Chủ xe chở quá tải dọa đốt xe, liều ‘ăn thua’ với lực lượng kiểm tra
Bị giữ lại do chở quá tải, chủ đoàn 5 xe Howo đề biển Tuấn Anh đã cố thủ trên đại lộ Thăng Long (Hà Nội) suốt từ đêm hôm qua 7.1 đến chiều nay, đối đầu với lực lượng chức năng, dọa đốt xe.
Chủ xe quá tải thậm chí còn đe dọa, liều “ăn thua” với lực lượng kiểm tra
Theo ông Đặng Văn Trung, Vụ phó Vụ ATGT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, 5 chiếc xe Howo trên đầu xe có đề biển Tuấn Anh đều cơi nới thùng xe, chở đá vượt tải trọng. Tuy nhiên, khi lực lượng kiểm tra là thanh tra giao thông thuộc Cục Quản lý đường bộ 1 và CSGT yêu cầu kiểm tra, các xe này đều có dấu hiệu chống đối, không cho cân xe.
Trong số 5 xe, lực lượng chức năng chỉ thực hiện cân được 1 xe, kết quả xe có tải trọng 59 tấn, trong khi tải trọng trục và hàng hóa tối đa cho phép của xe này là 36 tấn, vượt gần gấp đôi tải trọng. Riêng lượng hàng hóa trên xe chở quá tải gấp 300% tải trọng cho phép. Các xe còn lại không cân xe, nhưng chở quá tải từ 200 – 300% tải trọng cho phép.
“Chủ xe thách thức, chống đối lực lượng kiểm tra, thậm chí dọa dùng bật lửa đốt xe nếu bị cưỡng chế. Chúng tôi đã huy động đầy đủ lực lượng từ thanh tra giao thông, CSGT, công an huyện… để xử lý. Hiện chủ xe đã đồng ý nộp phạt quá tải, nhưng không chấp nhận nộp phạt các lỗi như cơi nới thành thùng xe”, ông Trung cho hay. Tới chiều tối nay, việc xử lý 5 chiếc xe trên vẫn đang gặp khó khăn do chủ xe không hợp tác. Ông Trung cho biết, lực lượng chức năng xác định sẽ tiếp tục giữ xe, yêu cầu chủ xe chấp hành đúng quy định.
Trước đó, khoảng 7 giờ tối ngày 7.1, tại Km25 Đại lộ Thăng Long đoạn qua huyện Thạch Thất, Hà Nội, tổ công tác thanh tra giao thông thuộc Cục Quản lý đường bộ 1 đã phát hiện và bắt giữ đoàn xe Howo trên.
Mai Hà
Theo Thanhnien
Hai hầm chui nghìn tỷ của Hà Nội chính thức thông xe
Hầm chui tại nút giao Thanh Xuân và Trung Hòa là 2 hầm chui nghìn tỷ của Hà Nội chính thức phục vụ nhu cầu đi lại từ sáng nay (8/1).
Video đang HOT
Hai hầm chui nghìn tỷ của Hà Nội gồm: hầm chui Thanh Xuân (nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến) và hầm chui Trung Hòa (đường Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long) vừa chính thức thông xe vào sáng nay (8/1).
Hai công trình có tổng mức đầu tư là 1.638 tỉ đồng thuộc Dự án đầu tư xây dựng giai đoạn 2 đoạn Mai Dịch - Bắc hồ Linh Đàm thuộc đường Vành đai 3 TP Hà Nội.
Sau khi thông xe, đường hầm qua 2 nút giao thông này sẽ giúp giảm đáng kể áp lực giao thông tại khu vực.
Hầm chui nút giao Trung Hoà, quận Cầu Giấy với chiều dài gần 700m, theo hướng Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng và ngược lại với tổng mức đầu tư 1.087 tỷ đồng có 3 làn xe cơ giới rộng 3,5m/làn.
Chiều dài phần hầm kín, hầm hở và đường dẫn vào hầm khoảng 691m. Đây được coi là hầm lớn nhất và hiện đại nhất Thủ đô.
Sau 11 tháng khẩn trương thi công, đến nay hầm chui này đã hoàn thành, vượt tiến độ 7 tháng so với kế hoạch đề ra.
Khi đưa vào sử dụng, nút giao 3 tầng hiện đại này hạn chế được các luồng phương tiện đi qua giao cắt dưới gầm đường vành đai 3 tại ngã 4 Khuất Duy Tiến - Phạm Hùng. Giúp cho các phương tiện từ nội đô ra đại lộ Thăng Long và ngược lại được thuận lợi.
Công nhân đang gấp rút hoàn thành công việc sơn tại dải phân cách.
Phần hầm qua gầm cầu cạn sẽ được nối tiếp với đoạn hầm hở của dự án đường Đại lộ Thăng Long.
Các công nhân tạo thảm cỏ, hoa,... trang trí.
Hầm chui Thanh Xuân, dài 980m, được khởi công từ tháng 6/2014 tại ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân, Hà Nội). Hầm có tổng mức đầu tư 551 tỷ đồng, sử dụng vốn ODA Nhật Bản.
Mỗi hầm có 2 làn xe cơ giới vận tốc thiết kế 60km/h.
Hệ thống đèn chiếu sáng hiện đại.
Hầm chui Thanh Xuân có 2 làn xe mỗi chiều, mặt cắt ngang 8m. Đây là tầng dưới cùng trong thiết kế nút giao thông 4 tầng đầu tiên ở Hà Nội.
Theo_Kiến Thức
Thông xe hai hầm chui hiện đại nhất thủ đô Sáng 8/1, hai hầm chui tại nút giao Thanh Xuân - Nguyễn Trãi và Trung Hoà thông xe, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông và kết nối với các tuyến cao tốc, đường vành đai tại cửa ngõ phía tây, phía nam của Hà Nội. Tại dự án hầm chui nút Trung Hòa, ngay sau khi thông xe, các phương tiện...