đoàn Văn Quyết, thành viên của một hội chơi xe côn tay ở Hà Nội cho biết, hôm nay (18/10), một số anh em qua HEAD xem MSX 125 nhưng giá bán của nó được chào đến 73, 74 triệu đồng. Đây là mức giá khá cao nếu so với giá đề xuất. Thực tế, phiên bản nhập khẩu có giá cũng chỉ 80 triệu đồng.
Video đang HOT
MSX 125 vừa có mặt tại một đại lý ở Hà Nội. Ảnh: Đoàn Văn Quyết.
Cách đây chưa lâu, đại diện của Honda Việt Nam cũng từng lo ngại mẫu xe côn tay bị làm giá. Tuy nhiên, câu chuyện kinh doanh của đại lý là một vấn đề hãng không dễ can thiệp.
“Đại lý có thể bán lỗ một số mẫu xe nhưng cũng có thể tăng giá bán những chiếc xe được khách hàng yêu thích. Điều đó phụ thuộc vào diễn biến thị trường”, vị đại diện Honda Việt Nam chia sẻ thêm.
Xe côn tay Honda MSX 125 ra mắt ở Việt Nam hôm 9/10 vừa qua. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan, dành cho đối tượng khách hàng trẻ tuổi, cá tính. Model sử dụng động cơ 4 thì 125 phân khối, làm mát bằng không khí, tích hợp phun xăng điện tử, công suất 7,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cự đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 4 cấp. MSX 125 có ba màu xanh, trắng, đỏ và giá bán 59,9 triệu đồng.
Theo Zing
Cuối tuần này, Honda MSX 125 chính thức có mặt tại đại lý
Theo kế hoạch, ngày 19/10 tới, mẫu xe côn tay nhập khẩu nguyên chiếc Honda MSX 125 sẽ chính thức được bán tới tay người tiêu dùng với mức giá 59.990.000 VNĐ (bao gồm thuế VAT).
Honda MSX 125 là mẫu xe côn tay với động cơ 4 thì, 125cc, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM - FI với công suất tối đa 7,2 Kw (9,7 mã lực) tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp.
Honda MSX 125 có giá bán 60 triệu đồng.
Dù là một mẫu xe nhỏ nhưng MSX 125 vẫn được chăm chút khá kĩ lưỡng. Một trong những điểm cộng của Honda MSX 125 chính là bộ giảm xóc hành trình ngược (up side down) ở phía trước như các dòng xe phân khối lớn. Bộ giảm xóc sau cũng khá hiện đại với dạng trụ đơn đặt ở giữa, cả bánh trước và sau đều dùng phanh đĩa. MSX cỡ lốp 120/70 - 12 cho phía trước và 130/70 -12 sau, chiều cao yên xe 765mm và dung tích thùng xăng 5,5 lít.
Nhìn tổng thể, Honda MSX 125 mang thiết kế đậm nét thể thao, hiện đại và đúng chất "đường phố" nhờ việc sử dụng hệ thống côn tay, phần động cơ được "khoe" ra bên ngoài như những chiếc naked bike và ống xả phía sau được ở vị trí khá cao, gần sát yên xe trông giống các mẫu xe "cào cào".
MSX 125 sử dụng đèn pha gương cầu, kiểu máy chiếu kết hợp thời trang và thể thao, cho độ sáng tốt. Cụm đèn hậu nhỏ gọn, dùng công nghệ LED là điểm nhấn khi quan sát từ phía sau. Mặt đồng hồ kỹ thuật số với các thông số hiển thị rõ ràng đặc biệt là vào buổi tối.
Theo autodaily
Honda MSX 125 độ dáng CB1000R Repsol Tay chơi người Thái Lan biến hình chiếc xe côn tay cỡ nhỏ 125 phân khối thành dáng CB1000R với động cơ dung tích 230 phân khối cùng bộ tem Repsol. Nguyên mẫu là chiếc Honda MSX 125, tay chơi người Thái lược bỏ toàn bộ chi tiết trên xe. Động cơ chính được anh độ lại từ 125 khối thành 230 phân...