Chủ xe Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC lỗ 2 tỷ đồng sau gần 2 năm sử dụng

Xuất hiện không nhiều trên thị trường xe cũ nhưng Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC vẫn tụt giá khá nhiều khi so với những đối thủ như Audi Q7 hay Lexus LX570.

Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC là cái tên đầu bảng trong phân khúc SUV của Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam. Trong phân khúc SUV 7 chỗ cỡ lớn, đối thủ của Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC là những cái tên đình đám không kém như Lexus LX570, Volvo XC90 hay Audi Q7.

Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC được rao bán được đăng kí vào cuối năm 2016.

Là mẫu xe đầu bảng nên Mercedes-Benz đã trang bị GLS 500 4MATIC tất cả những trang bị tân tiến nhất. Những điểm nhận thấy đầu tiên sẽ là cụm đèn LED thông minh, những cảm biến quanh thân xe, bodykit thể thao và camera360 nằm ngay dưới logo ngôi sao ba cánh.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.120 x 1.934 x 1.850 (mm). Những thông số này biến Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC trở thành một mẫu xe to lớn với khoang nội thất rộng rãi. Tuy nhiên, thiết kế mới đã khiến mẫu SUV 7 chỗ có cảm quan gọn gàng hơn rất nhiều so dòng xe GL trước đây.

Dù to lớn và nặng nề nhưng chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 5,4 giây trước khi đạt vận tốc tối 250 km/h. Sức mạnh của Mercedes GLS 500 4MATIC tới từ động cơ V8, kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp, cho ra công suất cực đại 435 mã lực tại vòng tua 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 700 Nm tại tua máy từ 1.800 – 3.500 vòng/phút.

Khoang nội thất rộng rãi và được bố trí khá gọn gàng của Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC. Taplo trung tâm vẫn còn khá nhiều nét giống với người đàn anh GL550.

Ở hàng ghế thứ hai là 3 vị trí ngồi rộng rãi với cửa gió điều và 2 màn hình giải trí với hệ thống giải trí hoàn toàn độc lập với hàng ghế trước.

Trong khi đó, hàng ghế thứ 3 phù hợp hơn cho trẻ nhỏ, hoặc có thể gập xuống để gia tăng diện tích chứa đồ phía sau.

Những trang bị an toàn tân tiến đều được tìm thấy trên Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC, bao gồm hệ thống bảo vệ PRE-SAFE, chống bó cứng phanh ABS; hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR, ổn định thân xe điện tử ESP, chức năng hỗ trợ xuống dốc Downhill Speed Regulation (DSR), hỗ trợ khởi hành giữa dốc, gói trang bị ON & OFFROAD với 6 chế độ lái phù hợp với các điều kiện khác nhau cả trên đường trường và đường địa hình,…

Mercedes-Benz GLS 500 4MATIC hiện được rao bán tại một đại lý tư nhân Hà Nội với mức giá 6 tỷ 250 triệu đồng. Mức giá này chênh khá nhiều với con số hơn 8 tỷ đồng tại thời điểm mua mới, dù chiếc SUV của Mercedes-Benz mới chỉ chạy chưa tới 2 vạn km và được chủ nhân chăm sóc khá kỹ càng trong thời gian sử dụng

Ảnh: Anh Thế Anh

Theo zing vn