“Chủ xe Trung Quốc Miền Nam” hội tụ ở TP HCM, tự hài lòng

Các thành viên trong nhóm “Chủ xe Trung Quốc Miền Nam” đều đánh giá xe Trung Quốc hiện nay có chất lượng không thua kém các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới.

Chủ nhật hôm qua (12-7), hàng chục thành viên của nhóm “Chủ xe Trung Quốc Miền Nam” đã hội tụ ở quận 2, TP HCM để họp mặt sau thời gian cách ly do dịch bệnh Covid-19. Buổi họp mặt có hàng chục ôtô Trung Quốc từ các nơi về đây với đủ các “siêu” xe như Q7, Z8, T5, Drillance… của hãng các hãng Baic, Zotye, DFM… Trong đó, dù ở tận Hải phòng, anh Phan Anh, chủ xe Drillance, cũng góp mặt.

Anh Phan Anh đã tự lái chiếc xe này từ Hải Phòng vào TP HCM để gặp mặt anh em trong nhóm. Theo anh Phan Anh, suốt chặng đường dài hơn 1.000 km, chưa thấy xe gặp trặc trặc gì, mọi thứ đều ổn. Anh Quy, chủ nhân chiếc Drillance khác từ Bến Tre, chia sẻ hồi năm ngoái, cũng đã sử dụng chiếc này làm chuyến xuyên Việt gần cả tháng, rong ruổi 18.000 km nhưng êm xuôi, đi đến nơi về đến chốn. Còn ông An, sử dụng chiếc Z8, cho biết đã sử dụng xe này hơn 1 năm nhưng cũng chưa gặp trục trặc gì nghiêm trọng.

Các thành viên chia sẻ nhau về kỹ thuật

Một xe Trung Quốc từ Hải Phòng vào TP HCM

Xe Trung Quốc nối đuôi nhau ở quận 2, TP HCM

Một số thành viên trong nhóm thừa nhận một số mẫu xe Trung Quốc thường trục trặc ở bộ phận công tắc chân phanh do lâu ngày bị bẩn ở điểm tiếp xúc nên màn hình hiển thị nhiều lỗi nên dễ gây hoang mang cho người lái. Hoặc khi gặp mưa nhiều, vũng nước lớn làm cho cảm biến báo lỗi liên tục trên màn hình. Hiện tượng này không phải sửa chữa, chỉ cần chờ cảm biến khô, hoặc lau chùi sẽ khỏi.

Một thành viên khác còn cho biết đã gặp trường hợp sử dụng xăng dọc đường kém chất lượng nên xe bị khựng khi tăng tốc hơn 40 km/giờ. Sau khi kiểm tra, gần như các bộ phận liên quan đều không bị lỗi. Cuối cùng chọn giải pháp hút hết xăng trong bình ra và cho xăng mới vào thì máy xe hoạt động bình thường trở lại.

Còn theo ông Vũ Thành Thực, trưởng nhóm “Chủ xe Trung Quốc Miền Nam”, nhóm thành lập từ cuối năm ngoái, đến nay đã có hơn 80 thành viên. Do dịch Covid-19 nên nhóm chỉ mới gặp mặt khoảng 5 lần. “Anh em gặp nhau nhằm trao đổi kinh nghiệm, cũng như hỗ trợ nhau về những trục trặc trong quá trình sử dụng. Hoặc giới thiệu các món phụ tùng nên mua ở đâu, cần trang bị thêm những gì chẳng hạn” – ông Thực nói.

Sau đợt này nhóm sẽ gặp nhau thường xuyên hơn, mỗi tháng sẽ tổ chức họp mặt từ 1-2 lần. Theo ông Thực, tuần này nhóm sẽ có chuyến du lịch đến La Gi, Bình Thuận để cùng nhau trải nghiệm xe cũng như tham quan vui chơi, giao lưu cùng các thành viên trong gia đình.